近期，福田旗下的新款火星7上市了。作为全尺寸皮卡，火星7的表现如何呢？外观方面，火星7与福田大将军G7有些相似之处，都采用了方正的造型和大尺寸的进气格栅，给人一种硬派的感觉。火星7还配备了LED头灯组，与福特猛禽相似，整体视觉冲击力不弱，符合全尺寸皮卡的气场要求。
火星7的尺寸也相当出色，标轴版的长宽高分别为5617/2000/1910毫米，轴距为3355毫米，而长轴版的车长和轴距分别为5797毫米和3505毫米。尽管与福特F-150 Raptor相比，火星7在尺寸上稍逊，但考虑到其全尺寸皮卡的定位，这是可以预料的。
进入车内，火星7的内饰布局和设计相对传统，但作为一款皮卡，它采用了大尺寸的中控屏、全液晶仪表盘和电子换挡杆，并保留了一排物理按键，提高了实用性。座椅厚实舒适，前后排空间充足，后排还有出风口，座椅可放倒，整体实用性不错。
火星7目前只提供2.0T柴油版，搭载2.0T柴油发动机和8挡自动变速箱。尽管功率不大，但柴油发动机的优势在于扭矩，火星7柴油版的最大扭矩为450牛·米，超越了同类型柴油发动机。此外，火星7还配备了48V轻混系统，油耗表现不错，2.0T两驱版车型在NEDC工况下的综合油耗为7.3L/100km。
底盘方面，火星7采用非承载式车身，标配前双叉臂独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂，中高配车型配备适时四驱系统，具备低速四驱和越野、雪地驾驶模式。火星7的通过性还可以，虽然在高难度越野路况可能有些力不从心，但对于大多数基本场景来说是足够应对的。
总的来说，火星7作为全尺寸皮卡，虽然在某些方面稍显不足，但以十多万元的价格购买一台全尺寸皮卡仍然是不错的选择。火星7的气场强大，实用性较高，各方面表现也不错，尤其是福田汽车在皮卡领域的口碑良好，因此对于预算有限但喜欢皮卡的消费者来说，火星7是一个值得考虑的选项。