在竞相发布新车抢夺舆论热度的广州车展上，长城集团旗下的欧拉品牌完了一手绝的，整个欧拉展台上只展示了一款在今年4月份的上海车展上就已经上市的车型——指导价14.98万元-17.98万元的2023款欧拉芭蕾猫。
在欧拉品牌的定位中，芭蕾猫是全球第一款女性专属新能源车、全球第一款融入了女性用车场景与功能偏好设计的车、第一款全面考虑女性用车痛点的车、展现女性独特的审美取向和时尚生活态度的车——芭蕾猫体现了欧拉品牌对专注女性赛道这一立场的深耕与坚守。
尽管是已经上市的车型，不过现场的芭蕾猫展车却并非常规车型。车展现场，欧拉芭蕾猫带着用户共创的作品——三种“新猫装”在展台亮相，这三辆改装车作品分别是代表活力的“夏日多巴胺”、彰显质感的“秋冬美拉德”和时尚顶流“永恒的黑金”。
欧拉品牌对于这三辆展车的描述是：三种改装风格各有其美，正如当下女性对多元化、个性化的需求。同时，也是在展示欧拉汽车自身的品牌理念——欧拉要在当下的汽车行业，成为女性力量的代表。
欧拉确实是一个很特别的汽车品牌，在厂家的官方统计数据里，约有30%的人欧拉车主在购车后进行了多样化的轻改装，以进一步满足自己的审美和个性需求。
为了进一步响应女性用户对改装的需求，欧拉把2021年打造的猫变研究所升级为2.0版本的“漂亮研究所”，将为美的创造力提供平台，鼓励分享，充分激活欧拉车主的想象力，推动美的生产，并助力智慧方案变现，让潮流改“妆”与性能改装并驾齐驱——在欧拉的定义中，这并不是一般意义上的“汽车改装”，而是“汽车化妆”。
据悉，专注女性市场和美学路线的欧拉要服务的不止是中国的女性，而是试图为全球女性提供独具美学和个性化元素的汽车。目前，欧拉品牌已经进入到海外87个国家和地区，向欧洲/东南亚的出口量占到欧拉出口总量的80%。如今，欧拉在全球已经拥有超过40万用户，其中女性用户占比超过了75%。
2023年10月份，欧拉品牌的销量达到了10826辆，连续6个月实现单月销量破万，同比增长94%。其中，已经属于中国车市明星车型的欧拉好猫销量为7664辆，在长城新能源销量中占比81.74%，在小型车销量中排名第4位。在广州车展欧拉进一步推进芭蕾猫的产品营销之后，能否让芭蕾猫的销量也向好猫看齐，甚至成为超越好猫的一款新的销量明星，形成双车合璧的态势？这是一个值得整个中国汽车行业关注的问题。
由于欧拉已经成为中国汽车市场上专注于女性汽车赛道的真正独一无二的品牌，“ALL IN女性赛道”的欧拉能取得怎样的市场表现一定程度上不单只是代步欧拉本身，也在间接的揭示中国车市中女性的力量，对整个行业都会有启示作用，甚至会成为在中国汽车市场耕耘的其他汽车品牌的一种参考，成为了实际上的开创者。你认为，欧拉芭蕾猫在进一步发力之后，是否能成为和好猫并肩的另一款销量明星？请在评论区分享你的观点和看法。