买车时，不同的车种会是消费者考虑的第一点，随着中国市场对空间的需求逐渐增加，消费者的喜好从轿车演变到SUV，这两大市场常年占据销量大头，已然饱和。
当对空间的需求进一步膨胀，更有甚者觉得SUV的空间还难以令人满足，于是MPV成了2023年的新蓝海。随着促消费政策的推动，下一步受到关注的，会是什么样的车种？
皮卡可能会是其中之一。
海外，特斯拉Cybertruck已然爆火出圈，国内，2023年底广州车展上，也展出了长安猎手、长城山海炮、福特Ranger等等让大家兴奋的新车型。但事实上，Cybertruck没有进入国内市场，自主增程或PHEV皮卡、合资皮卡车型单价高昂，低门槛的柴油皮卡可能是大家玩户外的首选。
这次的试驾选择了上汽大通的星际H柴油版车型，起售价14.48万元。“星际”是上汽大通最新的皮卡子品牌，星际H就是旗舰产品之一。
皮卡就得用方方正正的设计，星际H车头采用LED日间行车灯，原厂黑化的格栅，配合下方具备力量感的前包围，整体设计和做工完成度都很高，第一眼看到它，甚至会有种不像皮卡的既视感。
转到车身侧面，这次试驾的是长轴距版，车身长度为5710mm，轴距3480mm，整体比例协调，长轴距版针对纵向空间进行了优化，内部前后排间距可达965mm。
来到车尾，星际H延续粗犷的设计风格，巨大的MAXUS字样镶嵌车尾，左右尾灯由红色饰条贯穿连接，官方称为“卡隼式全息尾灯”。
尾标带醒目的红色“H”标识，后斗尾门开关布置在车尾正中，同时集成了倒车雷达，拉开把手放平尾门，就是高度正好的桌板，面积巨大，利用它甚至可以在野外迅速地解决一餐。
解决完温饱问题就得上路了，野外极端路况是皮卡的主要考验，来到专业场地，我们对星际H以及同级别车型进行了一系列测试。第一个是平地滑轮组测试，这个环节是模拟在泥地或者沙地路况，有一到两个轮子失去抓地力打滑的工况下车子的脱困表现。
我们平时用的是2H高速两驱，直接开到滑轮组上开始测试。在这个模式下很明显，当驱动轮开始打滑，没有差速锁支持的情况下，车子像开上了冰面或者“脚”下抹了油，是顿时没有了前进的趋势。
应对这种极端路况，就需要拧动中央扶手箱上的模式旋钮，手动切换4L低速四驱。
切换后，一踩油门明显感到车子获得了抓地力，其实是四驱系统开始智能分配动力，将动力从打滑的轮子上分配到有抓地力的轮子上，通过够用的扭矩去让车子前进、脱困。
而星际H有博格华纳适时四驱和适时四驱2种四驱系统可选，还有支持全域的12种驾驶模式。这次试驾的车型选了博格华纳的TOD适时四驱系统，也可以拧到AUTO挡位，车子遇到极端情况就会智能切换四驱模式。
顺带一提，我们同时还测试了同级车型如五十铃D-MAX时，车子的脱困动作是没有那么从容的，甚至需要带点速度才能通过，但是经历过类似情况的都知道，当你陷进去了就已经失速了，你永远不可能预知极端情况的发生。
而交叉轴测试是第二个环节，模拟实际越野路线过炮弹坑的情况。
星际H搭载了“中国心”双十佳发动机的上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机，配合自动挡，峰值扭矩输出达500N·m，算是同级数一数二的存在，还有霍尼韦尔VGT+WGT双涡轮增压的加持。
在交叉轴的测试上，我们切换了4L低速四驱模式，实际驾驶起来，尽管在钢架上静止再启动都能轻松通过，而同级别的五十铃D-MAX多多少少需要带点初速度通过。
交叉轴后面的，便是爬坡测试，考验的是扭矩，和四驱系统无关，基本“有手就能上”。
尽管给到测试者的感官体验很明显，这个角度的坡对于大部分实际越野场景来说算是比较平缓的。不过不用怕，真实越野路况在后面。
在器材测试场地旁边，这段真实的越野路段基本把实际上我们在野外遇到的典型路况一比一还原了，包括碎石路、陡坡、大倾角的发夹弯、水坑、炮弹坑等。
在炮弹坑中，得益于前双叉臂+后五连杆悬架，上汽大通还对轮距进行了加宽，通过炮弹坑就如刚才的交叉轴一样轻松，真是皮卡里面的越野好手。
水坑也一样难不倒通过性高的星际H，星际H拥有220毫米的最小离地间隙，接近角27°，离去角25°，通过时乘员舱内起伏不会很大，这也呼应了刚才所说的，开起来就不像一台皮卡，甚至有着SUV的舒适感。
同时进行对比测试的也有今年的皮卡强者，大道追光者。
对比起大道，在越野路况上，星际H的舒适性方面要更胜一筹，这里说的是怀挡的设计和双12.3寸高清大屏，支持智能语音交互，更方便在驾驶过程中获取各方面的信息。
国内市场充满需求，2023年11月份皮卡市场销售4.6万辆，同比增长9%，环比增长10%，在出道6年的时间里，上汽大通MAXUS仅用5年便凭借着出色的产品表现成为“国内最年轻皮卡品牌”，旗下皮卡销量速增第一。
海外方面，出口市场暴增，上汽大通的出口也有较大规模，11月份，由于出口基础好，自身出口体系强，上汽大通的出口量位列所有皮卡厂家之冠。
提起上汽大通的皮卡新品牌星际，我们都觉得是玩改装的好胚子。这次试驾全方位地体验到星际H原厂在颜值、动力、四驱性能、甚至内饰做工上都有着很大的诚意，在这个价位上，它的对手真不多。
正所谓“Work hard，play hard”，拥有这台大玩具不仅让你玩得尽兴，做事时也会更投入、更积极。星际H不仅是15万内最能“装”的大玩具，还是大玩具里面最省心的一位。