在本届的广州车展上，长安汽车发布了电池规划。主要的目标要为用户打造绿色、安全、高效、便捷出行体验。
发布会上，长安汽车发布了电池规划，将打造领自研电池品牌长安“金钟罩”。通过电池与整车融合，解决目前市面上电池能量密度低，充放电效率差、循环寿命短，低温性能弱的问题。
具体的做法，长安汽车将会升级液态电池，打造快补能，里程长的电池产品。并且通过技术革新，攻关电池材料改性，提升电池能量密度，在旗下的车型上做到应用3C，普及5C，预研7C。
让充电速度更快，实现充电7分钟，续航400公里，让电动车的充电和燃油车加油一样方便。
另外还会深耕半固态、固态电池。同时定下了规划，将会在不晚于2027年推动重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L，并逐步在量产车上实现应用。2030年彻底解决用户纯电续航焦虑的问题。
安全性方面，长安汽车将会着力于电池隔热，采用军工标准的新型隔热材料，隔热性能较行业水平提升30%，100%实现热抑制，使用温度比常规材料提升200℃以上，实现“真芯”不怕火炼的真安全性能。
这个思路其实和大部分厂家解决电池安全类似，都是通过物理阻断的方式，隔绝热源，让电池更安全。但长安的优势在于，材料的隔绝性能更好。
除了安全外，低温的性能同样是需要攻破的难点，长安汽车创造性发明微核高频脉冲加热技术，有效解决低温条件下的电池升温难题，让用户实现全温域用车不受限。
另外长安汽车还会通过云端大数据实时计算，全方位守护电池全生命周期安全，实现毫秒级安全风险感知，100%防范安全风险。
那么关于长安汽车电池品牌“金钟罩”，大家还有哪些想了解的，也欢迎在下方评论区留言互动。