无论是货运、客运这样的商用场景,还是家用、改装这样的私人用车场景,江铃福特全顺都能满足用户需求,是一款久经沙场,口碑优良的车型。随着用户需求多元化发展,江铃福特再次推出了乘用化明显的2023款福特新全顺。这款车型的外观设计、内饰配置全面升级,搭载9AT变速箱、12.3寸双联屏、引导式诊断专家服务系统以及L2级别的ADAS驾驶辅助系统,是宜商宜乘的“全能轻客”。
从外观来看,2023款福特新全顺的物流版、客运版采用了不一样的前脸设计。物流版车型的前脸造型略显粗犷,看到它第一眼就很容易联想到江铃福特Ranger,可以说物流版拥有一张皮卡脸。客运版的前脸采用了大尺寸多边形的进气格栅,格栅内部采用点阵式构造,并进行了熏黑处理,无论是层次感还是档次感都有所提升。
(左:客运版;右:物流版)
此外,全新设计的LED光源前大灯组造型相当犀利,再加入了贯穿式灯带之后颇具科技感。而保险杠上的导风槽与黑化的梯形的散热孔则带来了不错的运动感。年轻运动化的外观,让整车更具家用车气息。
进入车内,2023款福特新全顺搭载了多功能方向台、12.3寸双联屏,让中控台看起来视觉效果好也更具科技感。通过12.3寸中控屏显示的JMC Dolphin生态服务系统,是江铃自主研发,集同行者4.0语音、智能车载小程序、个人中心帐号、应用商城、视听娱乐多媒体、定制版百度地图于一体。
2023款福特新全顺搭载了丰富的科技智能化配置,L2级ADAS智能驾驶辅助系统,具备13项驾驶辅助功能,通过雷达与车道辅助摄像头,提升车辆驾驶安全。此外,车辆还配置包括AFS自适应大灯、一键启动、胎压监测、自动雨刮、64色可调氛围灯、远程启动和远程空调、倒车影像、更先进的OTA与RDS等等,科技配置拉满。
动力方面,车辆搭载福特PUMA柴油发动机和福特Ecoboost汽油发动机,只要开过江铃轻客的用户对这两款发动机都不会陌生,它们都具备动力强劲,节省燃油的特点,是极具性价比的高性能发动机。与之匹配的采埃孚9AT变速箱,是目前市场上档位最多的自动变速箱,具有换挡更顺滑,燃油更经济,成本更节省的特点,给用户带来如乘用车般的驾驶体验。不用手动换挡,不用油离配合,创富夫妻也能换手开,新手司机也能很好上手,同时也保留5速手动变速箱。这次内外大幅提升产品力的2023款福特新全顺,无疑将进一步巩固江铃福特全顺的市场地位。