日前，我们从奇瑞汽车官方渠道获悉，瑞虎8 PLUS冠军版正式上市，售价区间为12.49万—14.59万元。此次改款，新车针对外观进行了一定的调整，换装最新的家族化双联屏，并搭载了高通骁龙8155芯片。
外观方面，新车整体变化不大，大尺寸的多边形进气格栅内部采用点阵式布局，搭配两侧狭长的LED大灯组，视觉效果沉稳大气。前包围两侧的散热开口以及雾灯区域均加入了镀铬装饰条进行点缀，营造出很强的精致感。细节部分，新车新增了新增流光银色车身配色。
车身侧面倒是没有发生什么变化，通过凹凸有致的线条和方正造型带来较强的气场。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。
尾灯组由上下两条弯折的灯带和分段式光源组成，立体感表现不错。
内饰方面，新车换装了家族最新的设计语言，标配双12.3英寸屏幕，使得内饰层次感更强。此外，功能方面，新车标配8155芯片，拥有更快的运算能力。此外，新车还新增540°全景影像功能。
配置方面，除了入门的豪情版之外，其余车型均搭载了高通骁龙8155智能芯片，拥有全新HMI5.0和超级ID账号，更可实现2秒快速开机、30毫秒流畅响应和15+连续对话不卡顿等功能，并且还有L2级智能驾驶辅助系统，包括540°高清全景影像、全速ACC自适应巡航等多项功能。此外，新车全系标配SONY豪华8扬声器环绕音响。
新车提供5座和7座版本可选，配合2710mm的越级轴距，车内空间表现充裕。
动力部分，瑞虎8 PLUS冠军版提供1.6TGDI和2.0TGDI两款发动机可选，分别对应290TGDI车型和390TGDI车型。其中，1.6TGDI发动机最大功率145千瓦(197马力)，峰值扭矩为290牛·米；2.0TGDI发动机最大功率187千瓦(254马力)，峰值扭矩为390牛·米。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，NEDC工况下百公里综合油耗分别为6.8升和7升。
瑞虎8 PLUS冠军版的到来，将进一步丰富瑞虎8冠军家族的产品矩阵，同时还将以更强的竞争力稳固自身在中型SUV市场的地位。