一台2.0T配全时四驱中型SUV的油耗会有多高？这一期《百里挑战》迎来的这位老将——2024款路虎发现运动版为你解开答案。
油耗测试：
这台发现运动版 2024款R-Dynamic HSE 豪华定制版搭载英杰力的2.0T发动机，发动机最大功率183kW、最大扭矩365N·m，匹配一台9AT变速箱。同时还配上了48V轻混系统。实际上，2.0T+48V轻混的布局已经是目前豪华品牌常见的动力形式。
需要提前说明的是，路虎这套动力总成的48V更多是为了提升启停功能的平顺性，而并非主打节省燃油。并且发现运动版全系都是全时四驱，所以在没有测试之前，我们预估这台2吨多的中型SUV在城市拥堵路况下的油耗会在13-15L/100km左右。
跑完第一圈（50km）的时候，正是成都上班早高峰时间段，所以2.5环路的交通情况十分拥堵，此时这台顶配发现运动版的表显油耗在13.2L/100km。与此同时，我在试驾的时候发现，发现运动版用的2.0T发动机在1300转/min左右就能够爆发出峰值扭矩，它的低扭是很强的，这其实也更容易造成高油耗。因此在跑第二圈的时候，“脚法”就相对克制了一些，同时道路拥堵情况也得到了一定的缓解。
所以，最终跑完100km后，这台车的表显油耗为11L/100km。而我们回到加油站加完油跳枪后，实际加油量同样为11L，也就是说这台发现运动版的实际油耗与表显油耗基本上是完全一致的。
平心而论，这个油耗表现还是有点出人意料的，毕竟路虎发现运动版全系用的是2.0T+全时四驱的硬件，而且还有一个小细节是发现运动版虽然没有加长，但它的整备质量实际上是要比同级豪华品牌SUV重上几百斤，所以在这些“附加条件”的限制下，发现运动版还能够跑出11L/100km的表现，实属超出预期。
静态体验：
从造型上看，发现运动版继承了大哥第五代发现的设计基因，不论是前脸还是侧面线条看着都很有格调。
尺寸上，发现运动版定位中型SUV，2741mm的轴距，4597mm的车长，是一个偏标准的数据，没有进行加长相比对手有点劣势，但这也算是对初心的一点坚守，车身姿态非常矫健。
相比于之前的7座版布局，现在的5座布局对后备箱空间更加友好了，没有放倒后排座椅时也可以达到780升，非常适合喜欢户外旅行的朋友。
另外内饰豪华感明显比同级SUV强：发现运动版沿用之前的内饰布局，但换了全新中控屏后显得更简洁。同时，内饰绝大部分看得见的地方，比如仪表台、门板内侧等都进行了大面积的棕色真皮包裹，比较符合英国老牌车型的一贯做法。缝合及做工也都比较考究，有豪华感。
与此同时，发现运动版还提供了前排3个Tpye-C和1个USB接口，后排2个Type-C和1个12V电源接口，可以很好满足全车人的用电需求。
当然，我个人认为路虎发现运动版最硬核的卖点应该是：越野配置。
首先，它全系标配了全时四驱，同时还标配了第二代全地形反馈适应系统，提供多种驾驶模式，这对于越野小白来说简直友好。
再加上，它的接近角、离去角能够做到23度、28度，离地间隙212毫米，涉水深度600毫米——一句话，应对大多数的户外场景都没啥问题，就是宝马X3那类偏城市化豪华SUV望而兴叹的程度。
所以如果你有以下需求的话，这台车会非常适合你——
1、对电动车有抵触情绪；
2、只想买一台真正豪华品牌的中型SUV；
3、更重要的是：你需要这台车能够陪你跋山涉水、不惧路况艰险；
而经过这次《百里挑战》，实际数据证明了即使是日常城区行驶时，“是路虎，不是油老虎”。这台路虎发现运动版，值得有兴趣的小伙伴们去好好体验一下。
文｜秦老师
图｜驾仕派