近日，哈弗汽车发布一则调研或宣布回归H系命名方式，这一举动迅速在汽车圈引发热议。近年来，不少的汽车品牌将自己旗下车型以动物、国风为命名的非常多，一来是为了吸引大众，二来是为了消费者们更好记忆。例如比亚迪汽车的海洋网和王朝网旗下各车型，经常让消费者们耳目一新。然而自从哈弗汽车随大溜后，消费者们好像并不买单。此次，哈弗汽车终于听劝回归初心，或将哈弗赤兔/初恋改为哈弗H2，哈弗大狗改为哈弗H3，哈弗第二代大狗改为哈弗H4，哈弗枭龙/MAX改为哈弗H7，哈弗猛龙改为哈弗H8，小编觉得还是可喜可贺的。
哈弗汽车旗下的车型命名或许存在问题，一直以其独特而富有个性的命名方式会使受众偏窄，例如前不久上市的哈弗猛龙、哈弗赤兔、哈弗初恋等，其名字的含义确实是好，带有强烈的国风气息，但是这几款车型的命名远远不如哈弗H6，不管走到哪里，大众一看便知道。虽然，命名方式的改变可以适当的提高品牌的市场接受度和知名度，但这并不是产品本身的核心问题，就像现在的网红探店一样，命名方式或许可以达到宣传效果，作为一块敲门砖，但只有进店品尝后才能做出来评判，汽车同理。无论是哈弗汽车还是其它品牌汽车，最重要的是车型是否能够真正的满足消费者的需求，一辆好的汽车除了拥有一个好听的名字之外，更需要在外观设计、品质、功能和性能等方面具备卓越表现，这才是最应该做的。
作为一家本土汽车品牌，哈弗汽车在过去几年中有着非常大的进步，并在中国汽车市场上有着不俗的口碑。还是以哈弗H6为例，这款车拥有耳熟能详的名称和时尚的外观，舒适的内饰布局以及出色的操控性能，成为哈弗汽车的明星产品之一，最重要的是其可靠的品质、优秀的性能、合理的价格达到口口相传，赢得不少消费者的认可和信任，但这可不是一朝一夕能完成的，所以在这些都能满足的前提下，命名方式显得极为重要。
对于长城汽车来说，确实是时候该做出改变了，而改名回归H系列命名方式，绝对算的上是正确的选择，一来可以提升自己的品牌知名度，由强变为更强，二来把旗下产品清晰规划分类，让消费者们能分不清、看得清。如果以目前的这个状态继续发展并坚持下去，小编觉得长城汽车的SUV产品销量一定能重回巅峰。所以，对于长城汽车觉醒，哈弗汽车恢复H车系命名，你们怎么看呢？或许有什么更好的建议？