普通家庭人们用车需求无非就是接送孩子、上下班代步等，长城和比亚迪为此推出了欧拉好猫和海豚两款车型。不过这两款车型产品力类似，也让部分消费者犯了难，不知该如何选择？今天，三个司机就为大家详细对比一下这两款车的优劣势，看看到底选哪个？
外观对比
颜值欧拉好猫萌动可爱，海豚造型小巧时尚
在这个看脸的时代，人们常常被颜值所左右。的确，欧拉好猫的造型能吸引不少小姐姐的目光。整车造型圆润可爱，萌意十足。车头前脸虽然酷似大众甲壳虫，但是也有自己独特的元素融在其中。两组圆圆的LED大灯分居车头左右，外围配以黑色圆圈，像极了猫咪的眼线。中间是欧拉的椭圆形标志，好似鼻子一样嵌入其中。前面挂车牌的位置也犹如嘴巴。总之前脸越看越像可爱的猫咪，就差胡须没设计进去了。
比亚迪海豚，在外观方面使用了海洋美学设计理念，之所以名字叫海豚自然也是在设计中加入了很多海豚独有的元素。前脸车头是俯冲式的设计，就像海豚跃入大海的状态一样。两组方形车灯分居左右，中间是比亚迪的银色英文logo，另外配合封闭式的格栅，让前脸看起来像海豚在微笑，非常富有喜感。
再来看车身侧面，欧拉好猫造型是非常圆润，车头长车尾短，弧形的车顶棚，车门采用传统的外露门把手设计，搭配造型酷似猫爪的18寸多辐式轮圈，特点还是比较鲜明的。海豚侧面，整体造型比较短小，车窗四周配以黑色，与车身造型形成鲜明对比，门把手采用了时下流行的隐藏式设计，配以16/17寸双色轮毂，比较时尚前卫。
车尾部分，欧拉好猫尾部车顶配配备了鲨鱼鳍和扰流板，不过，尾灯设计有点特立独行，车尾灯直接安装在后挡风玻璃下方和牌照框的两侧，雨雪天气要及时清理尾窗避免遮挡尾灯，影响正常使用。中间部分是欧拉的银色英文logo，辨识度很高。海豚尾部，车顶棚配备了高位刹车灯、鲨鱼鳍和扰流板，尾部使用了螺旋状的贯穿式尾灯设计，其他方面设计相对简单。
空间方面，欧拉好猫车身尺寸长宽高为4235x1825x1596毫米，轴距为2650毫米，第二排乘坐空间比较宽敞，座椅宽大厚实，伸腿自如，后排座椅支持放倒，228升的行李舱瞬间提升至858升，购物扫货不用为没地方存放而发愁。
海豚车身尺寸长宽高为4125x1770x1570毫米，轴距为2700毫米，空间来说照欧拉好猫比要小一圈，空间使用性要打些折扣，不过紧凑点也不耽误使用，后排地台纯平设计，后排座椅也没有扶手箱，是笔直的靠背，坐三个身材匀称的小姐姐是没问题的。另外，后备箱也不小，常规空间345升，后排座椅放倒后提升到1310升，装载力不错。
从外观来看，欧拉好猫和海豚在造型设计上都有各自的特色，前者猫咪元素融入很多，在可爱萌的风格上下了不少功夫；后者海洋元素运用不少，造型小巧灵动，设计时尚前卫。空间上，从各方面数据来看，欧拉好猫还是要比海豚有一定的优势，乘坐舒适性更高一些。
内饰对比
欧拉好猫皮质内饰做工扎实，海豚内饰主打实用偏向运动
内饰方面，欧拉好猫配备了三幅式多功能方向盘和7+10.25英寸的双联屏设计，视觉效果不错，车机智能系统采用ORA-Smart系统，集成了车载导航、影音娱乐、天气、语音互动等主流功能，支持OTA升级，比较智能。另外，舱内采用双拼色的内饰配色，富有活力，中控、门板和扶手箱等处用麂皮材质进行缝制，做工扎实、非常有质感。座椅采用人体工程学设计，皮织混搭的材质进行包裹，座椅比较柔软，靠背软硬适中，对腰部有所支撑。另外前排座椅具备通风、加热和按摩功能，长途开车久坐不疲惫。
海豚内饰整体设计以海洋风格为主，比较有特点的是音响喇叭，造型酷似海螺。中控配备了5英寸仪表盘和12.8英寸可旋转中控屏，使用DiLink智能网联系统，功能丰富，支持手机互联、远程控制等操作， 还可通过OTA升级获取更多服务。另外，舱内中控，车门板等处使用了大面积Skin Care肤感材质进行包覆，虽然质感上跟皮质有些差距，但是触感上也很柔软。座椅采用了定位打孔的一体式运动座椅，带来不错的贴合感，主驾支持6向电动调节、副驾座椅提供了4向电动调节，前排座椅还具备加热功能，提供了一定的舒适体验感。
从内饰对比来看，欧拉好猫在内饰用料上要比海豚更实在一些，欧拉好猫皮质做工的内饰比较上档次，中控使用的屏幕也比海豚大，虽然车机系统没有海豚DiLink兼容性强，但是也不耽误正常使用。另外，座椅配置的功能，欧拉好猫也相对丰富一些，舒适感更好。
动力对比
欧拉好猫续航501公里配置丰富，海豚起步快动力足
动力方面，以两款车顶配车型为例进行对比，欧拉好猫 2023款 501km标准续航 尊荣型 搭载了一台高性能永磁同步电机，电机最大功率均为135kW，最大输出184匹马力和232牛·米的扭矩。配备57.71kWh的电池组，CLTC纯电续航501km，官方给出的0-50km/h加速测试数据显示仅需3.7秒，最高时速可达150km/h。该车支持快充，从30%充电到80%需要半小时，节省不少充电时间。
海豚 2023款 50万纪念版Plus搭载了一台前置电机，电机最大功率均为130kW，最大输出177匹马力和290牛·米的扭矩。配备44.9kWh的电池组，CLTC纯电续航401km，官方给出0—50km/h加速时间测试数据为3秒，最高时速可达160km/h。该车同样支持快充，从30%充电到80%需要半小时。
从动力性能方面来看，欧拉好猫续航能力比较突出，501km的续航比海豚401km的续航足足多了100km，对于有续航焦虑的车主来说，自然更倾向于拥有高续航能力的欧拉好猫。不过海豚这款车在加速方面要比欧拉好猫稍微强一些，加速快超车快，对于追求速度和操控感的司机来说，海豚也是不错的选择。
最后再说一下安全性，欧拉好猫整车车身为笼式焊接结构，高强度钢占比达71.71%，拥有6个安全气囊/气帘，电池实施24小时监控，从外到内有四层防护保护电芯安全。另外智能安全方面，配备了智能辅助驾驶系统，刹车辅助系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、360度全景影像等诸多安全系统，时刻提高行车安全。
海豚在安全方面车身同样采用了高强度钢材车身结构，提供4个前排安全气囊和前排座椅侧气囊，电池采用比亚迪自主研发的刀片电池技术，具有较高的能量密度和安全性能。另外智能安全方面，海豚提供了DiPilot智能驾驶辅助系统，包括自动跟车、自动车道保持、交通标志识别在内的诸多实用功能，减轻司机驾车压力，提供安全出行便利。
三个司机观点：
作为家用的纯电小车，欧拉好猫和海豚，两款车型的优劣势大家已经了解差不多了吧。售价方面，欧拉好猫售价12.98-16.58万，海豚售价11.68-13.98万，欧拉好猫价格相对高一些，但毕竟配置给到的也更足，尤其消费者比较在意的空间、动力和续航等方面，多花个一、两万块钱， 能提升驾车舒适体验感和行车安全性也值了。