2023年接近尾声，内卷依然在持续升级。如今贴身肉搏战来到了A00新能源市场，定位为“大车级、小旗舰”的新能源精品小车凯翼拾月正式上市，两款车型踏浪和追风的指导价分别为5.39-6.99万元，将与五菱宏光MINIEV、长安糯玉米、吉利熊猫mini等车型展开角逐。
尽管A00级市场门槛低，但国产品牌并不敢因此松懈，相反还要做的更加精致周到。刚刚上市的凯翼拾月便是如此。作为凯翼汽车基于全新的i-EA产品平台打造的首款新能源车型，拾月在颜值、空间、安全及智能配置上都拥有领先同级的优势。首先是造型上，拾月以“用户共创模式”打造这款产品。大量轿车元素的运用让拾月少了同级产品的柔弱感，显得更加动感，鹰眼动态仿生设计的前脸搭配悬浮式车顶，看上去颇有几分犀利。值得一提的是，这款车还采用了隐藏式门把手设计，高级感的同时还减少了风阻。
凯翼拾月的车身颜色有桃桃粉、椰椰白和波波蓝等配色，尺寸为3360*1700*1605mm，轴距为2160mm，加上长轴短悬的设计为这款车带来更大的座舱空间，四个成年人乘坐也没问题。存储空间在同级中表现也是领先的，有13处、17个储物空间。后排座椅纯平放倒后，后备箱空间可拓展至430升。
凯翼拾月在智能和安全上的配置也可圈可点。新车标配10.25英寸液晶触控屏，具备车载蓝牙功能，还能通过carlife实现车机互联实现语音导航等。多功能方向盘支持影音娱乐功能及接打电话等操作，声音通过4个高保真扬声器流淌于座舱之中。
越是A00级小车，安全问题越不能忽视。凯翼拾月标配了主副驾双安全气囊及360度全景影像等安全配置，加上拥有65%高强度钢的笼式车身结构，在同级小车中算得上是佼佼者。
动力方面，凯翼拾月搭载了35KW和40KW功率的电机，配备了磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为201Km和301Km，其中301Km续航里程版本还搭载了最大功率为40kW直流快充系统，30分钟即可充满80%，极大缓解了出行焦虑。
大侠车谈：
我们常说“后来居上”，凯翼拾月是后来者没错，但正是由于“晚”，才能在洞悉市场需求、查缺补漏的基础上，推出这款旗舰小车。正所谓好饭不怕晚，凯翼拾月在外观、空间、功能配置、动力续航等诸多方面均有越级表现，算得上是一款精品小车。如果你正有购买这类车的需求，可以把拾月纳入你的选购清单，踏浪追风，好不惬意。