刚刚结束了金九银十，各大车企又要开始进入年底冲量阶段，这也被看成消费者最佳的购车时期。据网络消息爆料，比亚迪汽车也即将启动新一轮的降价潮，涉及车型包括秦PLUS、驱逐舰、宋Pro、宋PLUS、汉、唐等，消费者最高可享受到10000元的优惠补贴，经过多家媒体确认，比亚迪经销商已确认该优惠消息属实。
目前11月已经确定的部分车型的新销售政策如下：
1、秦PLUS:DMi插电混动车型追加补贴5000元，起步价降至8.98万元
2、驱逐舰05:DMi插电混动车型追加补贴5000元;
3、宋Pro: 追加补贴5000元;
4、宋Plus:冠军版车型补贴追加5000元
5、汉:DMi插电混动车型追加补贴7000元;
6、唐: DMi插电混动车型追加补贴7000元
7、唐: DMi高配版、EV版追加补贴10000元。
值得一提的是，这次补贴是在车型原有补贴的基础上额外增加的，因此部分车型的综合补贴已经超过了10000元。以秦PLUS DM-i为例，这款车的初始价格为9.98万元，但在10月份推出了一项“2000元抵扣7000元”的活动，使得购车价直降了5000元。再加上此次额外追加的5000元优惠，综合优惠达到了10000元，最终的起步价仅为8.98万元。
秦PLUS DM-i作为一款适合家用的紧凑级轿车，前脸采用了Dragon Face的龙嘴前格栅与内部“龙甲”元素的独特组合，带来强烈的视觉冲击力。其车头厚重而下沉，与发动机舱盖上四条立体线条相互交织，营造出一种俯冲的态势，车尾的造型设计相对简洁，贯穿式的灯组结构拥有时尚前卫的点亮效果。此外，新增的墨玉蓝车身配色更显得沉稳而典雅。
内饰方面，秦PLUS DM-i还新推出暖阳棕色配色，中控台造型呈现经典的家族化风格，不仅用料扎实，悬浮式液晶仪表和自适应旋转中控屏还让车内科技感倍增。此外，新车还装备了DiLink 4.0智能网联系统和8扬声器高保真音响系统，尽享科技与音乐的完美结合。顶配车型更配备了全新造型方向盘，进一步提升了车内的精致感与舒适度。
在动力和续航方面，秦PLUS DM-i搭载了比亚迪先进的插混系统，包括骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS机电耦合单元以及高容量电池。其中，发动机能够提供110马力的最大功率和135牛·米的峰值扭矩。而在续航方面，根据配置不同，这款新车在NEDC工况下纯电续航里程可提供55公里和120公里两种选择，以满足不同用户的需求。
比亚迪之所以在此时推出追加的优惠政策，这可能与实现其300万辆的年度销售目标有关。根据官方数据显示，比亚迪在今年前10个月累计产销量均超过70%，按照这个增速，年底达成全年300万辆销量的目标较为确定。至于12月是否会有新的优惠政策，还取决于此轮限时优惠的效果。
除了年末冲量的原因之外，比亚迪此次降价也可能与成本降低有关，根据上海有色金属网数据显示，目前电池级碳酸锂均价跌至14.4万元/吨，作为锂电池的关键原料，电池级碳酸锂主要用于制造磷酸铁锂、钴酸锂以及部分三元锂类的正极材料。因此，成本的降低为各大车企带来了更广阔的盈利空间和降价空间。
跟随比亚迪开启降价的车型也真不少，比如零跑汽车最高补贴1万元；奇瑞汽车全系车型最高补贴1.9万元；领克品牌对08车型推出了0.6万元的购车补贴；欧拉品牌中的闪电猫车型可享受3万元的现金补贴；广汽埃安AION Y系列贴息上限0.8万元，AION S Max贴息上限0.95万元等。
总结：
此轮比亚迪降价无疑会对竞争对手造成一定的冲击，在年底各家都在冲销量的背景下，比亚迪降价也逐步引发连锁反应。除了上述几款车型之外，其他友商也在积极筹备优惠政策，对于年底想买车的小伙伴来说，这无疑是一个福音。