咱们自主品牌也有新能源皮卡啦，那就是在本届广州车展迎来正式亮相的长安猎手，但需要注意的是，它并不是像此前特斯拉旗下的那种纯电皮卡，而是一款增程式皮卡，并且提供了两驱和四驱可选。
从设计上来看，长安猎手整体风格是比较激进的那种风格，但并不是我们常规认知中的硬派和狂野，而是有着些许速度感，从前脸部分就尤为明显，整个中网部分呈现出的是收缩式，且内部的样式与旗下的UNI系列有着些许相似，先不说风格是否有着些许反差，但至少一眼就能看你看出来差异化，这点还是值得点赞的。
作为一款皮卡车型，长安猎手同样出于实用性为我们带来了长箱版和标箱版，其中长箱版的轴距为3430mm，标箱版的轴距为3180mm，与同旗下的长安览拓者保持了一致。但需要注意的是，本次亮相的车型在车侧并没有出现铆钉的设计，对于皮卡车型来说，铆钉还是比较实用的，不知后续是否会出现在选装包或是其他版本。
内饰方面，长安猎手的整体会更趋向一台乘用车，整体风格同样是比较精致和时尚的，例如双联屏的设计，拉丝纹理的饰板，旋钮式的换挡等等，并且整个内饰是有着明显的角度向驾驶员去倾斜的，所以可能它的初衷还是希望驾驶员能体验到驾驶乐趣，而不是一辆单纯的工具车。
动力方面就是长安猎手最大的亮点了，其是搭载了来自于蓝鲸动力的2.0T发动机+电机组成，但增程式动力的发动机仅仅用作于发电，所以对整车的驱动力没有太大影响，但新车是分为了单电机后驱和双电机四驱版车型，其中后驱版驱动电机的最大功率为130kW，四驱版驱动电机的系统综合功率为200kW，峰值扭矩可达470N·m。续航方面，新车在CLTC工况下纯电续航里程可达180km，综合续航可达1031km。那朋友们觉得长安猎手靠谱吗，定价多少才合适呢，欢迎在评论区告诉我们。