斯巴鲁，作为目前中国车市中为数不多坚持全系进口的一个品牌，历来以小众形象示人。日常交通中最为常见的斯巴鲁车型应该是森林人SUV了，当然也有不少车迷对翼豹、BRZ等津津乐道。斯巴鲁不仅在户外有着强大的越野实力，也是拉力赛场的王者，熟悉斯巴鲁的朋友会知道，斯巴鲁和保时捷一样采用水平对置发动机设计，强调操控性能，同时也在安全性能方面十分出色，常年在IIHS等安全测试中名列前茅。但斯巴鲁终究是一个小众的品牌，在中国市场目前年销量在万台水准，不免让人有些担心，是不是会和铃木、三菱一样退出中国市场？
辟谣多次不如新车上市一次
前不久的广州车展上，斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事长兼总经理小松利充表示：“不会轻言放弃，只要还有喜欢斯巴鲁品牌的用户，我们就希望离他们更近。”不过对于消费者而言，无数次的辟谣不如推出一款新车来得更让人放心。
在最新的工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，我们能够看到一个新名字“岚鲲”——这就是斯巴鲁旗下首款纯电动汽车SOLTERRA的中文名。这意味着，斯巴鲁品牌的首款纯电产品，即将正式登陆中国市场。
岚鲲之名，bZ4X之实？
这还是挺让人期待的，毕竟此前斯巴鲁的品牌形象，似乎并没有和新能源这三个字擦出火花。从“岚鲲”这个极具国风特色的名字来看，斯巴鲁自然是希望更加投入到中国的新能源市场中，赢得更多中国客户青睐的。岚，山中的雾气，有些神秘，又有些山林中岚光若现的浪漫；鲲，北冥之大鱼，相比原本翼豹、傲虎、旭豹等陆地猛兽，又加入了海洋中的巨物，是不是暗藏开拓新赛道的决心呢？
从新车的外观上来看，相信不少朋友会发现，斯巴鲁的岚鲲与丰田的bZ4X十分神似——事实是，岚鲲和bZ4X是兄弟车型，此前丰田和斯巴鲁就合作开发丰田86和斯巴鲁BRZ跑车，这次在新能源领域算是如法炮制了。
斯巴鲁在2021年时就首发亮相了这款产品，如今最新工信部申报信息显示，岚鲲搭载容量为66.7kWh的动力电池，纯电续航里程约500公里。除此之外，新车或将提供长续航版本，以及双电机四驱等高配版本，为消费者带来更多性能选择。
虽迟但到，斯巴鲁踏上新赛道激发活力
对于斯巴鲁而言，推出岚鲲新车有些“虽迟但到”的感觉。中国的汽车市场已经发生了巨大的变化，如果说上一个十年进口车还代表着高端、昂贵的形象，那么如今在自主新能源崛起的环境中，越来越多消费者将原本投向进口车、合资车的目光，转向了自主电车。斯巴鲁的进口身份优势，已经不如从前。不过斯巴鲁依然具有小众个性的独特定位，其品牌魅力依然圈粉不少车迷。此刻岚鲲的到来，印证了小松利充“不会轻言放弃”的坚决态度。这个颇具国风特色的名字，是否能帮助斯巴鲁在新能源时代迎来新的转机，让我们拭目以待。