2024年一开年，高合汽车就登上了车圈的头版头条，不过它可能并不想接这波“泼天富贵”。
有网友在CHH发帖称“高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发。做好起诉准备”。
这个帖子经过一再地传播，迅速引起热烈的讨论，甚至高合新车发布的时候，都不见得有这个热度。
毕竟，这样的表述其实就是在暗示高合可能要顶不住了，甚至会成为2024年第一个被淘汰的新势力。
高合汽车回应很快，表示公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。
虽然官方对传闻进行了回应，但关于帖子内容的讨论却不会平息，毕竟乐于吃瓜的人太多了。
在热搜词条的讨论中，大多人都表示很久没有听到高合汽车的消息了。不得不说，高合汽车在网上的存在感确实有点低，特别是比起那些动辄就是“多少万以内最好的XX车型”的高调，在营销上更是有些小透明。
因此，有网友甚至产生了一种“这会不会是营销手段”的疑问。答案是否定的，这可是会影响企业内部人心的消息，没有哪家车企会离谱到这样把自己送上热搜。
在这些讨论中，有一个现象比较有意思。那就是对于高合旗下的产品，网上并不吝啬称赞的声音，无论是HiPhi X还是HiPhi Z，都能获得很多的称赞，而“门厂”的外号也算是比较响亮。
可如果看销量的话，会发现它的销量表现甚至还不如热度值。其实仔细想想，这并不难理解。
说起高合汽车，就会想起科幻电影，它的产品充满着未来感与科幻感。但是汽车作为运输工具，毕竟要销售到用户的手中才算成功，这就产生了一种割裂感。
人们乐于去体验、夸奖高合旗下的旗舰车型，但如果要自己买回来用，那就得好好考虑考虑，或者说“下次一定”。
如果从定价来看的话，高合汽车也显得不够接地气，首款车高合HiPhi X的售价能达到惊人的80万元。这在新势力中，也是绝无仅有的，更是很难走量的。
当然了，高合也在去年推出了更亲民的高合Hiphi Y，这款起售价33.9万元的中大型SUV，显然是为了冲销量而来的。但在去年价格战横行，车企卷出天际的情况下，也没有取得很好的效果。
从销量上来看，高合的处境的确不算好，不过说它要停摆了，应该也是有些夸张了。
至于高合的境况到底如何，还是让子弹先飞一会儿吧。