2024年初，高合汽车，一个自诩为"豪华纯电领导者"的品牌，突然成为中国新能源汽车市场的焦点。尽管1月2日，高合汽车官方微博发文辟谣，声称公司运营正常，敦促大众不要轻信和传播谣言，但这些言论并未完全平息外界的疑虑。
起初，这场风波源于网络论坛上的一则帖子。1月2日，某网友发布了一张疑似高合汽车内部的照片，配文声称“高合暂停所有工作，包括暂停发货、暂停新项目开发，并准备起诉相关事宜”。此外，还有网友爆料称，高合汽车在元旦假期的第一天晚上通过飞书应用发布公告，宣布取消员工的餐补、交通补贴及公司班车等福利。一位拥有数百万粉丝的网络博主也声称，高合汽车曾私信联系他，提出以500元的费用进行车展直播，但最终被拒绝。这些事件似乎预示着高合汽车可能面临严峻的危机。
据一位高合车主兼汽车博主透露，这些谣言可能是供应商散布的，因为Hiphi Z的交付压力较大。尽管高合进行了辟谣，但其销量数据并不理想。根据高合汽车公布的零售数据，2021年全年累计销量为4237辆，2022年为4520辆，而2023年前11个月的销量为4265辆。连续三年，其销量基本维持在4000多辆的水平，未见显著增长。
导致销量不振的原因之一可能在于高合汽车的定价策略。2020年上市的首款车型高合HiPhi X售价介于57万至80万元之间，而当时国内新势力车型的售价多在40万元左右。显然，HiPhi X的高定价导致购买者寥寥。为了扩大市场份额，高合随后推出了售价在33.9万至45.9万元的Hiphi Y，但其销量同样未达预期。
除了销量问题，高合在2023年7月还陷入了车主投诉的风波。当时约50名高合车主联合聘请律师，投诉高合汽车在销售HiPhi X过程中，关于音响系统、内饰和电池电量等方面存在虚假陈述，构成销售欺诈。此外，还有消费者在网络上抱怨高合汽车的线下门店服务态度差，存在交定金不签合同、销售诱导欺骗等问题，这些负面消息无疑对高合汽车的品牌形象和销量造成了影响。