韩系车在中国市场的辉煌，止步于“萨德事件”，自此之后，不仅仅是北京现代一蹶不振，就连东风集团也退出了悦达起亚的投资，就比如前两年投放在中国市场的MPV起亚嘉华，本来在海外市场是一款口碑不错的产品，但是引入国内后就一塌糊涂了，从销量上来看，月销量仅维持在三位数，其中11月仅售出157台，就没有过千的数据。
而根据我们的了解，中期改款起亚嘉华的新车官图已经在海外市场发布了，预计明年在海外上市，当然了，明年年中大概率也会在国内市场同步更新。
相较于现款，新车拥有更大尺寸的黑色中网格栅，替换镀铬中网，并且还搭配全新设计的大灯组，看上去更加年轻运动，毋庸置疑，韩系车的颜值是在线的。
另外，内饰也升级为一体式的双联屏中控，但相较于现在的新能源车型，并不算什么。
至于动力，海外车型将提供3.5L V6发动机和1.6T混动车型，有消息表示，HEV混动版本将会进行国产，但是国产燃油版所搭载的2.0T发动机实在有点说不过去。
另外我们还了解到，某经销商表示，现款嘉华已经给出了6.5万-8万元不等的终端优惠，按照豪华版28.99万元的价格，优惠之后的裸车价格为22.49万元，比传祺E8还便宜，可以说价格很诱人了。
最后：起亚在全球市场疯狂圈钱，但在国内市场损失的份额只能靠海外贴补，说到根本，还是不重视的关系，即使新能源也挣扎不了多久。