今年的国内车市,的确能够用一个“卷”字来形容了,优秀产品更是层出不穷,而为了能够争取更多的份额,车企们也不得不大打价格战。到了年末,这样的态势就更加明显,毕竟马上就要到“年终考”了,一年的结果到底如何,就看最后一两个月到底给不给力。所以刚进入12月的第一天,已经有数家车企掀起了年底最后一波“降价潮”。
首先是如今炙手可热的比亚迪,作为新能源的头部玩家,为了能够完成300万辆的年销量目标,继11月份大规模降价后,它在12月份又官宣多款热销车型直降万元比如说,秦DM-i系列、汉DM系列限时享受1万元燃油转订基金,而唐DM-i冠军版则限时享受1.5万元燃油转订基金,汉EV系列则为2万元。除此之外,海洋网也同样加入了“价格战”之中,其中护卫舰07优惠最大,可享2000元抵2万元购车款,可见比亚迪还是很有诚意的。
在比亚迪宣布降价的同时,诸如零跑汽车、深蓝汽车、极越等均推出优惠政策,不得不说大家年底冲量的决心确实是非常大的。
先来说零跑汽车,其限时优惠政策为,用户在2023年12月1日至2023年12月31日期间通过零跑官方渠道支付5000元定金且最终实现交付,可享受5000元-17000元/辆的现金优惠,部分车型还可获得至高5000元/辆的选装基金。
至于深蓝汽车的话则规定是在12月1日-12月17日下定的用户,可享受全系车型定金1999元抵8000元购车款。值得注意的是,刚刚上市的深蓝S7 520 Pro版车型已经直接降价1万元,也就是说如果叠加定金抵扣最高优惠达1.6万元,性价比不言而喻。
不止是这些车型,就连刚刚上市的新车也卷得厉害。比如说成立没多久的极越汽车,旗下的极越01才上市不久,就已经迎来了一波降价,并且力度还不低。从官方给出的信息来看,极越01全系降价3万元,最新售价区间为21.99万-30.99万元。
要知道的是,极越01定位为中大型SUV,与极氪001同平台打造,提供单电机后驱和双电机四驱车型,最高续航720公里。能够将这个价格打到只需要22万左右,比很多中型SUV都要便宜得多,这竞争力明显又变强了。另外还要说的是,极越对于已经提出的老用户,也给出了3万元差价的现金补贴,总的来讲还是很贴心的。
除了新能源汽车之外,传统车企也在加大优惠力度。比如一汽丰田官方宣布,12月1日至12月18日期间,旗下卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、锐放、亚洲狮、奕泽等车型开启限时优惠活动,可享受购置税直补5000元、至高6000元置换补贴以及低首付/0利率等金融方案。
可以说,为了能够冲量,各大车企在年底都挺拼的。而且需要说的是,这才刚刚12月初,也就是说随着市场竞争的日趋激烈,随后肯定会有更多品牌加入这场混战,到时候降价的车型会更多。而在年末最后一波“降价潮”之中,谁能够完成既定销量目标?谁又能够笑到最后,我们也拭目以待了。
写在最后
2023年已经到了最后一个月,虽然时间过得比想象中快,但是汽车市场却发生了特别大的变化。燃油车式微得更加明显,而新能源车早就步入了正轨,这也导致国内车市几乎一整年都处于“价格大战”之中,当然这对于消费者而言确实是件好事,那你准备好买车了吗?
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