汽势Auto-First|徐磊
上市仅一个月,荣威D7 DMH订单便成功破万。越级产品力加上超值优惠,成为10万元纯电最优选。
当前,中国汽车市场竞争进入白热化阶段,尤其在年底之际,不少汽车品牌开始加大优惠力度,以冲刺年销目标,也将这波“价格战”推向新高潮。
此前,荣威D7宣布推出年终特惠活动:即日起至2023年12月31日,限时权益价10.98万起,并推出36期8万0息金融政策,首付1.7万起即可将车开回家,以A级车的价格,为用户带来B级车的体验、B级车的品质。
在给到消费者诚意满满的价格的同时,荣威D7并没有以牺牲产品体验和使用价值为代价。
凭借过去十余年上汽荣威在核心技术上的持续投入与创新,荣威D7大量应用了上汽新能源技术和荣威品牌差异化核心技术的最新成果,DMH超级混动技术、云宿智能座舱、全新斑马智行车机系统等“硬货”纷纷“上车”,为用户带来舒适、可靠、超值的B级车体验。
寒冷的冬季对新能源汽车是个严苛考验,许多新能源车主都在冬季面临续航“打折”的问题。日前,在“中国车续航极限挑战”活动上,荣威D7 DMH于零下7度的寒冷气候条件下,完成了1704km的超长真实续航挑战,刷新了中国混动汽车满油满电综合续航挑战的新纪录,且百公里平均油耗实测仅3.4L,展现出中国汽车的混动真实力,也真正缓解了用户的低温续航焦虑。
多个行业权威奖项为荣威D7领先技术背书,让产品价值拉满。在10月初“2023混动汽车极限挑战赛”中,荣威D7 DMH凭借出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型,夺得中大型轿车组第一;同时在亏电油耗测试中,以4.6L/100km的超低油耗斩获全车型冠军;随后荣威D7 DMH还在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中,获得“十佳发动机及混动系统”荣誉。
一直以来,荣威秉持用户价值、用户利益至上,关注用户的真实需求。如荣威D7在家庭用户最为关注的空间上,以同级领先的乘坐空间,配合独有的云宿座椅,打造如宿云端的舒适驾乘体验;在动力系统上,提供纯电与混动两种版本,满足用户不同出行需求。此次年终限时特惠叠加购车权益,荣威敢于承诺老用户同享,也体现了荣威对用户的珍视与尊重。
凭借技术、产品及用户权益三大实力赋能的荣威D7,为用户带来A级车的价格、B级车的体验与品质、堪称10万级纯电最优之选。