提起皮卡车，你首先想到的是哪些？
国内名气最大的应该是长城炮系列。
其实还有很多人想要一些国外的大皮卡，例如经常在各种大片上出现的福特Ranger。
这个车吧，好是好，但以前只能通过平行进口渠道去买。
现在好了，它入华了，还有个中文名：游骑侠。
没听过？
这次广州车展跟着我们来了解一下！
1、福特Ranger为什么入华？
大皮卡是很多男人的梦想之车，福特Ranger又可以说是“梦想车中的梦想车”。
它有着美系大皮卡的身材和野性风格，而且还有着很高的辨识度。虽然长城炮也做得很不错，但如果开一款美系大皮卡，还是能震惊一下小伙伴的。
因为，跟越野圈子一样，皮卡圈子里，也是讲究身份的。这就是福特Ranger入华的主要原因，自身有实力，中国消费者又有热情，购买力也不低，那就来中国闯一下。
2、福特Ranger靠什么吸引人？
美系皮卡总是给人一种高大威猛的样子，福特Ranger也不例外。站在这款车跟前，你就能感受到一种巨大的压迫感，这可是个车长超过5.4米的大块头，跟它一比，国内的中大型SUV瞬间成了小可爱。
想想看，开着这么个大家伙去露营，还有什么装不下的？
福特Ranger的前脸也很野性，国产化之后保持了美系大皮卡硬桥硬马的设计，它一点也不复杂，但却有一种不怒自威的气势。
现场我们可以看到，福特Ranger采用了大量的皮质软包，手感还是不错的，这也是国内消费者比较喜欢的一种风格，谁说大皮卡不能讲究舒适度的？你出去玩了一天，躺在软软的座椅上休息一下不好吗？
不过福特Ranger并没有跟风采用全触控化设计，它保留了大量的物理按键。其实吧，这种一个按键控制一种功能的设计也挺好的。
我们这次拍到的是福特Ranger 1st Edition首发版，这个车有底盘装甲，有进气口向后的涉水喉，有原厂绞盘，有前后钢制保险杠，有全时四驱系统，车内的按钮显示，它还支持坦克掉头。
所以，它应该比普通的越野车更好用。
想想看，它能跟越野车一样去野外撒欢，但什么越野车比它还能装？动力方面，福特Ranger不出意外地同时提供汽油、柴油两种2.3T发动机。
更重要的是，它的入门车性能价格才15.88万元，顶配价格也才26.88万元。
不到16万，一款主流紧凑型SUV的价格，但拿来买皮卡，你能买到大名鼎鼎的福特Ranger，是不是有点心动？
3、福特Ranger前景如何？
论性能，福特Ranger是没什么问题的；论价格，相信皮卡车迷们都会心动。
这两年露营经济兴起，不少城市的皮卡进城限制措施也逐步取消，这都是好消息。
那么，它会遇到些什么困难呢？其实还是那些老问题。
首先，它注定是小众车型，车身太大，不适合大多数家庭用户，停车、倒车也不容易。其次，油耗不会低，除非以后改成新能源动力系统。
第三，很多大城市还是不让进，需要慢慢来。
结束语：
国内皮卡车市场长城一家独大，长城炮从上市到现在，几乎没有遇到过什么像样的竞争对手，福特Ranger的国产，或许能给长城炮上点强度。它进入的是一个小众市场，但中国是什么级别的市场，就算是皮卡，一年也有50万辆的规模呢，福特Ranger还是能吃到肉的吧？你觉得呢？