不仅才在 11 月初时，以品牌独有的「三冠王 (Triple Crown)」封号为开发灵感，为旗下 GT、Artura 与 750S 车系 (包括 750S Coupe 与 750S Spider)、推出 3 款仅会限时生产一年的 60 周年纪念套件，正在全球各地盛大庆祝品牌成立 60 周年的迈凯伦，旗下特殊订制部门：MSO (McLaren Special Operations) 又在日前推出了 6 辆集「三冠」荣耀于一身的 750S 3-7-59！
由迈凯伦 F1 车手 Lando Norris、McLaren IndyCar 车手 Pato O’Ward 与前迈凯伦 F1 车手 Derek Bell 一同在美国 Velocity International 赛车活动亮相的 750S 3-7-59，是为了向同时于 Indy 500 大赛、Monaco GP 与 Le Mans 24 小时耐久赛都获得胜利的迈凯伦 致敬所推出的车款，拥有非常复杂的涂装，每一辆都需要花费 1,200 小时进行手工喷涂，而且 6 辆 750S 3-7-59 (包括 750S Coupe 与 750S Spider) 均已完售。
750S 3-7-59 的车名，集合了 1974 年由 Johnny Rutherford 所驾驶、夺得 Indy 500 大赛之「3」号 M16D 赛车、1984 年由 Alain Prost 驾驶、拿下 Monaco GP 冠军的「7」号 MP4/2 赛车，以及 1995 年时，由 Yannick Dalmas、Nasanori Sekiya 和 JJ Lehto 共同驾驶，摘下 Le Mans 24 小时耐久赛桂冠的「59」号迈凯伦 F1 GTR 赛车的编号。
750S 3-7-59 车头红/白双色的设计，灵感源自 MP4/2，并搭配着数字「7」，车身两侧的灰色涂装，则是为了向 Le Mans 24 小时耐久赛冠军车 F1 GTR 致敬，且贴着「59」号的参赛号码彩绘，并以橙色和蓝色涂装的车尾，呼应当年 Indy 500 大赛的冠军车；此外，MSO 不仅替 750S 3-7-59 换上了缎黑色的轮圈，以及 4 个颜色不同的刹车卡钳，还在不同区块的彩绘中隐藏了 3 个二维条形码当「彩蛋」，只要扫瞄二维条形码，就会导引到那辆冠军赛车的介绍网页。
座舱内，MSO 则是在 750S 3-7-59 标配的碳纤维 Alcantara 类麂皮赛车座椅的头枕位置上，缝有「三冠王」的专属标志，且于肩部椅面与门上的 Alcantara 类麂皮饰板、压印着呼应车身彩绘的图腾，并在碳纤维门槛上，镶嵌有刻印着「McLaren 3759 Surrey England」的车型专属限量铭牌。
至于性能规格数据方面，750S 3-7-59 则是维持既有 750S 车系的调校，搭载代号 M840T 的 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎，最大马力提升至 750 匹 (PS)、最大扭矩800牛.米，搭配 7 速 SSG 变速箱后，由静止加速到时速 100 公仅需 2.8 秒、极速则可达时速 332 公里。