日前，我们在工信部官网最新一批的新车目录中，看到了全新凯迪拉克XT5的申报信息，新车采用了最新的家族化设计风格，毕竟现款车型的外观内饰放在当下来说已经显得比较过时，在市场竞争力方面有些力不从心。作为参考，现款凯迪拉克XT5的售价区间为35.27万—45.27万元。
从得到的申报图来看，全新凯迪拉克XT5前脸继续采用标志性的盾形进气格栅，格栅内部以黑色点阵式凸起纹理进行填充，呈现出一定的立体效果，格栅上方还加入一根粗壮的贯穿式镀铬饰条来点缀。两侧大灯组换成了分体式造型，和LYRIQ锐歌比较相似，这也是凯迪拉克最新的设计元素。其中上灯组与镀铬饰条相连接，下灯组则与仿进气口装饰相融合，看起来更显犀利。底部梯形前保险杠内由多条黑色饰条组成，有助于丰富前脸的层次感。
侧面车顶线条呈现出明显的下沉，与D柱形成特殊的交汇，更显流畅效果。车身依旧加入有钻石切割线条，配合下方大尺寸轮毂，给人以不错的力量感，A柱下方还可以看到凯迪拉克徽标。
尾部采用了“7”字形尾灯，灯腔内部镶嵌有凯迪拉克LOGO立体小标，中间通过镀铬饰条相连接，有效拉伸视觉宽度。镀铬饰条上方有着向外凸起的小鸭尾，顶部还加入了一体式扰流板，底部还有双边双出方形排气，保证整车的运动感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，各项数据相比现款车型均有所提升。
新款凯迪拉克XT4内饰
当然，最受消费者关注的还要数车内的变化，毕竟现款凯迪拉克XT5的内饰放在当下来说已经略显老气。而换代之后，新车也会采用家族化最新的33英寸环幕式超视网膜屏，拥有9K像素＋10 亿种色彩显示细腻逼真的画面，内置有高通骁龙8155芯片，可实现5G网络、丰富的APP应用、OTA升级、ICC车内对话增强等功能。
新款凯迪拉克XT4内饰
动力部分，根据申报信息显示，全新凯迪拉克XT5将会继续搭载现款车型的2.0T可变缸发动机，并匹配48V轻混系统，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，匹配9速手自一体变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗8.23-8.33升。
凯迪拉克XT5最早于2015年在国内首发，并于2020年完成中期改款，作为凯迪拉克旗下的一款5座中型SUV，XT5平均每个月可以卖出3000台左右，虽然和奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L还存在一定差距，但也算比较可观，是凯迪拉克的SUV销量担当。最主要的是，凯迪拉克XT5的优惠要比BBA车型更大，在性价比方面拥有一定优势。不过，现款车型的内饰一直备受消费者吐槽，换代之后新车采用了更具科技感的曲面双联屏，应该能令其市场竞争力有所提升。