新款海马7X-H正式亮相,搭载丰田Mirai电堆系统,续航可达800公里

车早茶

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2023-12-08

大家可能对海马汽车并不是太熟悉,甚至很多人都没不认识这个汽车品牌,不过这也很正常,它在国内也是属于二三线汽车品牌,旗下也没有什么热销产品,所以品牌知名度也越来越小。就在近日,2023世界新能源大会上,海马汽车是亮相了新款海马7X-H,新车是在海马7X上进行了升级,动力采用的是氢燃料电池系统,续航可达800公里,下面我们就来看看新款海马7X-H有怎样的表现吧。

从亮相的实车来看,新款海马7X-H的外观造型基本上是沿用了海马7X的设计,不过大家应该也不熟悉,它的前脸是配备了尺寸超大的进气格栅,几乎充满了整个前脸,内部是加入了对称式曲折的镀铬饰条进行装饰,显得十分霸气。它的大灯造型则显得十分犀利,并且是使用了镀铬饰条进行连接,视觉冲击力也比较足。另外,它的下包围两侧是配备了大尺寸的导流槽,增强了车子的运动感。

新款海马7X-H的定位为紧凑型MPV,它的车身尺寸为4815*1875*1720mm,轴距为2860mm。新车的侧面设计也是做得不错的,流畅的腰线和悬浮式的车顶相配合,一下子就将车身造型打造得比较高级。另外,在下车窗线和侧裙的位置是加入了镀铬饰条进行点缀,让侧面也显得更加时尚。不过,它的尾部视觉冲击力真的做的很到位,有一种“外星异类”的感觉,尾部车顶是配备了大尺寸的扰流板,熏黑的尾灯尺寸也比较大,并且造型十分立体,下包围也是加入了黑色的饰板进行装饰,层次感做得非常丰富。

来到内饰部分,新车是沿用海马7X的设计布局,从亮相的实车来看,几乎也是看不出有什么区别。它的车内依旧是配备了双12.3英寸的全液晶仪表盘+中控屏组成的悬浮式双联屏,它的方向盘采用的是平底的双辐式多功能造型,科技感还是做得不错的。除了科技感,就从肉眼来说,它的车内质感也做得还可以,使用了钢琴烤漆饰板+镀铬饰件进行装饰,而且棕色的颜色也能在一定程度上提升内饰的豪华感。

重头戏是它的动力,新款海马7X-H搭载了丰田Mirai电堆系统,采用的是海马第三代氢燃料电池系统,电动机的最大功率为120kW。它是配备了3个容量为60L的70MPa氢气罐,一次加氢只需要3到5分钟,续航可达800公里。

结语:整体来看,新款海马7X-H的外观和内饰方面都没有什么改动,但放到现在依旧不过时,动力才是亮点,搭载氢燃料电池系统,也是国内首款氢燃料MPV车型。在今年3月海马汽车还与丰田签署了战略合作协议,看来是准备打“翻身仗”,你看好它吗?

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