近日，乘联会公布了今年10月各款车型的零售销量。那么，作为消费者关注度最高的中型SUV市场，我们也是根据销量数据整理出了中型SUV销量排名前20的车型，一起来看看都有谁卖得好？
从榜单上可以看到，特斯拉Model Y以月销26353辆成绩再次蝉联销冠，以绝对的断层式优势，领先其它中型SUV车型。由此可见，这款车型在消费者中间，依然拥有非常强的吸引力。
排名第二的仍然是上汽大众途观L，10月销量达16022辆，与9月份销量成绩相差不大。有一说一，预算20万左右买家用SUV，途观L是必看车型，不仅仅因为这么多年始终如一的产品力，更在于上汽大众的市场口碑，各方面的表现都满足了消费者对家用SUV的期待。
从榜单第三开始排名发生变化，唐新能源重新回到前三，10月销量为11752辆。要说比亚迪在发展过程中，对品牌贡献最大的车系，那无疑就是唐家族。从比亚迪开始注册王朝系列的车标之后，唐车型一直就作为比亚迪旗舰车型进行设计制造的，并且还成为了当时国内最有实力的国产车之一。
值得一提的是，瑞虎8（10969辆/NO.4）与捷途X70（10261辆/NO.6）的排名均上升了两位。其中捷途X70主打大家庭旅行的细分市场，无论是在空间、动力、科技配置各方面也都针对用户场景需求而来。同时，凭借着捷途汽车打造的“旅行+”生态圈，通过与各大旅行垂直网站、自驾游协会以及各种旅游相关产业的合作，也为捷途X70带来了众多粉丝。
豪华品牌方面，奥迪Q5L排名下滑至第5，销量为10818辆。宝马X3排名保持不变，销量为9642辆，排名第9；而奔驰GLC则掉至榜单第16，销量为7001辆。其实在豪华B级SUV领域，奥迪Q5L一直是个不可忽略的对象，凭借着深厚的硬件实力下，奥迪Q5L一直受到当下追求动感与个性的“后浪”消费者关注。
排在榜单第7的则是一汽-大众探岳，10月销量为9770辆，虽然排名与销量均下滑，但丝毫不影响探岳在很多人心目中就是一款非常值得入手中型SUV，其各方面的综合性能，都很好地满足了消费者的喜爱。
新势力方面，零跑C11（8768辆/NO.10、小鹏G6（8741辆/NO.11）、深蓝S7（8532辆/NO.12）与蔚来ES6（5875辆/NO.19）均进入榜单前20。另外，领克08新能源作为一款全新车型，就已经达成月销超8000辆的优异成绩了，展现出了老牌车企更迅猛的创新力量。
总得来看，自主品牌在中型SUV领域还无法做到赶超合资，而且在这个领域燃油车还是为主导力量。那么，以上就是本期所有内容，对于10月中型SUV销量榜你有什么看法？欢迎在下方评论区留言分享。