配置扩展,权益升级,新款Cayenne初体验

汽车洋葱圈

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2023-11-09

向顶峰,去水边,入秘境……这个金秋十月,全面焕新的保时捷新款Cayenne用更为丰富和挑战性的出行场景,向用户展示了,身为大型豪华运动SUV细分领域的开创者,从驾驶模式,到生活方式,再到人生模式,能够给予用户的更多可能性。

从2002年问世至今,Cayenne已历经三代,在中国市场也收获越来越多的用户。面对国内竞争愈发激烈的市场环境,此次正式登陆中国的新款Cayenne,凭借整体强化的驾驶性能、全新的底盘技术与创新照明科技,以及大幅扩展的配置和数字化体验,成为第三代Cayenne最大刀阔斧的中期改款车型。

目前,新款Cayenne已到店,共有9款车型,涵盖SUV和Coupé两种车身形式,以及燃油和插混两种动力。葫芦侠也在保时捷中心,与车主创享户外出行的新灵感,亲身感受“模式切换行动”的特别之处。

标配跟上主流,还送哔哩哔哩大会员

此次到店的新款Cayenne,标准配置大幅扩展,包括带矩阵光束的LED大灯、带倒车影像的前后停车辅助系统和主动限速辅助系统,以及15W感应式充电托盘,还有空气质量系统等等,跟上了主流趋势。

其中,新款Cayenne在标配 LED矩阵大灯之外,可选装高分辨率LED矩阵大灯,能识别其他车辆自动切换至近光,而且可以根据不同的驾驶情况,实现1,000多级的模块亮度调节。此外,新款Cayenne还提供转向辅助和避让辅助等主动安全配置的选装。

值得一提的是,新款Cayenne标配的这套空气质量系统,可在不同驾驶环境中,持续保障车内空气质量。比如,它利用预测的导航数据检测到接近的隧道入口,会自动启动空气循环;此外,通过微粒传感器,系统可以检测空气中颗粒物的水平,如果超标,会通过微粒过滤器清洁,确保空气质量;而且空气净化离子发生器还能去除空气中的多种细菌和污染物,对于过敏者很友好。

在用户权益方面,新款Cayenne提供了10年保时捷智慧互联服务(Porsche Connect)免费权益、4年的每月6GB免费流量,以及3个月的哔哩哔哩大会员权益等,让用户的互联服务和影音体验更加全面。

“最强”混动,不同驾驶模式差异更明显

新款Cayenne家族的9款车型,共有5个动力级别,均实现了发动机性能的强化提升。其中包含3个动力版本的插电式混合动力车型,新成员Cayenne Turbo E-Hybrid,最大输出功率达到544kW,峰值扭矩950Nm,成为Cayenne有史以来动力最强的车型。而Cayenne Turbo GT,则凭借3.3s破百的加速成绩和305km/h的最高车速,成为“最速”车型。

在性能之外,操控乐趣必不可少。针对中国市场的用户需求,新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的空气悬架。新的减震器采用可独立压缩和回弹的双阀门技术,确保车辆在所有驾驶情况下的性能优化,包括低速行驶时的舒适性、动态转弯时的操控精确性,以及越野驾驶时的车身稳定性等等。

同时,基于PASM空气悬架,新款Cayenne不仅提供Normal(标准)、Sport(运动)和Sport Plus(运动升级)三种驾驶模式,而且让不同驾驶模式间的差异更为明显,用户可以一键切换,更富驾驶乐趣。

引入Taycan的驾驶舱体验,小心思很细腻

要说新款Cayenne最显著的变化,就是引入了纯电动跑车Taycan的“保时捷驾驶舱体验”。

什么是保时捷驾驶舱体验?具体来说,它是秉承以驾驶者为中心的理念,优化了车内的显示和控制理念,亮点之一,是数字化与实体触控间的平衡恰到好处,而落实在新款Cayenne上,借助车内12.6英寸悬浮式曲面组合仪表和12.3英寸中央显示屏,充分体现其数字化,搭配机械空调开关和触控式音量控制器,通过必要的实体触控,让操作更加得心应手。

不仅如此,新款Cayenne首次在前排专为副驾位提供了10.9英寸的乘客显示屏,不仅能展示车辆的性能数据,而且副驾可以独立操作,访问操作信息娱乐系统,让旅程不再单调。为了避免干扰驾驶安全,这块乘客显示屏有特殊贴膜,从驾驶座位置无法查看此屏内容。

结语

传奇的911、久负盛名的718 Boxster和718 Cayman、时尚先锋Macan,以及豪华轿车Panamera和纯电四门轿跑Taycan,每一辆车都在演绎着保时捷豪华与运动兼具的品牌魅力,Cayenne也不例外。这些车型助力保时捷在中国市场持续热销,至今,保时捷在中国已有149家销售网点,而2023年前三季度,其在中国市场的新车交付量达到60,748台。

如今,新款Cayenne凭借更宽泛的悬架适应性、与数字化完美平衡的豪华感、更周到的实用性和可拓展性,不仅开拓出更丰富的出行场景,也将陪伴用户共驰新境,开启更为精彩的人生模式。

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