【懂车之道 产品】燃油车时代的中型轿车市场几乎被合资车型霸占，而随着新能源的爆发，以比亚迪为代表的一众自主品牌相继入市，20万级国产中型轿车凭借出色的运动感和驾乘舒适性成为当代年轻人消费升级的“新宠”。
推荐车型一：零跑C01
官方指导价：14.98-20.88万
优点：加速强劲，续航长
缺点：后排空间
零跑C01的价格和性能在同级别纯电轿车中都有着很强的竞争力，性价比优势非常突出。
在外观设计上，零跑C01采用封闭式进气格栅，搭配贯穿式日行灯和夸张的上下包围进气口，尽显犀利运动气息；侧面是溜背式造型，车身姿态动感，配备流行的无框车门，车身尺寸5050*1902*1509mm，轴距为2930mm；尾部略微上翘的小鸭尾和一体式LED尾灯与前脸呼应，增加了运动气息。
内饰方面，零跑C01以科技简约为主，双幅式多功能方向盘、10.25英寸的液晶仪表屏、12.8英寸的中控液晶触控屏以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏，占据了整个中控区域，内置8155车机芯片和科大讯飞的3.5代语音识别系统，支持三屏联动、语音识别、OTA升级和多种应用。
动力方面，零跑C01分为两驱版和四驱版车型，提供525km、606km、717km和630km四种续航里程。两驱版车型搭载最大功率为200kW的电动机，峰值扭矩360N·m；四驱版搭载总功率为400kW的前后双电机，总扭矩720N·m，百公里加速时间为4.3s。
推荐车型二：比亚迪海豹
官方指导价：18.98-27.98万
优点：加速强劲，舒适性
缺点：底盘太低
比亚迪海豹是比亚迪在2022年推出的重磅车型，堪称国产纯电轿车的标杆车型。
在外观设计上，比亚迪海豹采用海洋美学设计理念，封闭式进气格栅中间搭配简洁的车标，矩阵式LED光源的头灯点亮后非常精致；侧面线条力量感很强，跃跃欲试的俯冲态势很运动，车身尺寸4800*1875*1460mm，轴距2920mm，内部空间很宽敞；尾部造型立体饱满，水滴尾灯点亮后很有辨识度。
内饰方面，海豹的环抱式中控台加入了许多海洋元素点缀，流畅舒展的线条勾勒，给人以海浪起伏的柔和感；大量软质材料包裹，搭配细节区域的镀铬饰条点缀，营造精致高级感；10.25英寸的全液晶仪表盘搭配15.6英寸悬浮式可旋转中控屏，内置最新的DiLink智能网联系统，支持导航、语音控制、5G网络连接等等，常用的功能基本都能满足。
动力方面，海豹冠军版氛围后驱和四驱版本，提供550km、700km和650km三种续航里程。后驱版车型搭载最大功率分别为150kW/170kW/230kW的永磁同步电机，对应的峰值扭矩为310N·m/330N·m/360N·m；四驱版车型搭载前后双电机，总功率390kW，总扭矩670N·m，能够轻松实现3.8秒破百的加速成绩；
推荐车型三：长安深蓝SL03
官方指导价：16.39-22.19万
优点：加速强劲，后排空间大
缺点：滤震舒适性
深蓝SL03自上市以来备受年轻用户青睐，销量表现也很出色。
在外观设计上，长安深蓝SL03采用封闭式造型搭配分体式大灯组，前包围增加了镀铬饰条点缀，运动精致感满满；侧面是轿跑的车身姿态，运动氛围十足，车身尺寸4820*1890*1480mm，轴距2900mm，内部空间宽敞舒适；尾部是贯穿式尾灯组和"Y"形尾灯相当个性，黑化的后包围饰件和镀铬条则提升了运动氛围。
内饰方面，长安深蓝SL03的整体设计非常简洁，配备了嵌入式的10.2 英寸全液晶仪表和悬浮式的14.6英寸中控多媒体显示屏，内置高通8155芯片和安卓11操作系统，中控屏可左右旋转最大15°，适应了主、副驾驶的需求。
动力方面，深蓝SL03纯电版车型搭载后置单电机，电动机最大功率为160kW和190kW，峰值扭矩均为320N·m，提供515km和705km两种续航里程。
推荐车型四：哪吒S
官方指导价：15.98-34.18万
优点：加速强劲，续航长
缺点：后备箱空间
作为新势力大军中的一员，主打年轻化的哪吒S充分满足“Z”世代群体的时尚个性需求。
在外观设计上，哪吒S的车头向前俯冲，搭配分体式大灯组和点阵式的下格栅，极具运动战斗气息；侧面线条舒展流畅，溜背车身搭配无边框车门和隐藏式门把手，运动气息非常浓厚，车身尺寸4980*1980*1450mm，轴距为2980mm；尾部造型饱满，突出的后翼子板肌肉感满满，贯穿式尾内部采用黑化处理，点亮后辨识度很高。
内饰方面，哪吒S的中控台档次感很强，大面积皮质材质包裹搭配黑色烤漆面板和木纹饰板，配备HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表盘、17.6英寸竖状液晶中控屏以及12.3英寸的副驾娱乐屏，内置高通骁龙8155芯片，支持四屏交互、语音控制、面部识别，满足了行车、控车、娱乐等全方位的需求，除最低配车型外均配备L2级别的驾驶辅助功能，满足用户对辅助驾驶的更高需求，智能科技感氛围浓厚。
动力方面，哪吒S纯电版分为后置单电机和四驱双电机版本，提供715km和650km两种纯电续航。单电机车型最大功率为170kW，峰值扭矩为310N·m；四驱双电机车型总功率为340kW，总扭矩为620N·m。
小编有话说：
乘着新能源的东风，自主品牌实现了突飞猛进的发展。这几款纯电中型轿车综合表现都比较突出，而且各有特色，是注重性价比的不错选择。零跑C01的运动感营造比较到位，续航表现也能够满足日常需求；比亚迪海豹全方位实力都很不错，性价比突出；深蓝SL03空间表现出色，性价比也很高；哪吒S主打年轻化，颜值和可玩性都很高。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图/文/摄：懂车之道 李玲 编辑）