日前，我们从海外相关媒体处得到了一组新款起亚嘉华的实拍图片。作为中期改款车型，新车针对外观细节进行了调整，相比现款车型更具时尚感。
具体来看，新款嘉华外观借鉴了新款索兰托的设计风格，换装更加规整的U形进气格栅，内部以黑色凸起纹理进行填充，并在格栅周边加入镀铬条来点缀。两侧大灯组的造型也发生了变化，加入有带折线的日间行车灯，远近光灯也变为竖状排列，更显规整的同时，辨识度方面也有所提升。此外，梯形通风口底部加入银色护板，多了几分厚重感。
由于只是中期改款，因此新车侧面并没有发生太大变化，依旧针对A柱、B柱和D柱进行熏黑处理，标志性的倾斜式C柱也得以保留，并加入镀铬材质来点缀，带来较高的辨识度。虽然嘉华定位是一款MPV，但如果不看侧滑门的话，更像是一款SUV，配合宽大的车身，在气场的营造方面比较到位，更适合拿来家用。实拍车型采用了熏黑轮毂，增添了几分战斗气息。
尾部配有贯穿式尾灯，但是并不能全部点亮，在灯带两侧形成分叉的造型，倒是和赛图斯有几分相似，同时也和前大灯相呼应。后包围由黑色和银色材质组成，比较彰显沉稳大气。
车内的话，新款嘉华只是进行细微调整，采用了带弧面的悬浮式双联屏和指纹识别系统，进一步提升内饰的科技感。中控屏下方加入有一些触控按键，而中央通道区域前方的按键则被取消，形成镂空的设计，并设置有手机无线充电面板。此外，空调出风口下方辅以氛围灯带和黑色钢琴烤漆饰板来点缀，有助于提升内饰的精致感。
动力部分，韩国市场的车型将采用1.6T混动系统，未来引入国内的话大概率还会延续2.0T+8AT的动力组合。
单从起亚的设计来看，不得不说韩系车在颜值这一块确实很赞，酷似SUV的造型令其在MPV当中独树一帜，好处就是开起来不至于被认为是司机。内饰的双联屏以及旋钮式换挡机构放在当下依旧能打，并且配置比较丰富，2.0T+8AT的动力组合也挑不出什么毛病，可以说嘉华是一款产品力较为均衡的车型。
不过，这款车自上市以来，其销量一直不温不火，究其原因还是品牌影响力的因素。之前的时候，韩系车凭借着皮实耐用以及售价亲民的优点，曾在国内有过一段辉煌时期，但近几年随着自主品牌的崛起和新能源的大势所趋，韩系车的处境便变得很尴尬，论性价比的话比不过自主品牌，论影响力的话又比不过日系和德系品牌。
此外，如今MPV市场诞生了许多自主品牌新能源车型，像腾势D9、极氪009、广汽传祺E9等，在这样的情况下，即使是别克GL8、丰田赛那这样的一线合资品牌MPV也被抢去不少市场份额，更不要说嘉华了。（文/舒心）