2023即将过去，回顾这一年的中国车市，可谓喜忧参半：喜的是中国汽车销量喜人，我国汽车总销量或可突破历史性的3000万辆；忧的是市场分化加剧，并且行情也并没有数据上呈现的那么美好。
纵观2023年的车市，竞争不可谓不激烈，各大车企都以“卷王”模式应战。反复的国际政治、地缘形势对汽车产业链造成了巨大的冲击，加之电动化转型和消费升级等多种因素的影响下，对于每一个车企来说都是严峻的考验，每走一步都需要极大的战略智慧。
面对前所未有的大变局，东风本田没有自乱阵脚，他们不盲从、不逐流，冷静应对市场变化，依托技术为支撑，以市场为导向，和用户结“本家”，聚焦价值转型，走过了温暖而坚实的一年。
本期推送，我们一起来盘点东风本田具有里程碑意义的2023。
破旧立新 重塑品牌
2023年是东风本田成立20周年，这对品牌来说本是一个值得纪念的节点，但事实上，和其他车企一样，摆在东风本田面前的不是鲜花红毯，而是遍地荆棘：2023年中国车市的跌宕起伏和惨烈是无法用文字表述的，价格战、补贴战、促销战，各种硝烟弥漫，车企们在越来越“内卷”的市场中加速优胜劣汰。
不过，“内卷”带来的影响并非只是负面，对于有准备的品牌来说，危机也蕴含着巨大的转机。
2023年初，针对市场形势的剧烈变化，东风本田确立了“破旧立新，重塑创未来”的战略定位，拉开了品牌“破旧立新”的大幕。该计划旨在实现“恢复主力车型的市场份额，逐步改善经销商的盈利水平”，以及“持续推动电动化转型，实现销量新突破”的两大目标，并实现品牌的重塑与升级。
为实现这一目标，东风本田秉承“敢于革新、勇于创新”的态度，以数字化驱动和电动化转型为抓手，从品牌、渠道、商品、资源、营销等全领域展开变革，对客户全生命周期的所有触点进行变革与优化，创领全新的出行体验。
在品牌层面，2023年东风本田围绕e:NS纯电品牌、e:HEV/e:PHEV强电智混技术品牌，并推出全新新能源品牌「灵悉」，加速电动化布局，全年推出多款电动化车型。
在渠道与营销层面，2023年东风本田全面推进了店铺VI的焕新升级，并构建起35家商超社区店，使消费者的印象得到较大改观。同时加速完善线上数字化营销体系，积极探索线下营销的创新模式，进一步打通了与消费者的触点，迎合多元化需求。
而在品牌转型过程中，东风本田立足“四个坚持”，即：坚持与经销商荣辱与共，共同成长；坚持长期主义，不盲目追求短期利益；坚持品牌营销，而非价格促销的营销思路；坚持传承与创新并重，迅速发展新能源的信念，与经销商携手共进。
通过以上自我“革命”，东风本田在2023年快速构建起了更适应当下局势应变的能力，有效强化了消费者的认同感，不仅在技术和产品上持续保持领先优势，积极拥抱电动化转型的大趋势，并且在产品更新换代中与新生代消费者走在一起，以更加年轻活跃的形象赋能品牌全面发展，打了一个漂亮的品牌转型仗。
择势而为 加速触电
如果说品牌力的感知是潜移默化的，对于消费者来说，体验的最直接载体就是产品。
与全球其他知名汽车品牌相比，东风本田并非风格激进的企业——主打“紧平衡”策略：市场低迷时不退缩，市场火热时不冒进，小规模起步，快速滚动发展。在“紧平衡”策略的引领下，东风本田发展不冒进，遇事不急躁，坚信长期主义价值，这种基因也被贯彻融入到了产品布局中。
早在2018年，东风本田就率先在行业内发布了“放眼未来 Seeing the future”新能源品牌战略，计划在2023年拥有十款以上电动化车型，在2025年实现电动化车型销售份额占比过半，吹响了全面进军电动化的号角。
然而近几年，东风本田并没有随波逐流，急于一股脑AII IN电动车，而是按照自己的逻辑和节奏，围绕纯电动(EV)、混动(HEV)、插电混动(PHEV)三大新能源技术路线，有条不紊的布局相关产品，并在行业内首家构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营，为全面实现电动化转型奠定了坚实的基础。
2023年，针对市场的全新变化，东风本田的电动化战略开始全面加速，一系列新能源产品快速投放市场。2023年3月，首发搭载e:PHEV强电智混技术的全新一代CR-V e:PHEV上市。6月，全新一代CR-V e:HEV和纯电车型M-NV同步上市。7月，全新一代英仕派首推e:PHEV插电混动版本。9月，全新新能源汽车品牌“灵悉”发布。11月，e:NS系列的第二款车型e:NS2在广州车展上正式发布。至此，东本旗下主力车型已基本实现新能源产品全覆盖。
显然，在接下来的发展中，电动化战略将会是东风本田的重心所在。
根据2023年4月东风本田对外明确的新能源产品路线图显示：到2025年，其电动化产品占比将超过50%；到2030年累计投放十辆以上的纯电车。同时，将停售燃油新车的期限从2030年提前到了2027年，距今只有不到4年的时间。作为第一个敢于站出来作此承诺的合资车企，东风本田的勇气可嘉，底气十足。
价值共创 决胜未来
左手是品牌，右手是产品，但左右手能否形成合力，建立起决胜未来的资本，最终还得看广大用户们买不买账。在这样的考量之下，2023年7月，东风本田成立二十周年主题活动上，东风本田以“千万家”的喜悦为愿景，正式发布“变革·新生·创未来”战略宣言，全力向“价值创造型企业”转型。
该计划旨在站在二十周年的全新历史起点，面向更长远的未来——2030年，发起了新的梦想挑战：以“千万家”的喜悦为全新愿景，东风本田将从以产品为中心的“传统制造型企业”，转型为以客户为中心的“价值创造型企业”，围绕“领先的理念、独特的价值观、超凡的体验”等方面，实现企业价值最大化。
为实现这一愿景，东风本田将围绕“变革·新生·创未来”战略宣言，持续精进现有业务，加速电动化进程，并以“Stay ahead”的品牌理念，确立电动化品牌形象。
基于对数百万计用户的共同期待，以及新时代客户在品牌文化、价值理念的差异化追求，东风本田顺应客户心声，于2023年12月初，正式发布了全新用户品牌——“本家”。
作为一个专注于用户的品牌，“本家”品牌是东风本田与广大用户双向奔赴的桥梁。“本家”不仅是东风本田的大本营，更将发挥纽带作用，为广大东风本田用户带来更多元的高价值服务，致力于构建用户共创新生态。
据悉，为了给用户打造更进阶的服务体验，本家品牌将从“本家体验”、“本家服务”、“本家社区”、“本家人成长”四个维度陪伴用户共同成长、焕新启航，围绕对家人全生命周期的所有触点进行变革与优化，从而构建起完善的用户生态体系，创领全新的出行体验。从这可以看到，东风本田围绕对用户全生命周期的所有触点都进行了变革与优化，这既表明了东风本田以用户为中心的具体体现，又呈现出东风本田向价值创造型企业变革的坚定决心。
总之，东风本田明白，“价值创造型企业”仅凭自身的力量几乎不可能实现，唯有与数百万用户一起共同缔造，一起共创价值，才能真正立于不败之地。
写在最后
存量市场容不下落后者，品牌运营、核心技术、产品附加值、赛道选择和创新营销等，但凡在其中一个方面缺失或是短板，都有可能被洗牌。2023年，中国车市整体经历了多重挑战与机遇的交织，在冰与火的双重考验中，东风本田实现了高质量转型，上演了一场漂亮的品牌“攻防战”。2024年，东风本田必将向着更广阔的新能源蓝海发起冲击，这一切，才刚刚开始。（时代汽车/平原