瑞虎8家族应该是家用SUV里分支产品最多的车型，谱系多的好处就是选择面广，总有一款适合消费者。眼下，瑞虎8PLUS冠军版上市之后，目标用户的购车选择面继续得到拓宽，新车售价区间在12.49万-14.59万之间，共计推出4种配置，1.6T、2.0T两种动力总成。

新车上市还是有蛮多亮点值得一提，外观改变挺大，配置看点也不少。比如新增流光银车色，前脸采用立体悬浮钻石前格栅、侧面还有19吋飞旋多幅轮毂，向内则为全新8155豪装旗舰座舱，舒适度有不小提升。

首先是专属贴身豪华皮座椅，副驾座椅设置了无级调节老板键，这是同级独有的，还有自由调节航空舒压头枕也为同级独有。主副驾座椅支持3D独立通风、还有电加热功能，音响系统则为SONY定制豪华音响，从触觉到听觉的舒适度提升不小。

至于科技配置，基础处于主流状态，包括高通骁龙8155智能芯片，不仅让车机开机快，而且反应快、响应快，使用更加顺手；中控则为24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，为12.3吋 x 12.3吋一体式液晶双联屏组合，曲率达到3000，分辨率为1920*720，视觉效果不错。其好处还在于全面环绕屏，让主驾视线集中、便捷操作，这样更安全。

为照顾用车便利性，华为Hicar/苹果Carplay、50W手机快速无线充电以及感应式智能防夹记忆电动尾门也给到了，算是配置上的加分项。

其他智能配置上，包括540°高清全景影像、全速ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式巡航系统、IHC智能远近光切换等均出现在配置清单里，能实现L2智能辅助驾驶，提升了驾驶的便利性。

空间布局方面，为5+2座布局，别看2710mm的轴距不算很长，但奇瑞在空间营造上也算一把好手，瑞虎8PLUS 冠军版能实现12种灵活可变式组合空间，还能获得1930L后备箱空间，作为家用相当实用。

动力上提供鲲鹏动力2.0TGDI&1.6TGDI，动力性能大家都比较熟悉了，重点是两台发动机都提供终身质保，这是消费者非常看中的，可以给个好评。

写在最后

从整个瑞虎8家族来看，上市5年来全球销量80万辆，已经热销巴西、智利、沙特、埃及等80余个国家及地区，俨然已经是一款全球车型了。

瑞虎8 PLUS 冠军版上市后，不仅进一步丰富瑞虎8冠军家族的产品矩阵，也能满足用户的多元化用车需求。其与瑞虎8 PRO 冠军版、瑞虎8 荣耀版分别征战不同的细分市场，多生孩子好打架的策略虽然老套，但往往很有效果。当然，冠军版就得有冠军的样子。