业内普遍认为，车市淘汰赛将在2025年前后分出胜负。但让人始料未及的是，这场变革在市场全面放开的2023年便来的如此迅猛，程度之深、范围之广令全行业措手不及。
回首2023年，年初，特斯拉官降拉开了“价格战”序幕，引发一众新能源企业跟进。随后东风汽车又通过政企大额补贴，将燃油车拉入战局。轰轰烈烈的降价潮下，车企被裹挟着前行，卷价格、卷配置、卷技术、卷服务等已屡见不鲜。
其中，合资品牌更是喊出“油电同价”的口号，致力于击穿细分市场价值底线，重夺市场话语权。事实上，面对以电动化、智能网联化为主旋律的“新汽车”时代，合资品牌一度饱受争议，合资车企也普遍面临转型变革之痛。
但越是在困境之中，就越能考验一个车企的韧性。一汽丰田便凭借“稳”的节奏，“进”的态势，以“稳”应变，务实前行。2023年产品推陈出新、技术深厚积累，为一汽丰田守住基盘，而主动拥抱变化向数智化转型，以服务和营销为推手，向用户型企业转变，则成为品牌突围的关键。
产品多线并举，销量逆势飘红
翻看一汽丰田2023年成绩单，在机遇与挑战并存的汽车市场，一汽丰田硕果累累，不仅业绩实现了“丰”收，更是唯一实现正增长的主流日系合资车企，实现了高质量发展。
数据显示，2023年一汽丰田销售新车超80万辆，同比增长4.1%。其中，电动化车型销售28.5万辆，同比增长36.7%，占比达35.6%；高端化车型售出39.8万辆，同比增长12.9%，占比达49.8%；纯电车型销量同比激增17倍。
取得如此成绩的背后，得益于品牌积极洞察消费者需求。在一汽丰田看来，变革的汽车产业并非是非此即彼，多元化的用户需求，决定了中国汽车产业必须多元化发展。“电动化是趋势，但并不是单选题，只要用户有需求，车企就必须有满足。”
基于此，一汽丰田在夯实燃油车的基础上，加速电动化、高端化布局。
燃油车型上，引入丰田汽车历史上引以为傲的三大车型系列，高端旗舰皇冠车系，以全新普拉多为代表的SUV车系，以及全球销量冠军卡罗拉车系，丰富的产品矩阵将全面满足用户多元化需求。
同时，一汽丰田还持续推进燃油技术进化，致力于为用户带来澎湃又节能的动力表现。据介绍，TNGA架构产品相比以往动力提升了10%以上，燃油经济性提升20%。
新能源车型上，2023年4月，“丰田首款纯电轿车”bZ3上市，累计销量已达2.6万辆，成为合资纯电轿车佼佼者。此外，随着锐放和亚洲狮两款车型推出智能电混双擎版，一汽丰田也实现了全系车型电动化，展示了拥抱变化的态度和决心。
不仅如此，面对消费升级的趋势，一汽丰田也不断升级产品，加速品牌向上。以涅槃归来的皇冠品牌为例，2023年6月，全新皇冠 SportCross上市与皇冠威尔法、皇冠陆放构成全新销售矩阵。2023年11月，一汽丰田又宣布全新皇冠将于2024年上市。自此，皇冠品牌形成了覆盖轿车、SUV、MPV和跨界车全细分市场的全新产品阵容，满足中国高级车用户需求。
产品矩阵不断扩大的同时，2023年以亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放等为代表的中高级车型累计销量占比已提升至49.8%，全面展现了一汽丰田品牌向上的新姿态。
可以看出，通过多样化的产品结构，向上的品牌形象和创新技术的应用，一汽丰田在竞争激烈的市场中稳步前行。可以预见的是，未来伴随更多新产品与新技术的推出，品牌也将持续引领行业发展，为消费者提供更好的拥车体验。
全方位发力，进入高质量发展新阶段
值得关注的是，一汽丰田之所以在逆势中取得如此佳绩，除产品的加持外，还离不开品牌、技术、渠道等多方面的赋能。
众所周知，当前中国汽车市场正在面临结构性变化，新业态、新模式不断涌现，用户需求也持续迭代。变革中，车企也将目光锁定打造用户品牌或者用户生态，向用户型企业转型。
那么如何向用户型企业转型？业内普遍认为，随着市场变化，品牌不再只由产品定义，而是变为消费者在产品、服务、环境等各个环节上体验的聚合。在这当中，一汽丰田当属佼佼者。
2023年5月，面对行业智能化新时代，一汽丰田发布全新技术品牌——“IT'S TiME 此刻，智未来”，及以第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的全新智能化“4T”技术。
在创新技术方面，品牌在短短时间内，推出了搭载“4T”技术的新卡罗拉、新RAV4荣放等7款车型，让技术快速落地，以“好用、实用、爱用”的智能化产品，让所有用户享受智能平权、安全平权。
技术之外，一汽丰田的体系力也体现在强大的渠道保障力和产品的高价值上。在渠道端，以近750家经销商为核心的线下服务布局，让一汽丰田无论何时何地都能快速为用户提供更便捷、更可靠、更安心的保障。
值得一提的是，面对“价格战”等不利因素导致的全行业经销商大面积亏损，一汽丰田也通过促进供需平衡，扛下竞争压力，有效降低了经销商的压力，使得品牌经销商库存大幅低于行业平均水平。
根据规划，2024年一汽丰田还将通过变革组织机构、变革渠道、提升质量管理水平、调整供需等多方面持续为经销商减负，保障其健康、可持续发展。
在企业以及经销商的共同努力下，一汽丰田服务水平也有口皆碑。在2023年CACSI测评中，一汽丰田连续4年蝉联合资品牌销售、售后服务满意度双料冠军，售后服务满意度更是实现六连冠，旗下卡罗拉、锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、格瑞维亚均摘得各自细分市场桂冠。同时，品牌还连续8年、累计9次获得“丰田服务全球金奖”。
金杯银杯不如用户的口碑，在《2023年度上半年中国汽车保值率报告》中，一汽丰田以三年保值率70.47%的卓越成绩位列合资厂商第一；2023年第三季度中国汽车贸促会汽车金融暨保值率研究委员会评选中，RAV4荣放又以三年保值率68.24%的成绩位居紧凑型SUV第一。
细节决定品质，品质创造价值。可以看出，在用户换购时间越来越短的时代，强服务、高品质、高价值无疑是一汽丰田的重要砝码，久而久之，一汽丰田也在用户中树立了“开不坏的丰田车”的良好口碑，高品质(Quality)、高耐用性(Durability)、高可靠性(Reliability)也成为一汽丰田的品牌标识。
总的来看，新汽车时代，包括一汽丰田在内的传统车企都在面临着转型的阵痛。但要想赢得先机，在激烈的市场竞争中脱颖而出，产品、技术、服务以及强大的体系力等缺一不可。显然，一汽丰田深谙此道。这也意味着，如一汽丰田这样拥有深厚积淀的车企，在全面发力后，仍拥有广阔空间。