汽势Auto-First|周光军
50余年的全球征程，宝马5系赢得全球千万用户钟情；20年的在华比拼，不断引领豪华车市场发展，收获超200万用户青睐。一份份殊荣背后，是宝马5系一代又一代的传承、突破。如今，全新一代宝马5系带着骨子里的创新，再竖豪华车市新标杆。
11月17日开幕的广州车展上，全新BMW 5系一门三杰：长轴距、i5和5系M高性能组成全新宝马5系家族矩阵。这不仅为中国消费者带来突破性的设计和对标旗舰的豪华智能体验，更为中大型豪华纯电轿车细分市场打了个样。
广州车展履新首秀的宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔，全程中文演讲，这位“汉语哥”表示，作为宝马集团在中国最成功的车型，BMW 5系赢得了超过200万中国客户的青睐。BMW 5系的成功，源于宝马集团与中国社会发展的紧密融合。全新BMW 5系油电齐发，一方面实现了宝马主流车型的全系电动化，另一方面以数字智能领域的突破性创新，成为宝马未来出行愿景的最新力证。
打破传统 创新设计
在琳琅满目的汽车市场中，产品设计“卷”到了极致，但依旧逃脱不了“同质化”的怪圈，如何做到差异化是众多车企面临的挑战。尤其是在传统轿车市场，众多车企为了打破“同质化”，往往在前脸设计、大灯设计、车身曲线等方面下功夫，如此破局并不能做到真正意义的独一无二。
对于宝马集团来说，破局“同质化”的关键在传承与创新。全新BMW 5系跳脱出传统轿车设计的条条框框，打造出更加年轻、更加运动的轿跑风格车身造型。
全新BMW 5系的车身侧面，设计师只用两笔精准而动感的线条，以及紧致与流畅的车尾设计。重新设计的车顶线条更舒展、平滑，带来一种近似轿跑车风格的独特韵味，释放出更有视觉冲击力的体量和气势，也让5175毫米的车身长度更加协调。
创新之中又蕴藏着传承。标志性的双肾格栅近乎垂直，营造出宽大的视觉效果，BMW“环形光耀格栅”可以点亮边框，强调智能豪华身份。棱角分明的天使眼大灯与细平坦的尾灯，突出了车身的宽阔和运动魅力。
与此同时，霍氏弯角这一宝马设计历史的重要象征，依旧出现在全新BMW 5系长轴距版车型上，并与平滑的C柱融为一体，进一步凸显身份。
全新BMW 5系长轴距版车型的设计，既有打破墨守成规的车身造型，也有传承经典的设计元素，成为汽车设计同质化“大行其道”中的一股清流。正如华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁邵宾所说的那样，全新BMW 5系长轴距版凭借极具辨识度的轿跑风格车身造型，中大型轿车中独特的驾驶乐趣，以及最新一代智能座舱设计和智能驾驶体验，为新时代客户加油充电。
师承“七系” 中国定制
虽然是宝马集团第四次为中国市场量身定制5系车型，但与以往的量身定制有着本质不同，在全新宝马5系开发过程中，从定位，设计，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让新车在用户的整体体验方面实现了全面的升级。
在豪华氛围营造上，全新宝马5系师承BMW 7系精髓，显露宝马的豪华底蕴与真正创新。一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰在中控仪表台坐落有序。同时，宝马集团还以数字艺术的思考方式去设计整车的豪华氛围，在不同的主题模式（My Modes）下，悬浮曲面屏与水晶感的交互光带将豪华氛围传递到全车。
坐进后排，7系同款的BMW悬浮式巨幕，为用户打造专属的私人影院，8K超高清晰度、31英寸的巨幕，不仅支持32:9全景播放模式，还引入了华为应用市场，让用户能自主增选应用程序。用户还可在后排实现投屏玩游戏、播放视频、参加会议等多种功能。
豪华内饰氛围不仅如此，全新宝马5系还配备了全景星轨天幕，不仅带来更宽广的可视面积，还能够实现流光溢彩、满天星光的沉浸式乘坐体验。
中国灵感，影响全球。虽然全新宝马5系长轴距是因中国而生的车型，但在宝马集团深度定制开发进程中，也将以中国为灵感的设计反哺到全球市场。全新宝马5系首次推出了流金饰板，金色纹路犹如河川在天然深色木饰表面延展，形成一幅精致的画卷。同时，车身还可以选择磨砂质感的金色装饰，与全新的闪耀铜灰搭配，尽显东风美学精致与奢华。这两个以中国为灵感的设计，将成为全球BMW 5系用户的个性化选择。
一个眼神 人车共驾
《终结者3》中，T-X机器人眼神操控车辆的桥段，让无数科幻迷惊奇导演与编剧的脑洞。如今，新技术层出不穷，科幻电影中的一些画面照进现实。
全新BMW 5系应用L2+级智能驾驶辅助系统，带来了BMW全球首推带视线确认的自动变道功能。该功能能够通过对驾驶者眼神和头部动作的追踪，完成变道动作。当车辆以60公里/小时至180公里/小时的时速行驶在高速和封闭道路上，当符合变道条件，驾驶者只需和平常变道一样，看一眼后视镜，即可实现变道。
安全、成熟、易用的视线确认自动变动功能以及L2+级智能驾驶辅助系统，展现了宝马所坚持“驾驶者导向”理念与“智能人车共驾”的追求，更是将驾驶经验与系统的安全策略完美融合。
在智能驾驶快速普及和发展的进程中，宝马集团有着更长远的目光，全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力。
今年7月份，宝马集团启用了位于捷克共和国索科洛夫市的未来出行开发中心（Future Mobility Development Center），并宣布计划于2023年底或2024年初在全球范围内推出L3级自动驾驶功能。
针对中国市场，宝马集团同步加强L3级自动驾驶功能的本土化研发工作，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。
有油有电 豪华出行
在广州车展上，与全新BMW 5系长轴距版一同亮相的还有创新纯电动BMW i5，油电齐发，双轴并推，不仅展现宝马集团电动化转型的决心，也为消费者提供更丰富的个性化选择。
值得注意的是，全新BMW 5系长轴距版的动力系统并非传统意义的燃油驱动，而是进行全面电气化升级。燃油版车型加入了48V轻混技术，最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛∙米，实现强劲动力与高效动力的兼顾。
创新纯电动BMW i5则配备第五代BMW eDrive电驱技术，并搭载电池预加热管理、高功率充电服务等宝马集团最新充电技术，续航里程最大可超过700公里。
此外，宝马集团还将在中国市场引入创新纯电动BMW i5 M60。在Sport Boost模式下，3.8秒即可破百，峰值扭矩高达820牛·米。同时，创新纯电动BMW i5 M60还配备自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备。
为了提升豪华电动出行体验，宝马集团不仅推出创新纯电动BMW i5等多款豪华纯电动车型，还在补能领域下功夫，加快构建“以客户为中心”的充电生态体系。据了解，截至2023年10月底，BMW公共充电网络在全国接入超过58万个公共充电桩（其中包括32万个直流充电桩），覆盖320多个城市。三个月内，最高支持600千瓦充电功率的超级充电站网络覆盖包括广州之内的9大城市，预计到2023年底将有约50个场站落成。在私人充电领域，BMW将于明年推出新款直流智能充电墙盒，支持最高22千瓦充电功率，大幅提升家充效率。
汽势观：细分市场中的新势力
无论是全新宝马5系长轴距打破教条的轿跑车风格设计、旗舰级豪华智能座舱、极具未来感的智驾系统，还是创新纯电动BMW i5带来的豪华纯电出行风尚，宝马5系焕新活脱脱变身豪华品牌中的“新势力”、“新实力”、“新旗舰”，以不可复制的产品实力成为市场标杆。
透过全新宝马5系，宝马集团在中国市场通过极富情感化的设计，智能互联和纯粹驾驶乐趣，所构建起产品矩阵和用户体验，取得不错的市场反馈和成绩。今年前三季度，宝马集团在中国市场交付超60.28万辆BMW和MINI品牌汽车，并且电动化攻势卓见成效，BMW纯电动车型销量同比增长232%。