诚然，近些年中国汽车品牌对于硬派越野车等个性/小众细分市场的开发有声有色，但归根结底，这还都只是小打小闹，因为更多时候，它们仍只提供一个交车的职能，至于后续车主的用车体验，则无法提供有效的服务与保障。
这不，在今年8月，始终贯彻勇于挑战这股“野劲儿”的福特，作为全球户外越野引领品牌，为中国面向户外越野生活爱好者打造了全新渠道品牌——Ford Beyond福特纵横。
12月23日，厦门地区唯一Ford Beyond福特纵横纵享空间——厦门丰骏福瑞纵享空间正式开业，旨在为福建区域用户提供极为丰富的改装服务和全球社群共创，并带领用户一同自由探享、纵横中国。
具体来说，不同于仅提供销售、交付、售后职能的传统销售渠道，厦门丰骏福瑞纵享空间还能够为用户提供丰富的个性化改装方案。据悉，目前福特官方已经为用户带来超过200+官方及纵横精选改装件，且所有售前官方改装件均经过备案，不仅合法合规，还可享受原厂质保，这对于用户后续用车体验的提升不言而喻。
与此同时，每一位用户都可以在纵享空间直接体验各种改装方式和方案，以“所见即所得”方式，用最直观的方式确认最适合自己爱车个性化需求的改装方案，并纵情享受改装所带来的无穷乐趣。
除此之外，福特纵横还打造了集内容分享、交流、共创于一体的全球车主社群平台，并于纵享空间为志趣相投的车友们提供线下聚会、休闲场所。据悉，福特纵横还将基于全国纵享空间，从全国的经典户外越野线路中，挑选出24条福特纵横官方推荐线路，并于明年开展2400场高品质福特纵横社群活动，为用户带来最沉浸式的硬核越野体验。
再来是“纵横无忧”服务品牌的正式推出，车主则更可以去户外肆意撒野。具体来说，福特纵横将在越野前、越野中和越野后，为用户提供覆盖越野车全用车场景的完善服务，譬如说越野前的车辆跨城运输、车辆整备服务；越野中，若遇到突发状况，福特还将提供官方救援和保障服务；越野后，车辆的内外精洗和安心整备，辅以日常用车时的“改装件存储”、“越野零件速递”等一系列服务。
总结来说就是，基于Ford Beyond福特纵横纵享空间和“纵横无忧”服务品牌的赋能，你只管去野，剩下的交给福特。
值得一提的是，在厦门丰骏福瑞纵享空间的开业仪式现场，同时也迎来了厦门区域首批全新一代福特游骑侠Ranger车主的交车仪式。
作为首款国产的福特皮卡车型，全新一代福特游骑侠Ranger目前共推出8款车型，官方指导价区间为14.58万元-24.08万元。新车不仅相较于海外版本的起售价低了近10万元，而在还针对中国消费者的用车习惯进行了细节调整。
具体来看，在车辆造型设计，全新一代福特游骑侠Ranger延续了纯正的美版设计，大尺寸中网格栅、造型犀利的C型前大灯组，以及粗犷的车身线条，呈现出极强的肌肉感与硬派气质，与“大哥”F150猛禽有一定的相似之处，有着强烈的视觉冲击力。
将视线转向车内，国产版车型相较海外版车型，对四驱旋钮、后桥差速锁的布局位置进行了调整，同时其方向盘还新增了微信控制按键；全系标配 12.3 英寸液晶仪表盘和 12.1 英寸中控屏，辅以高通8155芯片的高算力加持，则是为中国用户带来了更为流畅、愉悦的智能化交互体验。
全新一代福特游骑侠Ranger分别提供汽油与柴油两种动力类型，其中汽油版搭载 2.3T EcoBoost® 汽油发动机，最大功率190kW，最大扭矩450N·m；柴油版则采用 2.3T Puma®柴油发动机，最大功率137kW，最大扭矩470N·m。
而在福特一贯擅长的越野性能层面，新车接近角 30°，离去角26°，最小离地间隙238mm，搭配EMOD智能全时四驱系统、TMS全地形管理系统、前后桥电控机械差速锁以及越野透明底盘、涉水探测、陡坡缓降以及坦克掉头等配置、功能，越野性能不可谓不强悍。
写在最后
不难看出，基于现阶段国内消费者对于车辆个性化与户外越野的迫切需求，从渠道品牌、终端门店，再到专注于越野车市场的专业级产品和服务，福特这一百年品牌，凭借它在越野车领域所积累的深厚经验，真正为中国户外越野爱好者带来了极为硬核与专业的用车新体验。
总之，如果你是一位户外越野爱好者，就一定要到厦门丰骏福瑞纵享空间或是全国其他地区的Ford Beyond福特纵横纵享空间体验一番，因为这里，真的聚集了一帮越野老炮。