2023年我写过很多关于路虎的文章，我说过：不骄傲的人，不会懂路虎。对于路虎的感受，我用了一首歌来形容。来自于Nirvana乐队的《come as you are》。因为乐队主唱科特·柯本说过：
我宁可因为忠于自我而被讨厌，也不要因为背弃自我而受喜爱。
这就是路虎的真实写照。
也只有当你握紧一台路虎的方向盘，将它开入无人之境，让它带你穿越繁华，感受荒芜，你才会真的听懂之前我采访捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰时他说过的一句话：
他说，
“我们不强调与我们基因不相关的事物，作为高端品牌，我们不必取悦所有人。”
不必取悦所有人，不是一个说辞，而是一种品质。
2023年，捷豹路虎品牌发生了近年来最大的变化：路虎拆分出卫士、揽胜和发现三个子品牌，和捷豹一起，并且更新了主品牌标识——JLR。在此之前，还没有哪个豪华品牌大厂敢用三个字母来做品牌标识，只有捷豹路虎敢这么做。
尤其是揽胜成为独立品牌，更有其必然性：在全球，绝大多数用户搜索的都是“揽胜”和“Range Rover”，而不是“Land Rover。所以英国人的骄傲并非无源之水，它来自对于全地形的征服。
不理解揽胜运动版对于全地形的征服，就不会理解为什么揽胜永远是揽胜。一般品牌就针对一些典型越野路况和场景建几个模，差不多能够应对就OK了；但是路虎会把能够找到的几乎所有路况都建模，然后逐一进行应对，这其中绝大多数路况和场景，在中国普通消费者这里，根本用不上。但在路虎的认知中——这才叫“全地形”啊。只有几种典型的场景，怎么能叫“全”呢？
所以，在2023年我开着揽胜运动版走过很多不同的路况，跋山涉水，泥泞小路，但教练对我说的那句话我会一直记得：
有路虎在你永远不用害怕，你需要战胜的只是你的心理，而不是艰难的道路本身。
在2023年的最后一天，开着这样一台车，我觉得是对于这一年最佳的注脚。在冰天雪地之间，体验这种热望、勇气和坚守，用内心的确定，去对抗世界的复杂。
愿我们的2024年，都能以明晰的关键词作为指引，比如勇敢，比如顺遂。
新的一年，愿我们和路虎一样，不去取悦所有人，而是在自己笃定且擅长的领域，绽放无限光芒。
任时代瞬息万变，come as you are。
文｜赵小查
图｜网络