日前，我们从相关渠道得到消息称，东风日产旗下全新中大型SUV探陆将于1月18日开启预售，新车采用了全新的设计语言，和目前在售的日产车型均有所不同，车长超过5.1米，搭载的是2.0T+9AT动力组合。
根据最新的数据显示，日产中国2023年累计销量为793768辆，同比下滑24.06%，首次跌破百万辆。而这其中，仅轩逸家族就卖出了37.6万辆，可以说整个东风日产的销量基本就是在靠轩逸撑着，其余像天籁、逍客、奇骏等车型如今只能沦为打酱油的角色，因此东风日产急需一款走量的车型来重振销量。
回到探陆这款车，新车的外观设计在一定程度上兼顾时尚感和大气效果。前脸的无边框式进气格栅是当下比较流行的元素，并且尺寸被进一步加大，占据了整个前脸的较大面积，带来的视觉冲击力还是挺强的。而大灯组又与格栅相融合，形成一体式设计。
车身侧面通过略微下沉的车顶线条呈现出一定的动感姿态，双色车身看起来也比较显年轻，整车造型具有力量感的同时，又没有中大型SUV的臃肿。此外，下方的密辐式轮毂也很有特点，令人眼前一亮。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5130/1981/1767（1774）mm，轴距为2900mm，在一众中大型SUV当中属于中上水平。
车内的话，探陆采用了双联屏，形成半内嵌半悬浮样式，尺寸不算太大，看起来比较显精致。中控屏下方保留了一些空调按键，这也是日产家族化的设计元素，中央通道区域配有电子挡杆、手机无线充电面板和两个连体式水杯架，延续了日系品牌一贯的实用风格。
得益于较大的车身尺寸，新车拥有充裕的空间表现，第二排和第三排均为两个独立座椅，因此即使6个人满座状态下，也能保证每位乘客的乘坐舒适性。
动力部分，探陆搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为185千瓦，看数据是和英菲尼迪QX60上的2.0T发动机属于同款，传动系统应该也会匹配采埃孚9AT变速箱，并且部分车型还将配备四驱系统。
在其它车型都在纷纷发力纯电市场的情况下，东风日产却反其道而行之，推出探陆这么一款燃油中大型SUV，这也在一定程度上表明了东风日产的无奈。
一方面，ARIYA艾睿雅上市之后并没有得到良好的市场反响，销量表现一直不温不火，让东风日产对纯电市场变得没有那么自信。另一方面，东风日产在SUV市场的销量主力奇骏和逍客经过换代之后，变得辉煌不再，只能依靠轩逸和天籁来支撑销量，但这显然不是长久之计，因此需要再推出一款走量的SUV车型。
不过，如今中大型SUV市场的销量前几名基本都是像问界M7、理想L8、智己LS6这样的新能源车型，之前的老将大众途昂，每个月也只能卖个3000台左右。这个时候东风日产选择入局燃油中大型SUV市场，其所面临的压力可想而知。当然，探陆的销量如何，关键还需要看东风日产是否愿意放下身段来以价换量。