作为中国汽车四大集团阵营之一的长安汽车，近年来在新能源领域持续发力，目前已经推出了包括长安启源、深蓝汽车、阿维塔科技、长安引力、长安凯程等品牌，成为自主品牌向新能源转型的领军者。尤其是长安启源品牌，占位“数智进化新汽车”，是长安汽车向数智汽车时代转型的集大成者，其实力到底如何，是一件大家都非常关注的事情。
12月28日，长安启源挑战赛数智AI电驱站-成都站激情上演。长安启源A07/Q05/A05悉数登场，这不仅是一次技术的展示，更是一场速度与激情的盛宴。在现场，多位来自长安启源的研发工程师从幕后走向台前，通过这些大咖对数智AI电驱技术解析，不仅让大家经历了一场深入浅出的新能源技术科普，更对自主品牌蓬勃发展的新能源技术而倍感自豪。
启源数智AI电驱，真实力
颠簸路测试、赛道飙车、直线加速赛和驼峰桥飞坡……各种琳琅满目的测试让人目不暇接。据介绍，长安启源挑战赛数智AI电驱站活动从12月开始在全国多地拉开帷幕，应邀参加活动的人士有来自全国各地上千家的媒体、上万意向客户，规模空前，也从侧面印证了长安启源对自己的数智AI电驱有绝对的信心。没错，就是要秀肌肉！
走进成都欢乐谷活动现场大厅，两侧静态展示的启源数智AI电驱关键部件立即就吸引了我们的目光。
电机可能大家都见过，但全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机绝世是稀罕物件。这台电机可不一般，具有几大特点：扁线、10层、油冷，主打一个重量轻、效率高。同样的技术仅曾见于特斯拉，据工程师介绍，这台电机最大难点在于工艺复杂，尤其是焊点的精度要求高，极难量产。他还告诉大家鉴别电机性能一个小窍门：看电机的颜值，如果内部结构规整、美观，那么总体性能一般不会差。
这台全球首个10层Hairpin扁线油冷电机，成功把“能耗打了下来，性能提了上去”，电机峰值功率达到158kW、功率密度7kW/kg、最高效率97.8%，并实现百公里综合油耗0.98L，按油价10元1L算，5块钱就能跑50公里，每天上下班比坐地铁都便宜。
高效的电机还需要配合高效的发动机，1.5L高效蓝鲸混动发动机大家应该比较熟悉了，其采用AGILE敏捷燃烧技术，达到350bar高压缸内直喷，燃烧充分，最大程度保证了每一滴燃油的热效率。
出色的电控犹如一个充满智慧的大脑，通过iEM智慧驾驶管理模式、A-ECMS智慧能耗最优算法、多达四种场景模式，赋予了长安启源“全场景智慧省，才能真的省”的特性。长安启源数智AI电驱电机控制器采用一颗四核、每核300兆算力的TC387芯片作为MCU主芯片，算力相比竞品的两个单核芯片提升50%。
作为长安汽车数智技术集大成者，长安启源数智AI电驱具有真智能、真可靠、真续航、真安全“四真”硬核数智实力，并且支持OTA升级，未来车辆可同时具备PHEV和REEV两种驾驶模式。用户可以在两种混动模式之间进行自主切换，一车可当两车用。
A07超凡节奏颠簸路挑战，真平稳
驾驶快速行驶的长安启源A07，车内的平稳度表现如何？车内一杯水可以告诉我们答案。
为了测试长安启源A07的障碍颠簸赛道能力，主办方特意安排了一段砂石路面。挑战者需要驾驶长安启源A07，快速通过这段崎岖不平的砂石路，同时保证车内水杯的水不能溢出，以通过时间最少者为胜。
作为一台EPA1全电数字平台、前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架+后轮驱动、制动双冗余系统，以及新一代智能集成制动系统加持下的长安启源A07，应付这种场面堪称“小儿科”。
首先，长安启源A07具有豪华行政级轿车底盘舒适调校，当车辆在城市快速路或主干道行驶时，座椅振动下降23%-45%；遭遇破损颠簸路、井盖的时候，后排冲击感减弱30-44%；粗糙水泥路上，次级振动下降39%-46%。经过层层过滤后的长安启源A07，给车内的水杯提供了层层呵护，全程“有惊无险”。
其次，长安启源A07动力异常平顺、刹车介入的线性感很强，这也给驾驶提供了驾驭的信心。
作为一台中大型轿车，长安启源A07通过黑白钢琴键障碍颠簸赛道，充分展示了长安启源A07复杂颠簸路况下高级行驶质感和减震性，同时搭配启源数智AI电驱的智慧驾控系统，拥有最高190kW的功率和320N·m的峰值扭矩，实现纯电百公里加速仅需6秒（增程版7.8秒）的卓越性能，带来更加舒适的体验。这也证明了长安启源A07拥有有豪华行政级轿车底盘调校，为用户带来越级舒享的超值体验。
最后，参赛者们驾驶着长安启源A07征服了复杂的颠簸路况，并对长安启源A07出色的减震性与舒适性给予高度评价。
启源Q05高音陡坡试乘体验：真硬汉
在陡坡挑战项目，出场的是硬汉长安启源Q05。
启源Q05需通过难度较高的30%陡坡，并完成下坡坡道缓降。这对车辆的动力性、通过性、以及智能辅助配置都是一个严峻考验。得益于长安启源数智AI电驱高集成、高效率、高智慧三大特点，长安启源Q05持续输出澎湃动力，轻松冲坡。
在攀爬过程中，启源Q05借助540°全景影像+陡坡视野，给驾驶者提供了极大的辅助便利，底盘情况和及陡坡路况清晰可见，对车辆稳步登顶做到心中有数，有效克服车辆与地面夹角产生的视野盲区。
此外，长安启源Q05荣誉搭载荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统的数智电驱，搭载全球电混首发的 10 层 Hairpin扁线油冷电机技术，电机功率更大，动力更好，续航里程优秀。CLTC纯电续航里程60/125km，综合续航里程（CLTC）1150/1215km，百公里综合油耗（WLTC）2.65L（60Lite、60Air车型）/1.33L（125Air及以上车型）。
好开、更省、长续航，这一切赋予了启源Q05重塑13万级电混SUV驾乘标杆的底气。
A05超凡101弯道挑战：真好开
在101弯道挑战环节中，数智AI电驱超省家轿长安启源A05展示了超高效的澎湃动力加持下的赛道表现，以真省油、真省电，真续航的“全能王”表现征服了体验者。
101弯道挑战环节需要通过几个难度较大的回头弯，并且加入了通过时间考核，这对车辆的直线动力、弯道操控都提出了考验。长安启源A05数智AI电驱峰值功率高达158kW，峰值扭矩330N.m。混动模式下，长续航版车型0—100公里加速，仅需要6.8秒。油门一旦踏下，动力源源不断。
长安启源A05的弯道表现同样给力，在不到6米半径的极限转弯角度下依然顺利通过，此时脚下的动力一点就有，在转弯中途即可加油敏捷出弯。当然，此时也存在一定的转向不足，但作为一台家用轿车，长安启源A05的综合表现已经无可挑剔。
写在最后
颠簸路测试、赛道飙车、直线加速赛和驼峰桥飞坡……这些精彩体验的背后，都可以溯源到长安启源数智AI电驱技术。长安启源表示，这一技术在低电耗、低油耗等方面确立了显著优势，甚至做到了遥遥领先！我们也有理由相信，卷力十足的长安在深耕新能源赛道上已经驶上快车道，将持续推出更适应市场、更适合用户需求的好产品。