家用神车桑塔纳月销仅1辆?又一代经典车型将退出历史舞台

车知事

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2023-12-29

桑塔纳这个名字,一听就感觉很古早。事实也的确如此,今年已是该车出道的第五十个年头,1983年进入国内,曾是万千个家庭用户的选择,一度成为国内市场上的家用神车。印象最深的那句广告词“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,让许多70后、60后对桑塔纳有着别样的情怀。

不过这一代经典神车早已跌落神坛,其月销量从今年4月份的六千多台直线跌至11月仅1台,是的你没看错,就是只卖出了1台!

背后原因,据大众一家经销商反馈,桑塔纳工厂产线已经停产,今年中旬到店的已经是最后一批车了,所以卖一辆就少一辆,现在想要买桑塔纳比较难买了。未来,大众可能会用其他全新车型取代桑塔纳的位置,这便意味着一代经典家用神车将正式退出历史舞台!

针对以上说法,官方并未给出回应。有不死心的小伙伴相信桑塔纳只是短暂停产,后续产线升级后将以换代的方式再次推出,毕竟2012年上汽大众也曾宣布过停止生产旧版桑塔纳,但在同年12月就发布了全新桑塔纳,具体情况就看官方怎么说明了。

但无论停产与否,桑塔纳不再被市场所接纳是不争的事实,其产品竞争力早已无法吸引新的消费者。

首先,从外观上来看,新款大众桑塔纳在新能源浪潮下,仿若“老古董”,依旧沿用大众经典的家族式设计,放在以前还能说得过去,但在2023年实在是有点过时了,甚至有小伙伴觉得以前第一代、第二代方方正正造型的桑塔纳才最好看,呼吁厂家重新采用20年前的设计,将经典进行到底。

其次,在配置上桑塔纳也是搭载的那些老掉牙配置。一共四款配置车型,其中中低配依旧采用14英寸的钢轮毂,并且还没有中控屏和液晶仪表盘,想要连接蓝牙则需要后期加装;中高配车型才配有后驻车雷达、单天窗、铝合金轮毂、多功能控制方向盘、前排扶手、车载电话/蓝牙、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯延时关闭、车内化妆镜、雨量感应式雨刷等配置,要知道,这些配置在现在许多车型上不过是标配,更不用谈智能驾驶等进阶配置了。

最后,从价格上来看,桑塔纳指导价是在8.79万元-11.28万元,碍于轩逸、朗逸等车型均在降价,桑塔纳又已停产,部分经销商报价仅五万出头,这对于预算有限的小伙伴来说,落地六七万大众桑塔纳可能会是不错的选择。

但是现在的消费主力集中在年轻群体,许多小伙伴可能出于对面子和实用性的考虑,还是更愿意把这五万用作首付,贷款买更具性价比和排面的车型。

如今,拥有桑塔纳已经很难再走遍天下了,它的没落虽让人唏嘘,但是市场本来就是残酷的,过时的产品终将被更好的产品取代。

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