纵观2023年的中国车市，在新能源汽车的强力冲击下，很多合资品牌都出现了不同程度的销量下滑。在合资大盘走低的形势下，作为主流日系合资品牌之一的一汽丰田逆势前行，实现了小幅度的上扬。据官方数据显示，2023年一汽丰田国产新车销量为800018辆，同比增长了4.1%，是2023年度难能可贵的正增长合资车企。
今天我们就一起回顾一汽丰田的2023，看看它是如何在巩固行业主流头部地位的同时，实现逆势增长。
向上满足高价值
2023年一汽丰田TNGA-K平台下的中高级车型销售398075辆，同比增长12.9%，占比高达49.8%。面对市场消费升级趋势，一汽丰田以产品不断升级、用户体验至上为驱动，展现出品牌向上的新姿态。
皇冠作为丰田品牌的精神图腾，也是一汽丰田品牌向上的重要牵引力。2022年11月一汽丰田高调官宣焕新皇冠品牌，旨在将其打造为“有品格的新豪华”品牌。
为了加速皇冠品牌焕新战略落地，一汽丰田积极推动皇冠产品焕新，2023年一汽丰田皇冠 SportCross和新款皇冠威尔法相继上市，皇冠 SportCross全系搭载2.5L与2.4T智能电混双擎两套动力系统，配备T-Pilot智能驾驶辅助系统；而新款皇冠威尔法则配备了新一代2.5L智能电混双擎系统。
除此之外，皇冠还计划于今年推出全新轿车——皇冠 Sedan，与现有车型组成涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV四大高端细分领域的全新产品阵容。得到进一步完善的皇冠产品线，不仅能为皇冠品牌征战豪华车市场提供更坚实的力量，而且还能充分满足高端用户更新迭代的高价值需求，推动了品牌向上发展。
为了更好得应对汽车产业智能化新时代，一汽丰田发布了全新技术品牌“IT'S TiME 此刻，智未来”，该技术品牌涵盖了智能网联、智能安全和智能驾驶等多个方面。在智能网联方面，致力于实现车与各种智能设备的无缝连接，提供更加便捷和个性化的服务。
在智能安全方面，通过不断引入先进的安全技术，提高车辆的主动安全性能，保障用户的行车安全；在智能驾驶方面，持续积极探索自动驾驶等前沿技术，为用户带来更加智能和高效的驾驶体验。
目前一汽丰田亦实现以“第五代智能电混双擎THS Ⅱ”、“T-Pilot智能驾驶辅助系统”、“Toyota Connect智能互联”、“Toyota Space智能座舱”为核心的全新智能化“4T”技术，并成功搭载在新卡罗拉、新RAV4荣放等多款车型，让用户都能尊享智能化产品体验，实现一汽丰田高价值产品及用户消费需求双升级。
产品矩阵多元化
“车到山前必有路，有路必有丰田车”燃油车时代的一汽丰田，在国内市场创造了无数销量神话，从卡罗拉到荣放，从亚洲龙到皇冠陆放，坐拥不少亮眼的产品名片。
具体来看，2023年卡罗拉累计销量在19万辆左右；RAV4荣放累计销售180665辆；卡罗拉锐放累计销售140846辆；亚洲龙累计销售83776辆；皇冠陆放累计销售48241辆。作为一汽丰田的销量主力，这些车型是支撑着一汽丰田市场地位的强大支柱。
2023年中国新能源汽车渗透率再创历史新高，占比超过了30%。面对如此强劲的新能源汽车发展势头，一汽丰田采取了多元化的转型计划：践行“哪里有市场，哪里就有丰田”的宗旨，明确燃油车和电动车双线并进的策略，还建立了智能化、多样化、电动化的技术发展路径。
从最早的混合动力汽车普锐斯开始，到如今涵盖了HEV（双擎）、PHEV（双擎）、EV（E进擎）和FCEV（氢擎）等多种动力形式的丰田“擎家族”，丰田在电气化领域已拥有长达25年的累积和沉淀。随着锐放和亚洲狮两款车型的智能电混双擎版上市，一汽丰田实现了全系车型电动化。
2023年，一汽丰田智能电混双擎车型销售250797辆，同比增长了24.6%，在行业混动市场内占据了绝对领先的地位。
基于e-TNGA架构而来的首款量产车型bZ4X，2023年累积销售33094辆，车辆凭借卓越的驾驶性能、舒适性和环保性，赢得了消费者的认可；4月份上市的“丰田首款纯电轿车”bZ3累积销量仅为25927辆，在合资纯电轿车表现不错，整个市场来看，还有很长的路要走。
未来一汽丰田将会推出更多新能源产品，bZ纯电动系列共规划7款车型，而其中有5款车型将会导入中国市场，新车型的导入将会推动一汽丰田在新能源赛道上的加速前行。
除了在年度改款车型和新能源车型上发力之外，一汽丰田还将让硬派越野赛道的普拉多传奇归来，于2023年广州车展亮相的全新普拉多，搭载了2.4T超级混动系统，匹配8速自动变速箱，新车的外观和内饰相较老款车型也有了很大的提升，相当值得期待。
在产品规划布局上，目前一汽丰田已形成了全球销量冠军卡罗拉车系，丰田旗舰皇冠高端车系以及以全新普拉多为代表的SUV车系，丰富的产品矩阵全面满足了用户的多元化用车需求。
品质口碑可信赖
丰田章男曾在多次公开场合表示：丰田并不是产品线最多的品牌，但丰田却是最为看重产品质量和可靠性的企业。
一汽丰田坐拥千万用户认可的背后，是其早已深入人心的“品质”“可靠”品牌形象。细节决定品质，品质创造价值。一汽丰田始终贯彻全球统一的丰田“QDR”，将高品质、高耐久性、高可靠性作为产品品质提升的标准。
确保产品从研发之初到生产、制造每个环节都做到精益求精，以及每一辆出厂的汽车都符合高标准的质量要求。从源头上严格把关，不断提升产品的机械素质，树立了“开不坏的丰田车”的良好口碑。
在J.D.Power公布的2022年“中国车辆可靠性研究（VDS）”主流车品牌排名中，一汽丰田凭借超出平均标准两位数的硬核实力荣登榜首。
在中国汽车流通协会联合“精真估”发布的《2023年度上半年中国汽车保值率报告》中，一汽丰田以三年保值率70.47%的卓越成绩位列合资品牌榜首。一汽丰田产品的高价值属性贯穿全车系的全生命周期，充分满足了消费者对其品质和可靠性的期待。
高管履新，无限可能
2023年，是一汽丰田成立20周年，也是黄勇接任一汽丰田党委书记、常务副总经理一职的第三年。
在一汽丰田20周年庆典上，黄勇发出感慨“回顾一汽丰田20年发展历程，看似寻常最崎岖，成如容易却艰辛。”
（一汽丰田党委书记、常务副总经理 黄勇）
2020年4月，在丰田品牌落入舆论的海洋、销量持续暴跌、突发的疫情打乱脚步的状态下接任执掌一汽丰田，这对于缺乏一线经验的黄勇来说，不仅是全新的经历，更是全新的挑战。
回顾任职的三年多时间里，一汽丰田的销量持续稳步发展。黄勇推动了皇冠品牌的回归和陆放的下线，成功补齐了一汽丰田高端市场的短板；通过产品矩阵的不断完善，实现了轿车、SUV、MPV的全领域发展。
从昔日依靠爆款卡罗拉苦苦支持销量，到如今近20款车型款款耳熟能详。站在20周年的潮头上，“严重偏科”的一汽丰田已成往昔，充满无限可能的一汽丰田一直在路上，电动化依旧是黄勇的一大考题。
小编有话说：
时间淬炼了光芒，也沉淀了一汽丰田的底蕴和实力。
2023年一汽丰田成立20周年，在这机遇与挑战并存的一年里，一汽丰田逆势前行，硕果颇丰。跨越千万产销门槛之后，一汽丰田将携手用户开启电动时代的幸福新征程。
在高端化和电气化的双轮驱动下，坚守品质与口碑的一汽丰田未来可期。