有颜、有料、有个性,2.0T+真轿跑,名爵MG7真的合适年轻人?

车友观察

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前段时间,一发小(90后)想买台车,想找我推荐一下,起先它相中了领克03,但是他女朋友又很中意特斯拉Model 3的颜值,问我意见咋样。一番交流下来,他认为领克03的性价比高,还有不小的市场优惠,但是他女朋友却认为领克03颜值不够“好看”,尺寸也比较小,于是直接给pass掉了。

后面在我的推荐下,建议他们选择一台空间稍微大点的中型车,其实在预算允许的范围内,还是比较推荐奔驰C级宝马3系奥迪A4这些豪华品牌车型。不过,确实超预算了,而且在沟通过后,特斯拉Model 3也排除在外了,因为续航焦虑,所以还是着重往B级燃油车方向靠拢。

而在10-20万左右的价位区间,如果要选择一台B级燃油车,或许大家可能会想到丰田凯美瑞本田雅阁这些合资车型,不过这些车型的颜值却又不讨他们喜欢,而且价格也稍微偏高,这就犯难了。

也就是说,他们预算有限,但是又想买一台颜值高点,空间大点的车。就这样僵持了一段时间,后面他又来问我名爵MG7怎么样?他们很中意这台车的颜值,另外试驾后认为空间表现也不错,而且还详细地解释了他们的比价过程,认为名爵MG7是他们认真斟酌后的“选择”。

确实挺出乎意料的哈,毕竟大多数消费者选择的,可能是销量较为靠前、热度较高的车型。那么,我的这位发小,怎么就偏偏看上名爵MG7了呢?总之,听他头头是道,还是值得讨论一下的。所以这篇文章,就来看一看,名爵MG7的产品力到底如何?

外观造型个性,空间表现实用

先说说年轻人比较关心的颜值部分,可以看到,名爵MG7的溜背造型很个性,尤其是可升降尾翼和无边框车门这些配置,的确很“拉风”。这在外观颜值上,已经达到他们的需求了。

当然,名爵MG7的车身尺寸也不小,定位为中型车的它,拥有4884x1889x1447mm的长宽高,以及2778mm的轴距。这样的车身尺寸,如果和凯美瑞、雅阁这些主流B级车相比,似乎并不占优。但是,当你拿它去和同价位的领克03相比的时候,还是能发现名爵MG7的尺寸会更大一些。

至于空间表现,名爵MG7的表现也更为实用,结合此前的试驾,虽然由于溜背造型,让MG7的二排头部空间稍显局促,但是MG7还是很细节的做了偷空设计,就像笔者我1米72的身高,在第二排的头部空间还是有一拳左右的富余。这也难怪发小的女朋友会pass掉领克03,相比同价位的车型,MG7的空间表现的确更为实用。

值得一提的是,得益于名爵MG7尾厢采用的是掀背式设计,所以MG7的尾厢空间也更大,装载能力也更强。整体上会比常规三厢车来得更大一些,虽不及SUV的装载能力,但足以媲美像奥迪A4 Avant 这些旅行车的装载能力,像日常使用和偶尔出去旅行,它的尾厢空间是能够应付下来的。

内饰简洁运动,智能体验加分

接下来就是车内体验了,在电动化、智能化背景下,无论是合资品牌亦或是豪华品牌,传统燃油车型似乎已经被扣上“不够智能”的帽子。当然,这也是我那发小所顾虑的原因之一,生怕他选择的车不够智能,没过两年就被淘汰了。

所以在内饰方面,名爵MG7采用的是当下比较主流的座舱设计,整体简约却又不失运动感。譬如中控台、车门饰板等位置,MG7就使用了大面积的麂皮绒材料覆盖,再加上平底式运动方向盘和红色的启动按键,以及镀铬饰条和氛围灯的点缀,在保持质感的同时却又展现出不俗的“运动”氛围,这样的设计,还是比较符合当下年轻人需求的。

至于车机体验,名爵MG7采用的是10.25+12.3英寸的双联屏布局,而且还搭载了高通8155芯片,配合斑马智能座舱系统,能实现更高阶、复杂和人性化的车机控制。比如可以自动播放喜爱的音乐,自动打开空调并调到你常用的温度等等。这些使用体验和视觉观感,基本达到主流中上的水平,也是在向当下主流新势力的智能座舱看齐。

动力够用多样,油耗表现加分

对于一款轿跑车型而言,除了颜值要到位,其动力性表现,也往往占据很大一部分决定性因素。尤其是对于当下的年轻消费群体而言,首先考虑的是颜值,其次就是动力性。就像我那位发小所顾虑的那样,他老是顾虑1.5T 的动力会不会不太够用,当时和它交流时,也没想到他对动力性这么“挑剔”。

在动力方面,名爵MG7提供了1.5T和2.0T两种动力总成,其中,1.5T发动机匹配的是7DCT变速箱,最大功率为138kW(188马力),峰值扭矩为300N·m,零百加速稍微慢点,要8.9秒;2.0T发动机匹配的是9AT变速箱,最大功率是192kW(261马力),峰值扭矩405N·m,零百加速要快一些,要6.5秒。

关键的是,这两套动力总成都不挑食,只需要92号汽油就行。而且NEDC综合油耗只要5.6升/百公里,就算是动力更强的2.0T发动机,油耗也只要6.2升/百公里。这样的油耗表现,在同级B级燃油车当中,是比较省油的。

除此之外,名爵MG7的高配车型更是配备了E-LSD电子限滑差速器以及mCDC智能可调电控悬架。结合我们此前的试驾体验,有了这两项配置的加持,MG7不仅在运动性能方面有所提升,有着“硬而不颠”的驾驶反馈,还进一步兼顾了驾乘舒适性。

车友观察:真的合适年轻人?

在过去,如果需要更出色的颜值和更智能的配置,就需要付出更多的购车预算,就像是购买宝马4系、奥迪A5这些轿跑车型一样,购车预算就会水涨船高。而随着国内新势力的崛起和新能源智能化对于年轻消费群体的冲击,大家对于个性化、智能化、舒适性等需求也愈发“挑剔”。

不难发现,不止是新能源车型在“卷”,传统燃油车型在智能、用料,以及驾乘舒适性上的表现也愈发“成熟”。就比如名爵MG7,不仅造型个性,空间表现也不差,动力表现和智能化体验也不赖,从产品力上来看,名爵MG7还是挺符合年轻人胃口的。

但话又说回来,产品力确实够出色,那么年轻人“敏感”的价格又如何呢?可以看到,名爵MG7的指导价在11.98-16.98万之间,就算是顶配也没超过17万,这样的B级定位,与同级相比是很有优势的。当然,这还不够“卷”,近期名爵还给MG7准备了至高10000的置换补贴,以及终身免流量等限时购车权益。如果你觉得不错的话,不妨考虑一下。

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