国产汽车圈内，奇瑞汽车是闷声干大事的代表，是实打实的技术控，很少能够看到它有铺天盖地的广告宣传，但是买过开过奇瑞汽车的人都知道，只是一个买了就让人放心的品牌，也正因为这样，奇瑞汽车在国外成了香饽饽。他们生产的汽车在国内卖15万还被人说贵，转身在国外却能卖到30-40万，还成为了很多国家的官车。
作为奇瑞旗下的高端品牌，星途汽车从2019年诞生以来，虽然没有在汽车圈掀起大风大浪，但也是涟漪迭起，稳打稳扎，根据公布的十月份的数据，星途汽车销量实现了十个月正增长，也符合奇瑞一贯的作风。更令一众消费者振奋的消息是星途旗下的中大型纯电轿车星纪元ES在广州车展正式开了预售，预售价24.8万元起。
星途星纪元ES何需来头也？它是星途旗下的首款高端纯电轿车，是以全球用户舒适需求为导向、以全球车标准打造的“世界级”超舒适纯电轿车。作为奇瑞旗的高端车型，从某种角度来看，自然是奇瑞汽车在技术上、设计上的集大成者，同时在新能源汽车的大环境、大趋势下，这款车的出现，也填补了奇瑞在高端新能源汽车领域的空白，给予了奇瑞和造车新势力以及传统汽车品牌对手竞争的资本，所以自然也是被寄予厚望的一款车型，24.8万元起的预价格并不算低，那它凭什么值这么多钱呢？下面就一起来深扒一下这款车吧。
在外观设计方面，新车以“风的空气运动和水的舒缓流动”为设计灵感来源，打造出了优雅自然内外曲线，接近5米的长度、接近2米的宽度和长达3米的轴距，使其拥有精致且优雅的车身姿态，典雅自然，给人以沉稳、不怒自威的感受，符合现代审美。依托“风之美学”设计理念，这款车从点到线再到面的雕琢充满细节。
前脸采用了家族式的设计，贯穿式LED灯带和狭长的灯组造型令其外观非常独特。溜背式的造型和隐藏门把手设计不仅增加了动感外观，还提高了整体性能。尾部的紧凑设计、贯穿式后尾灯组和黑色装饰面板点缀增添了时尚华丽的感觉。
配备的电动尾翼0~15度2档可调，可随速自动升降。还可通过多种方式手动开闭。提供后轴下压力，提高高速行驶稳定性和安全性的同时，带来高端运动感。得益于外观尺寸和轴距，这款车拥有宽敞的头部空间和腿部空间，能够为乘客提供了舒适的乘坐体验。
在内饰设计上，星途星纪元ES采用了“曲水流韵”的自然美学理念，虽然内饰整体看上去比较简约，但是更多温暖、松弛的元素融入设计，包括色调的搭配，使整个车厢看上去十分温暖，同时兼顾汽车的实用属性。宽敞空间配合人体工程学设计座椅，考究的用料，肌肤所触及之处细腻柔和，能够带来较高的乘坐舒适性。15.6英寸窄边框中控大屏配合氛围灯轻盈灵动浮现，营造出美好和舒适的氛围感。
在智能化领域，星途星纪元ES的智能座舱将首搭讯飞星火认知大模型，依托高达512 TOPS的超大算力平台，提供省心、省力、省时的“三省”智能驾驶体验引领智能用车新体验。同时，在激光雷达的加持下，星途星纪元ES将为用户提供更高级别的智驾辅助功能。
在驾驶品质上，星途星纪元ES也是拿出了十八般武艺，将用户的舒适用车感受放在首要位置。汇聚奇瑞集团技术、产品、服务全维度智慧结晶，基于E0X全球超舒适高性能电动平台，打造出世界级超舒适云台底盘。采用豪华车型标配的前虚拟双叉臂搭配后五连杆、超豪华百万级车型标配的智能空气悬架搭配CDC电磁阻尼减震系统，为车辆提供绝佳的支撑力和稳定性。一体式压铸的全铝底盘、IPB智能线控制动搭配CST舒适制动等同级罕见的厚道科技配置，辅以舒适取向的调校，为用户均衡且充满激情的驾乘体验。
在动力和续航方面，新车将首发搭载宁德时代4C神行超充电池，基于800V高压平台可以实现“充电5分钟，续航150Km”的能力。同时依托低风阻设计和多项能量管理核心技术，星途星纪元ES也有望将电耗进一步降低，其CLTC工况下百公里能耗可以低至11.7kWh，优于目前业内的一线水准。而基于这样的能耗表现，车辆也有望达成905Km的CLTC续航能力，极大缓解消费者的续航焦虑。同时在性能方面，星纪元ES的0-100Km加速时间也进入3秒级，给驾驶员带来行车乐趣。
综合来看，星途星纪元ES颜值出众、设计人性化，驾乘感受舒适，动力出色，符合消费者对一辆好车的所有要求，现已开启预售，依托奇瑞品牌的优势，必定在新能源汽车市场上掀起一层又一层的浪花。