这届年轻人消费“口味”变了 本田HR-V精准拿捏 年轻人情愿“剁手”

鬼斗车

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2023-11-23

尽管“双十一”已过,但11月份的主旋律注定是“买买买”。不过,在消费上,这届年轻人的“口味”变了。

刚刚过去的“双十一”,年轻人的消费呈现出新的消费态度与喜好。那些热衷于蹲守直播间,花心思算优惠规则的“剁手党”越来越理性,曾经的“跟风党”也从冲动消费中解脱出来,追求个性、多元化的消费方式。

在买车上,年轻人也呈现出类似的消费特征,他们不再盲目追求高端品牌,也不会被浮夸的营销轻易种草,在选车时更注重品价比,在理性与精打细算中追求消费升级。

对于预算有限的年轻人来说,15万级紧凑型SUV往往是他们考虑的重点,这一细分市场中,新能源SUV蜂拥上市,可很多新能源SUV看上去很美,用起来很糙,相比之下,传统合资品牌SUV更香更靠谱。

这其中,今年上市的东风本田HR-V更值得年轻人关注。作为本田R-V家族的又一成员,这款车型拥有纯正的本田血统,诞生于1998年,历经数代更迭,跟CR-V齐名。

东风本田HR-V的定位介于XR-V与CR-V之间,号称“都市爬山虎”,这款时尚座驾内外兼修,接下来,就看看它如何跟奋斗中的都市年轻人一起自驱向上,向阳而生。

不套娃、不堆料 主打舒心与舒适

如今,年轻人的汽车消费正步入“悦己时代”。汽车于年轻人而言,交通工具的功能属性被弱化,他们更愿意把汽车视为自己生活的一部分,从某种意义上讲,选择一款车,即是选择一种生活方式。

年轻人选择“出行搭档”,颜值、气质首先要相搭。现在,车市中的潮流派不在少数,可很多时候,千篇一律的时尚造型很快消失在车山车海中,难以凸显个性与潮范儿。

与时尚同行,东风本田HR-V拥有潮流又动感的劲美造型,前脸设计分为两种,其中,燃油版前脸采用六边形蜂巢式进气格栅,双侧搭配贯穿式LED日行灯与獠牙式侧导流口,整个前脸激进又动感,比新势力常用的套娃式前脸更有辨识度。

车身侧面设计极具流线感,腰线延伸至尾部,尾灯采用贯穿式设计,加上样式独特的轮毂以及双边双出的排气口,整车动感又时尚,跑在街上轻松赚满回头率。

跟燃油版车型不同,混动版新车前脸采用大尺寸星幕格栅,在Logo上增加蓝色装饰,车身配有e:HEV 新混动标识,以此彰显最新强电智混的身份。此外,东风本田HR-V在大灯、后视镜、轮眉、轮毂、前后包围等部分还进行黑化处理,又酷又动感,尽显卓越风范和潮尚锋芒。

始于颜值,忠于内在,一款适合于年轻人的优质座驾,内里同样很重要。圈粉年轻人,东风本田HR-V并没有疯狂堆料,而是以年轻人多元化需求为切入点,打造不一样的移动空间。

智能化时代,东风本田HR-V车内配备三块大屏,包括10.1英寸中控屏+10.2英寸液晶屏+HUD平视显示系统,跟Honda CONNECT 3.0智导互联相互结合,语音操控,线上娱乐、车家互联、手机远程样样都能实现,轻松链接人、车、生活。

东风本田HR-V不仅智能在线,乘坐感受宽敞舒适。尺寸上,这款SUV长宽高分别为4569/1840/1621mm,轴距为2655mm。在高配车型上,车内还配备真皮多功能智能座椅,除了包裹性强,软硬适中,还有加热、通风、支持电动调节等功能,即使驱车远行,连续驾驶多个小时,也不会感到疲劳。

不仅如此,车内还配有空气净化系统和12个扬声器的BOSS音响,工作之余,年轻人可以在车内来个短暂的躺平,点一首好听的歌曲,在静谧的车内空间享受专业级的音乐享受,放松身心,治愈焦虑。

若是假日露营,东风本田HR-V也能装下年轻人想要的理想生活,本田MM空间设计理念赋能之下,车内空间灵活多变,还设有若干个储物空间,座椅可以折叠放倒。在车内,小到车主的刮胡刀、充电器,高跟鞋,大到背包、行李箱、帐篷、座椅,统统都能找到安放之处,年轻人向往的美好生活,触手可及。

不虚标、不焦虑 主打从容与动感

解锁年轻人想要的动感生活,东风本田HR-V不仅拥有运动的造型,还拥有劲动的灵魂。作为东风Honda SUV家族首款运动型SUV,提供燃油和混动两种动力版本,最大限度满足年轻用户对动力性能的多样化需求。

燃油动力上,东风本田HR-V搭载240TURBO涡轮增压发动机,匹配新型"G- Design Shift "CVT变速箱。该车型搭载的1.5T地球梦发动机是本田的王牌动力之一,笑傲车市多年,深受本田粉追捧。134kW的最大功率和240N·m 的峰值扭矩的账面数据,依然是同级“尖子生”,这款发动机跟CVT变速箱相搭配,高速、超车轻松实现,战斗力十足。

混动版本同样能让年轻人兴奋起来,东风本田HR-V混动版搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,这是本田“e:HEV强电智混”的最新成果,它能兼顾高性能与低油耗,因混动而运动。

据悉,第四代i-MMD采用2.0L阿特金森循环发动机,热效率提升至41%,最大功率105KW,扭矩达到182N·m,跟E-CVT双电机相互搭配,驱动电机最大扭矩315N·m、最大功率135kW,两者作用之下,整体动力水平比燃油版2.0T动力还要给力,年轻人不管都市代步,还是自驾远行,都没有任何里程焦虑和补能焦虑,随时可以火力全开。

东风本田HR-V混动版实际驾驶感受更让年轻人心动,这套混动系统以电驱为主、燃油为辅,能实现纯电、混动、发动机三种驱动模式智能切换,以最优配比实现多场景高效输出。

同时,在PCU动力控制单元和IPU智能动力单元等高端“黑科技”加持之下,该车型动力输出平顺,加速畅快,超车时,只要深踩油门,推背感随之而来。

不止于此,东风本田HR-V搭载的动力底盘,在低重心、高刚性、轻量化车身设计基础上,配备DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统,这套系统使得车辆转向更为精准,车辆在过弯、挑头时更灵活,易操控,能体验到车随心动的快感。

当然,激情驾驭中也不能缺少安全防护。东风本田HR-V在主动安全和被动安全方面实现全方位防护,该车型全系采用AEC承载式车身结构以及轻量化高强度铝合金副车架和车顶激光焊技术,打造出更牢固的“钢筋铁骨”。

被动安全防护上,该车型配备Honda SENSING 安全超感驾驶辅助系统,这套辅助系统没有激光雷达做噱头,也没有冗余装备,但实际又实用,系统内配备单眼摄像头的检测角度为90°,检测范围提升约80%,前毫米波雷达的检测角度为120°,检测范围提升140%,十余项智能辅助功能为年轻人安全行车保驾护航。东风本田HR-V出色的内核实力能跟年轻人一路同行。

鬼斗车观点:在同质化愈发严重的紧凑型SUV市场,东风本田打破常规思路,深度洞察年轻人多元化需求,推出实力派座驾东风本田HR-V,这款车型在产品力上全面进化,满足年轻人“既要又要还要”的消费需求。凭借着出众的战斗力,成为年轻人向上人生路上的“最佳搭档”。

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