AION S MAX:就是量大管饱还好看!

驾仕派

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2023-11-21

我们也算是亲历时代变革的人了,这一点在汽车市场上就可见一斑,即便抛开什么能源变化,销量数据也是如此。想想看,10年前年轻家庭选车时会考虑什么?空间、动力、配置、价格?这中间需要做很多“痛苦”的权衡,想要更多舒适配置就得把预算加个几万,想要大空间就得接受没有驾驶乐趣,即便有了十几二十万的预算,深夜也难免为诸如此类的排列组合掉几根头发。

现而今,汽车市场虽然百花齐放,但切实抓住年轻家庭需求的车型并不多见。不久前上市的AION S MAX正是切入了这片蓝海,针对这个细分市场,广汽埃安销售企划部部长谢雪峰更是信心十足的表示,AION S MAX创造了领先同级的十大MAX标准。作为市场中的“新品类”,AION S MAX这款专为“年轻享乐家庭”打造的头号家轿,能否让精明挑剔“辣爸潮妈”果断刷卡?15万左右价格区间,AION S MAX有哪些特质让人心动?咱们一起掰扯掰扯。

从PLUS到MAX 埃安AION S变了啥?

咱们先整体聊聊AION S MAX这款车,10月26日新鲜上市的AION S MAX共推出5款车型,指导价14.99-20.29万元,有两种续航可选,70版车型采用容量为59.5/60kWh的磷酸铁锂电池,续航510km,80版车型采用容量为67.9kWh的三元锂电池,续航610km。15万元就能拥有610公里的续航,可以说在同级别的纯电轿车领域的一骑绝尘。这波可谓MAX不套路,带你走最远的路。

同样是埃安AION S的“升级版”车型,埃安AION S MAX与更早上市的埃安AION S Plus有哪些区别呢?外观方面的变化显而易见,这个我们后面再聊。咱们先看看车身尺寸:

通过表格我们可以发现,相比AION S Plus,AION S MAX在长、宽、轴距三个层面有所提升。虽然这种程度的调整不能带来什么跨跃性改变,但AION S Plus的空间在同级中已经相当能打,“比能打更能打”的空间表现谁又能拒绝呢?我们都知道车辆轴距越长,乘坐空间也会更加大,不管是在前排还是后排座椅,车子都有更加舒适的感觉。

AION S MAX同样在动力系统进行升级,更快更猛,零百加速已经到了6.7秒,真正开上车,猛踩电门,更能清晰感受到其“推背感”,但提速却并不顿挫,这不得不点个赞,作为紧凑级别家用轿车来说,可以说细节到位了。

车内除了显而易见的屏幕尺寸和设计变化外,在舒适配置与科技配置方面也进一步升级,符合“MAX”的定位,咱们接着往下看。

年轻人的说走就走 AION S MAX如何满足?

一辆车对年轻人而言不仅仅是从A点到B地的交通工具,更是生活半径的延伸,是呼朋唤友的远行,是音乐节上的神采飞扬。AION S MAX完全能够满足年轻家庭的诗和远方。

说到远行,很多人肯定会提起纯电车型的里程焦虑,随着电池容量和快充技术的不断进步,这种焦虑不能说完全消失,但是至少在现在普遍降低了。AION S MAX的续航是个什么概念呢?我们就按入门版510km算,这个里程理论上也能支持天津往返北京(单程150km)、深圳往返广州(单程150km),甚至还能有210km的余量。

610km续航理论上更是能从深圳开到厦门(580km),从福州开到宁波(570km)还有余量,更是能往返上海-南京/成都-重庆(单程约300km);换成京津、穗深更是能当日两次往返。更重要的是在15万元级纯电家轿中目前没有哪个厂商能做到这点,AION S MAX在续航层面的MAX实至名归。

另外,长续航还有一个很多朋友容易忽略的闪光点。这里就要说一下AION S MAX的对外放电功能,无论是露营还是音乐节,别人苦行僧般的从背包里翻找三明治时,你和小伙伴甚至可以用外接电源烤肉涮火锅,哪怕做成黑暗料理,心态上也是满分。

如果电量不够,连里程都时时担忧,想要享受这种“奢侈的浪费”就毫无可能了,续航里程的扩大,意味着更远的生活半径的同时带来了多探索远方、享受生活的可能。

另外,即便是更远距离的出行,快充30分钟就能从30%电量充到80%,补能的压力也要小一些。这一次我们驾驶AION S MAX了三天,市区和高速路况驾驶下来,也毫无续航焦虑,所以真实用车场景情况下,周末跨城出行对这辆AION S MAX来讲完全不是问题。真实体验2天1夜不充电,周末出行不焦虑。

约上音乐“搭子”奔向演唱会、音乐节是发霉三年之后新生代的热切选择。上车之前IBCM无感启动全系标配,靠近即解锁、上车就亮屏、Face ID识别驾驶模式、挂档就走、下车自动断电的一系列操作就能让你感受丝滑顺畅。氛围灯叠加11扬声器流淌出的情绪浸润车内每一个空间,随时可听演唱会的节奏。写到这里,我自己都不由得回想起那个躺在车内听《撒野》的下午了,沐浴着车窗外的阳光,别提多惬意。当然,更惬意的是这种感官和精神的愉悦并不需要过于奢靡的投入,70星辰版车型就能轻松享受。放眼15万元价格区间,能做到如此情调的似乎只有AION S MAX

▲埃安AION S MAX全系标配9扬声器 顶配车型更是配备了11个比利时Premium HIFI音响

用过就回不去的怀档设计和6.7s零百加速带来的驾驶乐趣提前让你high起来。当然,年轻人非常看重的智能辅助驾驶系统也不会缺席,同时90%软包豪华座舱、遥控泊车等功能让旅程充满舒适惬意。驾驶这辆车穿梭在广州市区,随叫随到的动力配合指哪打哪的转向质感,非常容易收获男司机们的欢心,毕竟,谁能拒绝一台“好开”的车呢?

▲ 怀档是个用过都说好的配置

三口之家的实用温馨 AION S MAX统统安排

中国市场基本上还是以“一家一车”为主,这样就要求一辆优秀的家用车必须有着更广泛的适用性。相比年轻人的洒脱畅快,三口之家出门时要考虑的更多,对车辆的要求也更多。

比如,幼儿园的小宝宝大多只有半天续航,疯狂玩耍之后要是没有补觉的场所那随之而来的情绪会淹没原本的快乐。同时,对于送孩子去兴趣班的父母,等待下课的“漫长季节”重要是能有个“躺平”放松环境就再惬意不过了。AION S MAX就考虑到了这些,能够化身“大平层”的车内空间,对大多数家庭还是很有吸引力的。

另外,AION S MAX打造的“游艇式”座舱,触手可及都是豪华软包,是同级唯一90%软包豪华座舱,用料非常厚道。坐上去更加柔软舒适,宝宝玩耍时也不担心磕磕碰碰,甚至还能在车里玩起蹦蹦床。“萌宝蹦蹦床、辣妈头等舱”AION S MAX名不虚传。

▲ 再配上充气床垫 分分钟化身“移动起居室”

在智能音箱陪伴下长大的小朋友乐于和语音识别系统“斗嘴”,AION S MAX的这套语音识别控制系统能让小朋友玩儿得不亦乐乎。

有娃之前,我觉得天窗是个没啥用的配置,有娃后,孩子抬头就能感受云卷云舒,莺飞草长,全景天窗就从“鸡肋”变成了“真香”。当然,你也会收获很多问题,比如:为什么树叶秋天会落?为什么雪花落在车顶一会就化了?

▲ 超大天窗的“副作用”是总要回应“十万个为什么娃娃”

家庭用户最看重的是什么?安全绝对是第一选项。AION S MAX的弹匣电池已经经过了充分验证,超高耐热稳定电芯,超强隔热电池安全舱,极速降温三维速冷系统,全时管控第五代电池管理系统在性能和续航之外,更带来了安全和安心。

此外,L2级别的智能辅助驾驶系统在便利之外还能在很多场景下能把危险扼杀在萌芽中。

设计如何俘获年轻家庭 AION S MAX的答案你满意吗?

作为亲朋好友选车时的“狗头军师”,我见过太多人因为外观太丑、内饰太土之类的原因舍弃一款其实还不错的车型。显然AION S MAX不会遭遇这种窘境。

今天我们试驾的这款“碧云绿”具官方介绍灵感取自极地极光之中,提取出最动人的绿色色系,塑造出清新又不失现代感的风格,让你所经之处,皆成魅力秀场。生为一个绿色系爱好者,看到S MAX的第一眼,就感受到了那抹生机活力。考验设计功力,颜色明度、饱和度的细微差别和车身线条走势的搭配都决定了一款车型能否驾驭这种灵动的色彩。AION S MAX对这种美感轻松拿捏。

而整体外观相比AION S的“战斗感”,AION S MAX更为圆润,科技感更足。两条分体式灯组是非常“电气化”的设计元素。而加长加宽的前后悬和车身,让车身比例更加优雅舒展,姿态更加时尚大气。

大灯的线条与走向直接“流淌”延伸到车侧,与若隐若现的腰线走势汇集,仿佛流星相继滑过天际的瞬间,营造出一种静态的运动感。

另外,隐藏式门把手、硬朗时尚的轮毂设计也是能吸引年轻一代的设计。

AION S MAX的尾部设计内敛简约,但是看上去非常舒适。相比堆砌元素带来的感官冲击,这种清爽的风格更考验设计师的功力。

对于内饰,很多家庭考虑实用性会优先选深色内饰,但不能否认的是AION S MAX的这套浅色内饰格调值拉满,从设计用料到做工配色都能让人发出“哇哦”的惊叹。我的话,还是会坚定选择这一款。

木纹内饰经常让人觉得老气,但是在AION S MAX这里就显得很文艺。对座舱细节的再多描述也比不上亲自体验,所以我们不再赘言。

另外,除了舒适的座椅和车身尺寸带来的超高“得房率”,AION S MAX后排地板凸起也几乎可以忽略,坐在后排中央也不用为如何安放大长腿而苦恼。

整体来看,AION S MAX的设计可以称得上内外兼修,每天早上睁开眼想到能开着这辆车出门就充满喜悦,哪怕是去上班。

写在最后:

AION S MAX不是那种仅售9万9,上班最省油的车型。产品性价比不差,但是重点是可满足年轻家庭对更美好一点的生活需求。

具体到车型选择,610km续航的星耀版和星辰版更值得考虑。作为入门版车型,70星耀版与80星耀版只是在续航方面差了100km,指导价相差1万元。如果每天通勤20km,这100km意味着5天左右的续航。另外,更多的电量也能减轻里程焦虑,情绪价值再加分。当然,预算有限的朋友完全可以考虑70星耀版,510km的续航+半小时快充已经能满足大部分使用场景。

相比之下我们更推荐次顶配的80星辰版。相比70星辰般虽然贵了1万元,但80星辰版多了座椅加热通风,前方碰撞预警及主动刹车功能,同时续航也提升到610km。怎么看多花的这1万都很超值。

AION S MAX购车权益

另外,享乐家庭的年终福利搭配价值1.7万零焦虑权益, 66项全面升级,时刻践行90后的享乐主义。近期订购AION S MAX可享免息优惠、置换补贴、赠送家用充电桩及免费安装、三电终身质保、4年/15万公里整车质保以及限量88折带娃/露营套装。

整体来看,AION S MAX在设计细节上充分考虑了年轻家庭的使用场景,在新能源产品同质化趋势下,这些温暖人心的小细节也许就是其脱颖而出的关键。最后还是那句话,MAX这波不套路,值得享乐的年轻家庭入手!

文|王满花

图|网络

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