近日，我们从海外媒体处获取了一组奔驰AMG GT4 EV的路试谍照。值得一提的是，该车并不是由基础版EQE升级而来，而是共享了奔驰概念车Vision AMG的AMG.EA架构，这也意味着新车的性能将会很炸裂。
Vision AMG概念车
不过从外观来看，新车用的仍然是EQE外壳，“拱形”设计使其拥有超低风阻系数。相比普通版EQE，新车会在前后包围、中网等方面更换AMG风格套件，同时更换多辐式轮毂以及升级AMG刹车系统。让人遐想的是，新车是否应用了Vision AMG的设计元素。
尽管奔驰已经推出了EQE AMG 53 4MATIC+车型，但其最大功率626马力在当下性能车里并不突出，距离最大功率761马力的保时捷Taycan Turbo S车型仍有着较大差距。所以，奔驰基于最先进平台打造新车旨在电动领域重回第一梯队。
这台AMG GT4 EV的最大功率达到了1014匹马力，不仅超越保时捷，也成为了行业内为数不多的超千匹马力的电动车。
概念车Vision AMG作为奔驰新一代神车，其性能无须多言。所以，同一架构下的新车又会到来怎样的惊喜呢？让我们拭目以待。