虽然已经过去四年时间了，但是仍觉得马斯克在特斯拉Cybertruck首秀现场展示防弹玻璃被铁球砸裂这一乌龙，就好像在昨天。不过在日前的特斯拉Cybertruck首批交付现场，再次重现砸玻璃的场景，就已经非常抗造了。
特斯拉首款纯电皮卡Cybertruck正式在北美市场率先交付了，但这次仅交付了10台车，一不小心冲向微博热搜，很显然，是中国的汽车媒体已经坐不住了，那么何时才能在国内买到呢？
当然了，特斯拉官方也同步了新车的最新价格，后驱版售价约合人民币43.5万元，四驱版为79990美元，约合人民币57.08万元，赛博野兽则高达99990美元，约合71.35万人民币。其中，四驱版和赛博野兽版会在2024年交付，而最便宜的后驱版则要到2025年上市。
毫无疑问，特斯拉Cybertruck一经问世，其前卫个性的造型，不锈钢的外观，加上车顶光伏无感补能，已经非常酷炫了。从官方发布来看，牵引力非常不错，另外还配有自适应空气悬架、后轮转向和猛兽模式，以及比Model S更小的转弯半径。
新车发布之后，量产交付一再被搁浅，但是目前该车的订单量已经超200万辆了，显然代表了市场对于它的喜爱程度，而这个成绩放在皮卡市场，已经是非常少有的了，但如何消化产能就是关键所在了。
最后：特斯拉皮卡交付是好的开始，但愿不要像FF 91一般“难产”，相信也不会成为下一个FF 91的。