12月29日，大众汽车“ID.GO安全实验室”系列活动在广州举办，全面展示ID.家族在主动安全、被动安全和电池安全等方面带来的全方位安全防护。秉持大众汽车的安全基因，ID.车型的各项安全配置也将道路使用者的安全考虑在内，为用户提供安心的纯电出行保障。
主动安全方面，ID.家族所搭载的智能驾驶辅助系统不仅能为用户带来舒适的出行体验，各项主动安全配置也让用户的出行更安全省心。
IQ. Drive智驾管家，带来自然流畅的驾乘体验。Travel Assist全速域驾驶辅助系统，无论城市拥堵路况，还是高速路况，都能缓解长时间驾驶的压力；Lane Assist车道保持系统让车辆在长途驾驶过程中始终保持在车道中间行驶；Trigger Lane Change智能变道系统，在驾驶者拨动转向拨杆时，系统会判断周围环境是否安全，并在合适时机自动完成变道；Front Assist前部安全系统带有自动紧急制动功能，最大程度避免事故发生或减轻损害；Emergency Assist紧急辅助系统，能够在驾驶辅助开启的状态下监测驾驶者是否处在正常驾驶车辆的状态，并通过系统提示音和轻微点刹等方式来提醒驾驶者接管车辆，以确保驾驶者安全。
IQ.Light LED矩阵大灯能保证清晰视野，通过智能化控制，ID.可自动调整远光，10种不同的照明形式满足用户多种照明场景需求。IQ.Light LED矩阵大灯能够自动调整远光灯的照明形式，不对前方车辆造成眩光，提升夜间驾驶的安全性。
增强现实抬头显示系统（AR HUD）将导航、巡航、车道保持以及与前车距离等关键指示信息与道路进行实景融合，驾驶者只需按照指示标识就能够直观看到关键行驶信息。ID. Light作为ID.家族创新灯光科技，通过前风挡玻璃下的一条彩色灯带，用不同的颜色和流动等带来直观的信息反馈。智能泊车辅助能够有效识别周边泊车空间，360全景俯瞰周围路况，能够让停车同样坐享轻松和安全。
除了尽可能避免事故发生的主动安全配置，ID.家族车型的被动安全同样十分出色，能够为乘员和道路使用者带来安全保障。不仅如此，大众汽车也会针对中国道路交通事故进行深入研究并与官方合作，对整车安全不断优化，为用户带来全方位的保护。
车身采用高刚性设计，能够减小碰撞对乘员舱的侵入。座椅下方的横梁也能够为高压电池系统提供额外的防护，尽可能降低碰撞时的安全风险；如果碰撞来自侧面，位于车身下侧门槛内的特殊铝制型材，还能够为电池包提供侧碰缓冲。在较为严重碰撞发生的150毫秒内，车辆会通过传感器识别状态，解除车门锁止后，安全气囊和电池包内部的负极控制器断电燃爆装置才会被激活；SOS呼叫系统采用独立供电，确保紧急呼叫功能在发生紧急状况时仍然能够为用户及时提供帮助和支持。
多项配置降低碰撞风险。MKB多次碰撞预防系统，当车辆在高速状态发生紧急情况时，初次碰撞后如果车辆未能及时停止，ID.通过传感器和制动单元的配合，在初次碰撞后提供主动制动并尽快刹停车辆，降低安全风险。而且，ID.还为前排乘员的安全带全新装配了管状燃爆装置，在碰撞发生的瞬间触发，让乘员更好的固定在座位上，减小碰撞带来的损害。
对于轻型碰撞或事故，ID.车型的大量吸能设计能够保护行人安全，ID.车身的其他防撞零部件也满足维修经济性的需求，减少轻型碰撞或事故给用户带来的经济损失。
大众汽车ID.家族车型的安全性在中国权威碰撞测试中均获得积极评价。上汽大众ID.4 X在中保研C-IASI测试中获得全部四个项目的优秀（G）评价；基于新版C-NCAP（2021版）管理规则，参评的ID.6 X综合得分率达到89.9%。2022年，ID.3也在碰撞测试和主动安全性能方面取得优异成绩，收获C-NCAP“五星”安全评级。
ID.6 CROZZ在2023年初的C-IASI测试中，对于乘员的保护、弱势道路使用者的保护和主动安全辅助系统方面，均获得最高级别的“Good”优秀评价。大众汽车ID.4在全球主要市场获得了较高的安全评级，一汽-大众ID.4 CROZZ还在中国汽研举办的国内首个双假人侧面柱碰撞测试中获得最高评价。
动力电池是电动汽车的核心部件，大众汽车ID.家族的电池系统不仅可以让用户能够长久安心的使用，还配备了多项安全保护措施，为用户提供8年/16万公里电池质保服务。“巧克力”式的模块化设计让工程师可根据用户需求灵活调整电池模组数量，满足不同的用车和续航需求；正负极同侧提高电池系统的空间利用率，进而确保电池包能量密度，带来更多续航里程。
高效热管理让电池时刻保持正常工况，独立的热管理系统允许电池在零下30℃至零上55℃的温度环境中均保持正常的工作状态，确保了车辆的可靠性。使用功率达100千瓦的直流快充时，热管理系统能保证电池温度稳定，确保在30分钟内即可从30%充至80%的电量。
电池包采用精密的防腐蚀设计，有效抵御严苛气候和环境的侵蚀，其高强度设计在车辆发生碰撞时也尽可能保护电池系统功能稳定，并且在全生命周期内针对热扩散的监测与防护，做到防患于未然。同时，电池包经受多重考验，确保全生命周期中的耐用性，国际常温电池组寿命测试条件下，经500次循环充放电测试后，电池容量保持率为97%，驾驶工况寿命测试确保8年或16万公里后电池容量保持率仍高于70%。
随着汽车产品高速向数字化转型，大众汽车同样将网络安全视为用户用车安全的重要组成部分。通过建立高标准的汽车网络安全管理体系，大众汽车确保从车型开发、生产、用户使用及售后运维等整个生命周期的产品网络安全，确保用户的数据隐私和行驶安全，从而让用户无忧享受数字化出行带来的便利和安全。