英菲尼迪再次踏上无限之路

帮宁工作室

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2023-11-13

作者 | 龚宸芫

编辑 | 李国政

出品 | 帮宁工作室(gbngzs)

这是来自东方的优雅之约。

仿佛置身于宁静的东方森林,空气中沾染着泠洌的松枝香;倏尔又回到老家的窗前,暖阳透过玻璃懒懒洒在身上,和手边散发的柑橘清香,一起构成初冬最美的回忆……

宁静、优雅、希望……10月31日,英菲尼迪「探新」品牌沙龙通过嗅觉、听觉、视觉,带给现场观众一场感官盛宴。弥漫在东方意境中的香氛、潺潺流水般抚慰心灵的声音,以及唤醒希望与温暖的新曙光,向人们展现英菲尼迪的焕新力量。

▲东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长王保军

自6月全球品牌焕新以来,英菲尼迪频现新曙光,在内卷严重的当下,它用行动力赋予“豪华”二字最新见解。

10月24日英菲尼迪新曙光之夜上,作为品牌全面焕新的一部分,英菲尼迪宣布将推出4款全新车型,包括一款纯电动概念车,标志着品牌迎来产品新纪元。英菲尼迪全球高层多次强调,品牌在中国的发展战略是长期的、坚定不移的,将持续深耕中国市场,期望在中国实现更好的业绩。

随即,11月1日,英菲尼迪2024款QX60上市,售价区间为37.88万~51.88万元。新车推出典雅版、悦享版、四驱卓越版、四驱豪华版、四驱尊享版、四驱旗舰版等6个级别。

英菲尼迪以更具吸引力的价格,为市场带来更具质价比的产品,也为品牌带来更强的竞争力。这也表明英菲尼迪聆听消费者心声,致力于满足用户多元化用车需求,让更多用户享受豪华用车生活。

一个全新的形象跃然而出,英菲尼迪更有底气在竞争激烈的中国市场迈开新步伐。正如东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长王保军所言:“焕新的新曙光力量,引领我们无限前行。朋友们的信任与期许,激励英菲尼迪持续深耕中国市场。”

少数人的唯一

新曙光已抵达。

与市面上同质化泛滥的新产品迥异,英菲尼迪的设计具备极清晰的辨识度,能在车流中一眼辨别,2024款QX60是典型代表。

作为品牌焕新后首款上市车型,2024款QX60从线条到整体造型,都透露着激情与张力。车身颜色独一无二,创作灵感来自于难得一见的自然现象,赋予产品如画般丰富的意境与遐想空间,在无形中强化了辨识度和优雅的格调。

如主打色系拂晓蓝灰,似月光穿过云层时,光线折射映照的天空颜色,随着目光角度改变,可展现不同的视觉效果,静态中呈现动态的光影美感。

▲2024款QX60

优于同级的智能数字化全景式监控影像系统(AVM)和ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统,从顶配覆盖到主销车型上,为用户带来更贴心的高级别配置。

更独特的设计、更高端的配置、更合理的价格……当别人都在比拼性价比时,英菲尼迪用质价比满足消费者需求,让消费者迈过更低的购置门槛,享受越级豪华。

秉承“以客户为中心”之初心,随着用户需求向电动化转移,英菲尼迪成为首批向电动化转型的日系豪华品牌。

东京2023日本移动出行展(Japan Mobility Show)开幕前夕,在新曙光之夜上,英菲尼迪Vision Qe概念车全球首发亮相,揭晓了其首款纯电动车的魅力。

▲Vision Qe概念车

这款概念车,向外界展示了英菲尼迪在电动化时代全新进化的“Artistry In Motion”设计语言。这是英菲尼迪为消费者创造情绪价值的方式之一。其全球设计团队在寻找设计灵感时,受到东方文化启发,用3个汉字提炼出设计精髓:

傾——一种与众不同的设计;翔——塑造一个传递速度、活力和运动感的车身,如同一种优雅而有力量的翱翔,整车外观就像抽象化的鸟儿飞翔之形,优雅且充满力量;粋——将精致和纯粹感的巧妙细节融入设计之中。

英菲尼迪全球设计负责人中村泰介(Taisuke Nakamura)表示,电动化发展如此迅速,趋势也非常明显,英菲尼迪希望通过一个与众不同的方式,从同质化竞争中脱颖而出。

独一无二的设计风格,是英菲尼迪的特色与优势。未来,它将持续强化长板,所有车型都将采用全新进化的设计语言——Artistry In Motion,它将大灯与车身一体化无缝衔接,勾勒出简洁而有雕塑感的外观,并将先进科技与豪华用料艺术性融合,营造出满含东方待客之道的车内空间。

接近英菲尼迪的人士表示,其首款量产电动车与Vision Qe概念车有80%相似度。

不过,英菲尼迪也不一味地追求电动化。考虑到很多消费者对燃油车的需求,新一代旗舰车型QX80将在明年上市,全新跨界轿跑QX65及纯电动SUV也即将到来。

显然,在转型发展之路上,英菲尼迪有清晰的规划,不会为了眼前利益而激进改革,也不会固步自封,而是在坚守自我风格的基础上与时俱进,给予用户以人为本、“致情致盛”的豪华体验。

这是一个品牌能长远发展的基本条件。也正是如此,英菲尼迪致力于做少数人的唯一,而不是大众品牌。

2018年,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高提出,北京人口数量有2000多万,汽车保有量超过600万辆,如果它们都转变为电动车,同时充电时,国家电网根本承受不住。

这也是为何各地政府在出台充电设施规定时,通常要求新建住宅小区充电桩占停车位20%左右。

英菲尼迪采取多条腿走路的方式,更符合中国市场真实需求。其中,新一代旗舰车型全尺寸SUV QX80外有力量、内有深度,为车内三排所有驾乘者提供舒适和便利。

▲英菲尼迪全新产品系列

QX65是一款全新中型跨界轿跑车,灵感汲取自英菲尼迪的先锋车型FX。在繁杂的跨界车细分市场中,它将为用户提供更个性化的全新双排车型之选择。

豪华品牌之自我修养

“3年前,我在北京南山滑雪场用过一次应急救援服务,特别周到,让我对英菲尼迪印象非常深刻。”联合策展人周净的开场白,吸引了所有人注意。

她是《“艺”起杰作》上海站的联合策展人,也是QX50车主。

那个冬夜,周净和丈夫滑雪后,在回家路上突发意外,导致车辆熄火。她抱着不大的希望拨打救援电话,没想到不到1个小时,救援队伍就赶到现场。

地点位于北京郊区,离东四环大概70公里。周净记得,驱车救援的是一位老师傅,原本手头有很多私事,但第一时间赶去现场,“救援过程很愉快,我们还一起去吃了串。”

这辆车是周净丈夫于5年前购入,选车人不是周净,不过她对英菲尼迪有特别的好感,“我对车不太懂,但很认这个品牌。”

2024款QX50

很多英菲尼迪车主皆如此。他们是一群独特的、敢于突破传统的人,在生活中不逐大流,有自己的格调和特色,但都被这个品牌的某种特质所吸引。也正是如此,英菲尼迪与周净一拍即合,前者成为周杰伦《“艺”起杰作》上海站展览的品牌挚友。

英菲尼迪旨在为用户提供超越产品本身、以人为本且有价值的豪华体验。在前述展览上,多幅画作与英菲尼迪的理念高度契合,比如不断探索和向上的精神、追求优雅且温暖的生活、寻找个性化的人生等。这是英菲尼迪在华16年收获35万用户信赖的基石。

如今,这个价值理念有了新的注解。

英菲尼迪将夯实服务体系,深化服务品牌“英菲尼迪和TA的朋友们”,在原有基础上,一如既往地向用户提供全方位售后服务,给予用户更为丰厚的保养礼遇和使用支持。

今年6月,紧随品牌焕新而来的专属香氛和声音,给予用户更舒心的支持。其中,香氛采用的元素均取自天然,让人在享受宁静和温暖的同时,形成对英菲尼迪的独特优雅记忆。

具体到2024款QX60,还推出“50%首付、18期0利率”和“20%首付、36期、40%尾款”等多重礼遇,为消费者持续带来温情关怀。

如何打造一个世人认可的豪华品牌?大部分品牌在价格、配置或服务等方面,苦苦追觅数年乃至数十年但求而不得,英菲尼迪却能营造高雅的豪华形象。

通过英菲尼迪今年的动作,或能窥见个中一二——不仅需要产品、服务不断进取,还要在品牌方面大下工夫,根据实际情况不断调整,让现代东方豪华理念更加可知、可感、可触。

中国市场可期

今年6月品牌焕新以来,英菲尼迪用不到5个月的时间,创造“新英菲”速度,用行动力打破“退市”谣言,在中国市场焕发新曙光。至此,英菲尼迪品牌在各关键触点实现了全面焕新。

并且,无论是专属香氛、声音,还是纯电动概念车设计理念,均侧重东方概念,意在打造一个更受东方消费者喜爱的豪华品牌,这体现了英菲尼迪对中国市场的重视程度。

为何坚守中国市场?

英菲尼迪全球负责人兼日产汽车全球销售高级副总裁何塞·罗曼(Jose Roman)认为,一个品牌要想成功,必须去中国。

他进一步表示:“我和日产都对中国市场有非常坚定的信心,想要持续深耕,把品牌推到新高度,实现更好的业绩。”

正如英菲尼迪全球首席品牌官辛宇所言,在中国,市场环境越是纷繁复杂,越要坚定地作出长期承诺。

▲英菲尼迪全球负责人兼日产汽车全球销售高级副总裁何塞·罗曼(左二)

另一方面,于东风日产乃至东风公司而言,英菲尼迪亦是不可或缺的重要角色。作为东风公司第一个豪华品牌,十余年来英菲尼迪扩展了不少细分领域,在品牌向上等方面作出重要贡献。

在汽车行业整体向高端化发起挑战的背景下,与其他合资品牌相比,东风日产多持一张底牌,拥有更强的挑战市场之底气。

有业内人士认为,今年品牌焕新和人员调整后,英菲尼迪正以肉眼可见的速度蜕变,工作效率提升,市场反应速度加快,协同效应明显。

接下来,英菲尼迪将加大在华投入力度,激发更多新曙光力量。在东京移动出行展上,辛宇表示要从3大方向提升中国业务:

其一,重拾产品竞争力。他认为,以电动化为起点,读懂消费者的需求非常重要。同时,也应创造或引领新需求,比消费者更先看到并创造新价值,这才是一个富有魅力的豪华品牌应该做的事。

其二,重振零售渠道。包括梳理经销商体系,在一定程度上焕新,提升渠道能力,强化用户服务能力。

其三,注重客户体验。从硬件到软件,再到客户权益,全链路升级服务体系,让用户体验到一个完整的产品。这是抓住用户价值情绪的重要环节。

英菲尼迪中国总经理、东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长藤木稔大(Toshihiro Fujiki)表示:“向着新曙光出发,英菲尼迪将持续深耕中国市场,并一直敢于突破界限、挑战传统,为用户提供令人振奋的豪华座驾,与更多志同道合的朋友一起,昂首迈向更远的地平线。”

▲英菲尼迪中国总经理、东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长藤木稔大

先播撒一片新火种。帮宁工作室了解到,英菲尼迪即将发布中国战略,指明深耕中国市场的方向。

一条属于英菲尼迪的无限之路,开始在中国拓展。

地平线上,随着一道道曙光迸发,英菲尼迪逐渐迎来属于自己的太阳。


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