A00级别的新能源汽车因其便利的代步属性和亲民的价格，迅速在市场上崛起，成为一时的纯电流行车型。但随着新能源技术的不断进步和市场的成熟，这一级别的市场正面临着空间不足、廉价和技术不先进等问题，导致其市场份额迅速缩水。这也增加了制造一款优质国民车的难度。在这样的市场环境下，东风纳米推出的纳米01，如何定义一款理想的国民小车，成为了业内外关注的热点。
在广州车展的媒体日上，东风纳米正式发布了其首款产品——纳米01。这款车定位为“大美智能国民车”，是在东风量子架构3号平台的基础上开发的。它不仅提供330km和430km两种续航版本，还拥有同级别车型中独一无二的无框车门、主驾驶座一键躺平功能、全自动泊车和遥控泊车功能，以及十合一电驱动系统等四大领先技术。其预售价格区间为7.98至10.98万元，这一价格区间在同类车型中具有很强的竞争力。
融入东风技术底蕴，纳米01不玩虚的
在纳米01的开发过程中，东风集团将技术和科技进行了深度融合，成功打造了量子架构3号平台。在众多技术创新中，马赫电驱系统尤为突出，它集成了“极致融合、高效高速、动力强劲、智能控制”等四大特点，并汇聚了20多项行业领先技术。
在满足用户在多种场景下的需求，尤其是城市拥堵等典型工况下，马赫电驱系统仍能展现行业领先的性能。纳米01所搭载的全球首创的马赫E十合一电驱动系统，因其高达91.9%的效率，获得了中汽研华诚的“能效之星”认证，成为汽车行业中首个效率认证突破91%的电驱动总成。
东风量子架构3号平台在空间设计方面也设定了较高的标准。该平台充分利用了高集成电驱动总成体积更小、质量更轻的优势，使得纳米01的内部空间设计更为合理，空间利用率更高。在车身尺寸方面，纳米01的长宽高分别为4030mm、1810mm和1570mm，属于小型纯电车的标准尺寸。然而，它拥有2660mm的超长轴距，接近B级车的水平，提供了极高的空间利用率。这样的设计能够满足消费者对大空间和易于停车的双重需求。
纳米01这款车型在产品设计方面的一大亮点是其对轮毂电机和固态电池技术的采用。轮毂电机的创新之处在于其把驱动电机直接置于车轮内部，这样的设计既减轻了车辆的重量，又减少了空间的占用，同时提高了能量转换的效率和车辆的操控性。另一方面，固态电池作为一种采用固态电解质的电池技术，不仅提升了能量密度和安全性，还有可能在降低生产成本和减少火灾风险方面发挥重要作用。这两项技术的结合，使东风纳米01在效率、安全性和节能方面展现出显著的优势。
在外观设计上，纳米01同样别具一格。据官方介绍，这款车的设计灵感来源于“元气扭蛋”，旨在为用户带来意想不到的美好和惊喜，如同打开一颗彩蛋一般。从设计理念到内外饰，纳米01都追求更为流畅的视觉效果，以此给用户留下深刻而舒适的印象。由此可见，纳米01在设计和实力方面都表现出色。
纳米品牌或许值得期待
从企业层面来看，东风汽车作为中国四大汽车集团之一，在汽车行业中具有显著的竞争优势。东风汽车拥有业内最完整的产业链和最丰富的产品阵容，规模和行业地位领先，品牌认可度高，并拥有广泛的服务网络。更重要的是，东风汽车资金雄厚，这为纳米01的高品质和高性能提供了有力支撑。
然而，机遇与挑战并存。从公司内部来看，东风汽车已经推出了岚图、猛士等高端新能源品牌，而纳米是其旗下的第三个品牌，这无疑对公司的资源和精力分配提出了新的挑战。如何在瞬息万变的新能源车市场中精准定位和发力，是东风汽车未来需要面对的未知挑战。
电动EV：从外部市场环境来看，纳米01所面临的新能源小型车市场竞争激烈。市场上已有多个竞争对手如海鸥、海豚、缤果、云朵、哪吒AYA等，它们不仅进入市场较早，而且在品牌知名度方面表现出色。要想在这样的市场环境中脱颖而出，纳米01或许可以在最终价格上给予消费者更大的惊喜。