在汽车消费市场里,有一句俗话说得好:“没有卖不动的车、只有不够合理的价格”,而把这句话给放在大众途岳这款车型身上,我觉得也是恰到好处的。
11月份,大众途岳销量大涨超3000辆,取得了自今年3月上市以来最高的11253辆新车单月销量成绩。要知道,在10月大众途岳的月销量还徘徊在8050辆新车数据,如今一口气便上涨了超3000辆新车,也就可想而知,途岳在终端所给出的优惠力度是有多大了。
在汽车垂类网站上我们能够看到,指导价15.86万起的大众途岳,目前给出的经销商参考价已经来到了11.99万元起步,优惠幅度将近4万,而且是几乎全系车型都可享,这你敢相信吗?
优惠信息来自车主之家,仅供参考
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除此之外,在一些汽车报价平台上我们更是发现,已经有许多地区经销商为途岳这款车型给出了最高5.5万元的优惠降幅。就以大连地区为例,指导价15.86万的大众途岳 2023款 300TSI 两驱新月版,在优惠5.5万之后,其参考最低价也已经来到了10.36万元。那花10万出头的价格就买到了一台配备了1.5T涡轮增压发动机的德系紧凑型SUV,对不少生活在二三线城市的消费者来说,显然也就吸引力很大了。
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横向对比来看,10万出头预算,如果是去买日系品牌旗下紧凑型SUV,像丰田锋兰达、卡罗拉锐放这样的车型,能够买到的也都只是一些自吸车型。虽然这类车型足够皮实耐用,但对于那些对动力有一定追求的消费者来说,还是上涡轮车型能得到更多的满足感。因此,最低已降到10万出头的大众途岳自然也就进入到了他们的购车视野中来。
从产品本身来看,途岳的外观符合国人骨子里一贯的主流审美,造型方正硬朗大气,看上去就给人一股很强的“德味”,这也是同级已经优惠到相同价位下的日系紧凑型SUV所不能比的。
其次,途岳的内饰也给人感觉要更加地有质感,尤其是当更大尺寸的中控液晶大屏、贯穿式的中控台以及更加智能的IQ.Drive智驾管家加入到了新款车型上来之后,整车内饰所带给人的那种高级感也是有所提升。
因此,花10万出头的价格就能够买到这样一套还算质感出众的内饰,我认为大部分消费者心里面都会觉得还是蛮值得的,不知道你们是怎样认为的呢?
空间方面,探岳作为一款车长4458mm、车宽1841mm、车高1632mm,轴距2680mm的紧凑型SUV,整体空间表现也可以说是比较出色。
我们就以身高180cm的乘客实际体验来看,坐在后排头部空间拥有1拳、而腿部空间则超过了2拳,满足日常家用绝对也是没有任何问题的。更何况,途岳的后排座椅还可以放倒,而这也带来了更加充裕的载物空间,实用性可以说是一点都不差。
至于动力,新款大众途岳提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机,其中1.5T发动机替代了此前的1.4T发动机,新发动机最大功率160马力,最大扭矩250牛·米,并且可使用92号汽油,这点也降低了日常使用成本。传动系统方面则是继续匹配7速双离合变速箱。
当然,如果你想要动力更强劲的车型,那么2.0T发动机车型的参数也依旧保持不变,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米。匹配7挡湿式双离合变速箱,既能市区通勤的同时也能够更好地满足跑高速的用车场景需求。不过,这台发动机需要加注95号汽油,所以纯家用的话,我还是建议大家优先入手1.5T车型,因为那会更加地省油,维护保养也更省心。
总的来说,随着合资燃油车市场里的竞争进一步加剧,像大众这样的老牌车企如果想要通过降价来换取销量,其实是非常容易且具备持续“打击”能力的。毕竟,大众汽车自身的体量就摆在那,所以,通过大众途岳11月销量大涨超3000辆这一事实,也就证明和告诉了我们一个道理,那就是只要优惠大,车就能够好卖。而对此,不知道你们还有什么新的意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
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