“不是羽绒服买不起，而是军大衣更有性价比。”
近期，军大衣火可谓是火出了圈。一句简单的调侃，却道出了时下年轻人更理性、更个性的消费观，今年“双11”期间各大电商平台的冷清局面，同样也能说明问题。
一个几百元的商品况且如此，对待一辆几万元、甚至几十万元的家用车，年轻消费者只会更加冷静。
不同于老一辈人对品牌的笃信，现在的年轻人似乎没太在意“面子”，他们会通过各类信息渠道，比较不同车辆的性能、价格等因素，以做出更适合自己的购买决策。
恰逢年关将近，各大车商都推出了促销活动，时下正是一年之中最好的购车时间点。也难怪身边的一位朋友，针对20万左右的纯电动车型，向笔者咨询了相关意见。
作为第二辆家用车，这位朋友对全家人的用车体验，提出了更高的要求。
从这个角度出发，笔者给出的推荐是——极狐阿尔法S森林版 735E+车型，结合目前给的钜惠政策，小编估算了一下，目前该车的落地价也就20万元出头，那么这款车有何独到之处？
5.65万购车权益，最好的“敲门砖”？
既然选择在年底购车，这位朋友最关心的肯定还是性价比。正好在前段时间，极狐汽车针对旗下的部分车型，放出了一系列的限时权益。
其中，阿尔法S森林版 735E+车型（指导价：26.38万元），推出了最高5.65万元的购车权益。在当下“内卷”激烈的新能源市场中，这一波福利够不够有诚意？
没有对比就没有伤害，比较购车优惠，我们最好选取一个参考坐标系，例如处于同级别的纯电轿车——比亚迪汉EV冠军版 715KM前驱旗舰版（指导价：27.98万元）。
首先是指导价，阿尔法S森林版 735E+车型的定价更低，二者的价差为1.6万元。
其次，是近期的各类购车权益，包括了“现金直降”、“置换权益”、“金融权益”、“用车权益”这四个类型。
我们一个个细说，阿尔法S森林版 735E+车型的“现金直降”为2万元、“置换权益”为最高1万元、“金融权益”为最高2万元免息、“用车权益”为0.65万元，合计优惠最高5.65万元。
再来看汉EV，它目前提供了“现金直降”为1.8万元、“置换权益”为最高0.4万元、利息类的“金融权益”暂无、“用车权益”为0.23万元，合计优惠最高2.43万元。
总的来说，相较于业内的主流水平，阿尔法S森林版735E+版给出的年底优惠更充足，这是笔者推荐该车的重要理由之一。
三电技术扎实，不止于缓解“续航焦虑”
优惠力度，当然是年末购车的首要考虑因素。不过说到底，一辆车买回来，通勤是最频繁的用车场景，“靠不靠谱”十分关键。
而笔者的朋友，此前是一名燃油车车主，所以对于纯电车型，他最大的担心还是“续航焦虑”。
不过以极狐阿尔法S森林版 735E+车型为例，“续航焦虑”基本上不成立——以目前20万出头的落地价，它实现了700km以上的CLTC纯电续航。放眼如今的中大型电动轿车市场，类似的产品并不多见。
对于日常短途通勤、以及偶尔的长途出游，这款车都能轻松胜任；再考虑到低廉的充电成本，笔者相信极狐阿尔法S森林版——会晋升为朋友家中的主力用车。
当然了，让我们谈论到纯电车型，有绕不开一个话题，那就是“电池安全”。毕竟是为家人而买车，这位朋友同样对此抱有焦虑。对于这个问题，极狐汽车直接用硬实力来说话。
今年10月份，由中汽信息科技、以及中汽研新能源汽车检验中心，联合发起了一次“动力电池品质挑战”测试。在测试中，极狐汽车所使用的动力电池，在“针刺”、“挤压”、“变温”、“浸水”等一系列极限挑战中成功通过。
以此类推，只要是日常状态下的正常行驶，阿尔法S森林版的车主，其实无须太多的“安全焦虑”，放心去享受纯电车型的便利性就好。
例如周末闲暇时，你可以约上三五好友，来上一场郊外露营。而阿尔法S森林版可支持“V2L外放电”、“220V电源插座”等功能，不仅避免了户外用火问题，还能满足烧水、电火锅、户外充电等需求，简直不要太安逸。
除此之外，在给外接设备充电方面，极狐阿尔法S森林版也是独树一帜，其拥有前排50W无线充电、后排65W Type-C快充的双重组合。假如手机只剩下5%的电量，而你却着急用手机留下露营中最美的夕阳时，阿尔法S森林版的无线快充，便能轻松解决当下的困境。
相比之下，比亚迪汉EV的无线充电功率仅为10W，差距可见一斑。
百万级豪车体验，细节彰显诚意
如果一款产品完成了全车体验的细节打磨，自然更容易让客户、以及客户的家人心头“种草”。
极狐阿尔法S森林版作为一款国产车型，当然明白这个道理，它在各个配置方向上，打出了一套组合拳。
极狐汽车曾联手全球第三大汽车零部件配套供应商——“麦格纳”公司，打造了IMC纯电动平台，这便是极狐阿尔法S森林版最好的技术保障。要知道，后者经手过的产品不乏奔驰G级、阿斯顿•马丁Rapide等百万级豪车。所以即使是阿尔法S森林版的单电机版本，其动力也已经有160kW/175kW两种可选，可与奥迪A6L相媲美。
而在底盘部分，阿尔法S森林版在滤震性能、噪声控制等方面具备优势，堪称“百万级别的舒适体验”，对于国内用户而言十分讨喜。
至于车内的细节配置，阿尔法S森林版则是“肉见可见的豪华”。例如735E+车型，支持12向电动调节，并具备通风、加热、按摩等功能的前排座椅，自是不用多说；
同时，该车还搭载了哈曼Infinity音响系统，很适合笔者朋友这类“开车必听歌”的人群；
值得一提的是，极狐阿尔法S森林版 735E+车型，配备了20万级车型中独有的电吸门，以及AR感应尾门。许多同价位、同级别的产品，例如比亚迪汉EV，目前暂无类似的配置。
你问电吸门和AR感应尾门有啥优势？试想一下——假如是常规车门，当你双手抱着快递准备离开，关紧车门这类大幅度的动作，显然难度较大；电吸门则更加从容，你只需要轻推至近处，车门自行关闭。
AR感应尾门则更有趣和便利，当你独自一人双手抱满东西，身边又无一个可以搭把手的人，而你却不用弯腰放下手中的东西，仅仅是优雅从容的轻踩一下AR感应尾门的投影，后备箱便轻松打开和关闭，无形中增加了用车的便利性和尊崇感。
最后，对于大家容易忽视的安全性能，极狐阿尔法S森林版却是狠下功夫，这值得一个点赞。
极狐阿尔法S森林版在主车架部分，采用了由高强钢构成的笼式框架结构，车身结构采用钢铝混合笼式结构、航空级钢铝铆接，兼具轻量化优势的同时，还带来了十足的安全感。
举个例子，极狐阿尔法S森林版的整车抗扭刚度，达到了天花板级别的60000N.m/°，与售价2500万元的布加迪威龙一样，是世界唯二的存在，更是超越了宝马7系（42100 N.m/°）、以及劳斯莱斯幻影（40000N.m/°）。
而在空气安全方面，阿尔法S森林版采用了中国新能源汽车首个由中汽研认证的“儿童优先绿色座舱”，全车内饰采用低气味环保材料，高温暴晒后的车内甲醛排放，优于现有的国家标准。
正如笔者朋友那般，大多数中国人买车就是为了家人。作为一款全方位守护乘客安全的车型，阿尔法S森林版——不也是一个明智之选么？
结语：相关报告显示，超过2/3的年轻人在网上购物时，会重点考虑商品质量和价格，拒绝冲动购物和智商税。
像是汽车这类“大件商品”，更是需要理性选择了。假如5.65万元的购车权益，或者说高安全性、高舒适性等特质，真的让你心有所动，不如把阿尔法S森林版加入心愿单，再去到4S店内深度体验一番吧。