无论是货运、客运这样的商用场景，还是家用、改装这样的私人用车场景，江铃福特全顺都能满足用户需求，是一款久经沙场，口碑优良的车型。随着用户需求多元化发展，江铃福特再次推出了乘用化明显的2023款福特新全顺。这款车型的外观设计、内饰配置全面升级，搭载9AT变速箱、12.3寸双联屏、引导式诊断专家服务系统以及L2级别的ADAS驾驶辅助系统，是宜商宜乘的“全能轻客”。
从外观来看，2023款福特新全顺的物流版、客运版采用了不一样的前脸设计。物流版车型的前脸造型略显粗犷，看到它第一眼就很容易联想到江铃福特Ranger，可以说物流版拥有一张皮卡脸。客运版的前脸采用了大尺寸多边形的进气格栅，格栅内部采用点阵式构造，并进行了熏黑处理，无论是层次感还是档次感都有所提升。
（左：客运版；右：物流版）
此外，全新设计的LED光源前大灯组造型相当犀利，再加入了贯穿式灯带之后颇具科技感。而保险杠上的导风槽与黑化的梯形的散热孔则带来了不错的运动感。年轻运动化的外观，让整车更具家用车气息。
进入车内，2023款福特新全顺搭载了多功能方向台、12.3寸双联屏，让中控台看起来视觉效果好也更具科技感。通过12.3寸中控屏显示的JMC Dolphin生态服务系统，是江铃自主研发，集同行者4.0语音、智能车载小程序、个人中心帐号、应用商城、视听娱乐多媒体、定制版百度地图于一体。
2023款福特新全顺搭载了丰富的科技智能化配置，L2级ADAS智能驾驶辅助系统，具备13项驾驶辅助功能，通过雷达与车道辅助摄像头，提升车辆驾驶安全。此外，车辆还配置包括AFS自适应大灯、一键启动、胎压监测、自动雨刮、64色可调氛围灯、远程启动和远程空调、倒车影像、更先进的OTA与RDS等等，科技配置拉满。
动力方面，车辆搭载福特PUMA柴油发动机和福特Ecoboost汽油发动机，只要开过江铃轻客的用户对这两款发动机都不会陌生，它们都具备动力强劲，节省燃油的特点，是极具性价比的高性能发动机。与之匹配的采埃孚9AT变速箱，是目前市场上档位最多的自动变速箱，具有换挡更顺滑，燃油更经济，成本更节省的特点，给用户带来如乘用车般的驾驶体验。不用手动换挡，不用油离配合，创富夫妻也能换手开，新手司机也能很好上手，同时也保留5速手动变速箱。这次内外大幅提升产品力的2023款福特新全顺，无疑将进一步巩固江铃福特全顺的市场地位。