今年8月份，中国保险汽车安全指数公布了第一批评测车型的评测结果，1款MPV和7款SUV共8款车型，其中有3款车型在耐撞性和维修经济性中获得较差(P)评价。
时隔3个多月，第二批评测车型的评测结果公布，此次车辆品类比较多，既有轿车也有SUV，还有一款皮卡车型，共设计奔驰C级、本田CR-V、比亚迪海豹、合众哪吒S、长城山海炮、长安欧尚Z6、北京现代沐飒、长安马自达CX-50以及岚图追求9款车型。
看中保研测试主要看什么？评测结果分为四项，分别是耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全以及辅助安全。从官方公布的图表来看，9款车型在车内乘员、车外行人及辅助安全方面都表现优秀，均获得了G（优秀）评价，唯在耐撞性与维修经济性方面差别较大。
且，这一项的结果有些出乎意料，全员没有G（优秀）评价不奇怪，唯一获得A（良好）评价的居然是长城旗下的皮卡山海炮，这也是中保研史上首次进行皮卡测试。
耐撞性与维修经济性指数是一个综合性评价，可细分为结构耐撞性、可维修性、维修经济性、碰撞兼容性，前后防撞梁、气囊起爆情况等的评价。这几方面都优秀，才能在这一项得到综合高分。
山海炮能拿到较高的分数，与它的属性和结构有关，非承载式车身，加上商用的属性，耐撞和撞击后的维修经济性都会好一些。当然，它也不是简单的耐用皮卡，既然售价高达30万，其在各方面都偏向乘用化，才能在乘员、行人保护、辅助安全等方面兼顾优秀。
CX-50
在耐撞性和维修经济性这一项获得M（一般）评价的比较多，此番奔驰C级、CR-V、海豹、哪吒S以及马自达CX-50都是良好评价。其中，在结构耐撞性得分方面，奔驰C级和马自达CX-50获得优秀评价，均为0缺陷；在可维修性得分方面，马自达CX-50也是良好评价；在碰撞兼容性方面，CR-V获得优秀评价。
沐飒
长安欧尚Z6、现代沐飒以及岚图追光仅获得了P（较差）评价。不过，岚图追光在在碰撞兼容性方面表现优秀。此外，在正面低速碰撞测试中，沐飒还出现了气囊起爆的情况，无疑大大提高了维修费用。
岚图追光
之所以维修经济性无法全员G，甚至达不到A，主要原因在于随着汽车智能化程度越来越高，诸多辅助驾驶功能依赖传感器，比如毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等等，这些都是比较贵的。保险杠位置、车顶位置、车头两侧、雾灯区域等等，一个轻微碰撞就能造成严重的经济损失，更别说严苛的碰撞测试了。