12月份，又到购车旺季，很多消费者都想买辆新车过大年，那么，买车除了看性能、油耗、品质、配置，保值率也是需要考虑的重要元素。
很多消费者当初买了一辆保值率低的车型，拍大腿感慨“买车时省下的钱在卖车时找回来了”。那么，很多网友可能会问，哪些车型保值率更高？
日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年11月中国汽车保值率研究报告》，其中包括不少热门车型的保值率榜单，接下来，就看看哪些车型保值率高，哪些车型更划算？
现在，新能源车型势不可挡，很多消费者的购车时，将选车重点从燃油车转移到纯电车型上。此次，报告中也列出一份纯电紧凑型车保值率排名。
让人颇感意外的是，排位第一名车型的是MG4 EV，该车型1年车龄保有率达到67.1%，这款车型在国内销量表现很一般，但它的保值率数据很给力，它在二手车市场之所以受到认可，是因为这款性价比高，空间、动力更有优势。
比亚迪e2排名第二位，1年车型保值率数据达到66.9%，比亚迪的技术与性能作保障，这款车型做到物美价廉，因此，它的保值率颇高。秦PLUS 新能源排名第三位，1年车龄保值率数据达到65.7%，这款车是比亚迪的销量担当之一，市场表现一个字“猛”。此外，上榜车型还有AION S、小鹏P5、吉利几何A以及欧拉芭蕾猫，都是性价比高手，这几款车型1年车龄保值率数据都在60%以上。
此外，豪华中型车市场也是粉丝们关注的重点，在11月份发布的合资豪华中型榜单上，奔驰、宝马、奥迪还是“尖子生”。其中，奔驰C级排名第一位，这款车型1年车龄保值率数据为79.1%，这款新车在舒适与年轻化方面做得很到位，因为，该车型一直很畅销。
林肯Z排名第二位，它主打的是越级产品力，尽管品牌影响力不如奔驰、宝马，但在二手车市场，这款车型11月份1年车龄保值率数据达到75.9%。很受欢迎。第三位是宝马3系，运动是宝马3系独有的基因，该车型1年车龄保值率达到74.6%，还是有很多粉丝愿意为它买单。
榜单上，上榜车型还有凯迪拉克CT5、奥迪A4L、凯迪拉克CT4以及沃尔沃S60，都是车市老将，1年车型保值率都在60%以上，不过，在新势力对手的冲击之下，二线豪华的日子变得更难了。
10万级小车市场是年轻人关注的重点，现在，年轻人买车队伍不断壮大，购车重点就是10万左右的小型SUV。此次发布的11月份保值率报告中，两份小型SUV保值率榜单。接下来，看看哪些小型SUV保值率高？
在10万以内小型SUV保值率排名中，上榜车型多数是国产SUV，其中，传祺GS3排名第一位，1年车龄保值率达到73.9%。名爵ZS排名第二位，1年保值率数据达到73.5%；奕跑排名第三位，1年车龄保值率达到73.2%。此外，上榜车型还有缤越、远景X3、宝骏RS-3以及长安CS35 PLUS，这些SUV车型1年车龄保值率都在68%以上，他们的特点是实惠又实用。
在合资10万级别小型SUV保值率榜单上看到，途铠排名第一位，1年车型保值率数据为72.1%，柯米克车虽好，但1年保值率数据很一般，仅为71.9%。KX3 傲跑排名第三位，1年车型保值率数据为70.8%。没想到，这一数据超过了缤智、本田XR-V、劲客以及马自达CX-30，这些车型1年车龄保值率都在68%以上。不过，通过两个榜单对比可以看到，合资小型SUV在保值率上并没有国产小型SUV有优势，时代变了，消费者的喜好也变了。
鬼斗车观点：现在，保值率高的车型往往不是销量高的车型，很多传统车型在二手车市场的热度不如从前，消费者在购车时需全面考虑，选到称心的好车。