如果手握8万元左右，想买一台家用SUV，而新能源车型中又只能买到小型或者微型车，那么燃油车就是此时的最佳选项，其中近期上市的吉利豪越PRO或许是个不错的选择。
1月11日，吉利豪越PRO上市，共推出2款车型，售价分别为8.69万元、8.99万元，还提供了6000元置换补贴等多项上市权益。
对于这款车型，官方打出了“强哥”的标签，从配置、品质、性能等方面来看，新车的确给到了较多的惊喜。
前脸采用了大尺寸的多边形格栅，内置128颗烫印星点组成的激浪点阵，营造了较为大气的风格。其中吉利的车标也变为了扁平式的全银设计，和吉利银河系列车标相似，相较于传统燃油车，新车有了更多的潮流之感。
内饰设计非常简约，内置全贴合一体的1.02m超长悬浮直屏，支持语音交互、高德导航、安卓/苹果手机互联等功能，科技感也是向新能源车型看齐。就UI界面而言，吉利豪越PRO超过了很多合资车企二三十万元的新能源车，后者还留有很多过时的设计。
吉利豪越PRO的长宽高尺寸为4518/1834/1715mm，轴距为2666mm，为车内提供了较为宽敞的驾乘空间，同时储物空间也较为可观。
同时，吉利豪越PRO还搭载了同级唯一拥有3大场景的主动座舱清洁系统，可实现解锁开启空调换风、车辆关闭后空调自干燥、上锁状态下每4小时定时开启空调外循环，并且还搭载了一体式双密度皮质座椅。
因此就舒适性而言，吉利豪越PRO属于8万级车型中的佼佼者。
当然，作为一款家用车，能耗表现就显得格外重要。而吉利豪越PRO搭载新一代吉利劲擎1.5TD-7DCT高效动总，最大功率133kW、最大扭矩290N·m，WLTC综合工况油耗可低至6.85L/100km，与热销的哈弗H6等车型相比也有着不小的优势。
而在驾控体验上，吉利豪越PRO也做到了更强，搭载四轮独立悬架（带横向稳定杆）+EPS+电子换挡杆+发动机启停一步到位，可适应城市、郊外、高速等各种场景路况。
虽然现在新能源车型正火，各家也都大力转型从而密集地推出新能源车型。但是从2023年的数据来看，燃油车销量仍占据六成以上，所以吉利推出吉利豪越PRO也是为了满足大量燃油车用户的需求。
从市场环境来看，吉利豪越PRO的竞争对手包括奇瑞欧萌达、长安CS55PLUS等劲敌，不过吉利豪越PRO的优势也不小，包括良好的品牌口碑，以及各方面都没有短板的配置。综上，在8万级SUV中，吉利豪越PRO值得一看。